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Postado originalmente por
Dieselboy
Depende do que você denomina de "tranco"
Creio que ambas (Ram e F-250 4x4) suportam com certa folga um regime de trabalho no uso comercial leve e moderado, ou seja levar umas cargas para cá e para lá dentro da cidade ou por percursos rodoviários.
Agora se for para pegar pesado mesmo, aí complica, não porque não aguentem tal regime de uso, mas porque a manutenção irá tornar-se periódica, muitas vezes até com a necessidade de substituição de peças antes que as mesmas venham apresentar defeito
Daí o bolso tem que ser proporcional ao tamanho destas pick-ups
![Putz](https://www.4x4brasil.com.br/forum/images/smilies/eusa_doh.gif)
Particularmente desconheço alguém que utilize um destes veículos em tal regime de esforço, por que será???
Simplesmente porque nenhum proprietário será louco o suficiente para colocar um patrimônio de R$ 100 mil para esta finalidade.
PS -> Trabalhar pesado não significa rodar com essas caminhonetes com a carga máxima por rodovia
![Discordando](https://www.4x4brasil.com.br/forum/images/smilies/icon_wiggle.gif)
mas, colocá-las para rodar em estradas de chão batido ou de cascalho bruto, com muita poeira ou lama, carregando todo tipo de tralha imaginável, desde palanques de aroeira até implementos agrícolas.
Somente a convivência nestes ambientes hostis é que possibilita diferenciar veículos descartáveis dos que são realmente voltados para o trabalho.