E ai Netão tava economizando dinheiro a anos... professor não ganha bem...
Mas consegui pegar essa pampa... e foi uma achado... 37 mil rodados originais, pneus originais de fabrica, porem ficando careca... nem seri se acho desses ainda, ainda tem o estep sem rodar, com os cabelinhos....
A 4x4 funcionando, to renovando minha carteira e até o fim do ano ja estarei pegando uma estrada de terra com ela...
E ai Netão tava economizando dinheiro a anos... professor não ganha bem...
Mas consegui pegar essa pampa... e foi uma achado... 37 mil rodados originais, pneus originais de fabrica, porem ficando careca... nem seri se acho desses ainda, ainda tem o estep sem rodar, com os cabelinhos....
A 4x4 funcionando, to renovando minha carteira e até o fim do ano ja estarei pegando uma estrada de terra com ela...
Valeu galera
Se esqueceu do mais importante: Postar umas fotos pra gente ver
E ai Netão tava economizando dinheiro a anos... professor não ganha bem...
Mas consegui pegar essa pampa... e foi uma achado... 37 mil rodados originais, pneus originais de fabrica, porem ficando careca... nem seri se acho desses ainda, ainda tem o estep sem rodar, com os cabelinhos....
A 4x4 funcionando, to renovando minha carteira e até o fim do ano ja estarei pegando uma estrada de terra com ela...
Valeu galera
rapaz,meus parabéns,toda sorte do mundo com o carro e bem vindo ao mundo 4x4!!!!
Qualquer dúvida estamos aqui!!!
Abraço!
Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!! F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!
E ai Netão tava economizando dinheiro a anos... professor não ganha bem...
Mas consegui pegar essa pampa... e foi uma achado... 37 mil rodados originais, pneus originais de fabrica, porem ficando careca... nem seri se acho desses ainda, ainda tem o estep sem rodar, com os cabelinhos....
A 4x4 funcionando, to renovando minha carteira e até o fim do ano ja estarei pegando uma estrada de terra com ela...
Valeu galera
Vai tranquilo, usei muito em estrada de terra ,tanto Pampa quanto Belina 4x4, para barro leve onde os 4x2 ficavam, passavamos sem problema, subida com cascalho solto também.
Ai zacacu em breve ponho fotos... botei um link ai atraz com fotos dele no balcao.com.br
Valeu mesmo Netão pela força irmão.. vou chegando humildemente no mundo 4x4....
Valeu amigo fabio.hollatz por conta sua experiencia com a pampa e a belina 4x4... acho q é um carro valente vai servi perfeitamente para mim....
Estou na procura do pneu original pirreli estrada/barro...
Ele ainda esta com os pneus originais...nunca trocou... e estepe zero bala.. porem dois estão bem carequinhas na hora de trocar... gostaria de por originais...
Tb pensei em aumentar altura dela.... porem ainda nao sei se vou fazer isso...
Valeu amigos, se tiverem alguma sugestão tamos ai....
Ouvi dizer que, se você trocar as rodas originais (aro 13), pelas rodas do Del Rey (aro 14), você teria uma opção maiores de pneus e consequentemente já ganhava em altura.
Não custa pesquisar.
É verdade amigo Prieto 4x4, pensei nessa alternativa, mas não sei se por aro 14 e pneu lameiro, deve aumentar muito o tamanho total, bem diferente das especificaçoes originais, isso não interfere em nada na mecanica do carro? sou leigo amigos...
É verdade amigo Prieto 4x4, pensei nessa alternativa, mas não sei se por aro 14 e pneu lameiro, deve aumentar muito o tamanho total, bem diferente das especificaçoes originais, isso não interfere em nada na mecanica do carro? sou leigo amigos...
Valeu galera e cada dia aprendendo mais...
Não vai interferir se o diametro final da roda ficar semelhante ao original... um exemplo de como calcular, supondo a medida de 185/80x14 fica 2*(185*80%)+14*25,4 = diametro final em milimetros (nesse exemplo a resposta é 651mm)
Se eu fosse você arranjaria pneus cross para a Pampinha! Para essa mediada, esse tipo de pneus custa barato, então nada impede de montar um o jogo ou rodar com os cross mesmo. Anda na terra fazendo buraco e fica com um visual incrível!