F250 4x4

[NABO (RENATO)]

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Alguem poderia informar como estão se saindo as F250 4x4 ? Estão aguentando o tranco , consumo é muito, estabilidade com aquele eixo rigido na frente esta indo bem ou deixa a desejar ?

[Wallace]

Da Ford eu não sei, mas eu e todos que conheço que tem estão satisfeitos com a Dodge RAM.
Um conhecido que tem uma RAM tem um amigo que tem uma F-250 nova.
Comprou a F-250 pelo menor preço, mas quando andou na RAM se arrependeu profundamente de ter comprado a F-250.
Então recomendo conhecer e se possivel dar uma volta numa RAM antes de fechar negocio numa F-250

[JEFFCATUNDA]

E como fica consumo e manutenção de uma e outra????

[NABO (RENATO)]

Positivo Wallace em termos de preço a F250 XLT 92000reais a Dodge 115 mil reais, em compensação a ram tem abs nas 4 motorzinho maior , hidromatico e o resto tudo mais reforçado , so que consumo 6 km / l e olha la.

[Wallace]

Estes seus preços são de cabine simples ou dupla?
A RAM simples é menos 99, a dupla é mais.
Eu faço 6,5 km/l na cidade, já fiz mais de 9 na estrada, mas considera 8,5 o normal.
Pela experiencia que tenho com a minha Cherokee a manutenção da RAM deve ser quaser zero e não acho que a Ford seja diferente.
Uma boas diferença da RAM são também disco nas 4, controle de cruzeiro, controle do som no volante, maior cabine, etc
Se informe melhor com a Dodge, pois até mesmo o preço parece não saber o correto.

[dalmolin]

leve em consideração q a F-250 vc fala em vender e jah foi , o povo

conhece. A manutenção eh cara tbm , mas eh nacional , vira e mexe vc

encontra peças.

Quero vê quem vai sê o neguinho peitudo q vai comprah as Ram com

100/180 mil km , começando a dah uns "ronquinho" naquela caxinha auto. de

uns 15 mil.

Cada um compra o q qué . Mas eu aposto q vai ser q nem as L-200 ,

compram por 100 mil depois tem q vende por 40 prah se livrah do encosto.

[Wallace]

O motor de ambas é similar, Cumins, só que o da RAM tem dois cilindros a mais.
Este cambio auto com problema, é dificil, pod pesquisar nos EUA, só vai ter problema se ficar sem oleo, mas deve ter que fazer a embreagem da 250 de vez em quando não é mesmo.
Claro que cada um vai comprar o que quer, mas quanto ao preço se pesquisar um pouco pode descobrir que as primeiras RAM vendidas aqui (acho que 2005) tiveram menos desvalorização que as F250.
É como minha Cherokee, custou zero menos que um Vitara e hoje vale bem mais rs rs
RAM das novas por 40 mil sem estar batida eu compro assim como acho que varios aqui rs rs
Não tenho nada contra a F250, só que para mim a RAM é muito mais negocio.
Alias eu estava para comprar um honda fit quando fui de bobeira ver a RAM rs rs
Simplesmente não consegui não justificar a compra dela rs rs

[dalmolin]

O motor de ambas é similar, Cumins, só que o da RAM tem dois cilindros a mais.
Este cambio auto com problema, é dificil, pod pesquisar nos EUA, só vai ter problema se ficar sem oleo, mas deve ter que fazer a embreagem da 250 de vez em quando não é mesmo.
Claro que cada um vai comprar o que quer, mas quanto ao preço se pesquisar um pouco pode descobrir que as primeiras RAM vendidas aqui (acho que 2005) tiveram menos desvalorização que as F250.
É como minha Cherokee, custou zero menos que um Vitara e hoje vale bem mais rs rs
RAM das novas por 40 mil sem estar batida eu compro assim como acho que varios aqui rs rs
Não tenho nada contra a F250, só que para mim a RAM é muito mais negocio.
Alias eu estava para comprar um honda fit quando fui de bobeira ver a RAM rs rs
Simplesmente não consegui não justificar a compra dela rs rs

Camadona , e eu aqui andando de caloi . Um dia eu vo ter uma dessas ,

não quebra nunca . Seria uma picape eterna ???

Vassora nova bugrada , vassora nova

[Wallace]

Pega as RAM lá nos EUA.
A minha Cherokee tem 8 anos e gastei uns 3 mil reais nela de manutenção até hoje.

[Miranda]

Como já disse muitas vezes. Acho a RAM bonita, apesar de preferir a F250. A unica coisa que eu queria que a F250 tivesse era o motor. O cambio automatico eu dispenso. Questão de gosto pessoal...

A RAM é uma boa opção de compra sim, mas é mais cara que a f250 pra se manter. Pneus, manutenção, etc. Fora que se quebrar um farol, algo do tipo... eu tenho até medo de entrar numa concessionária MB e pedir um novo.
E não me venham falar de mercado paralelo,etc. Se for pra comprar, na minha opinião, tem que ser tudo dentro da concessionária e original.

[Wallace]

Oi Miranda, só vou lhe dizer uma coisa, eu chego a importar peças e fornecer para a autorizada.

[Miranda]

Oi Miranda, só vou lhe dizer uma coisa, eu chego a importar peças e fornecer para a autorizada.

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