F250 4x4

[Riórdon Daltrozo Rubert]

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Bom dia Daniel, eu comprei uma f-250 xlt-l, 1999-2000, ! Camionete estava numa garagem bem conceituada aqui na cidade, de Santo Ângelo -RS . BOTEI um COROLLA, 2011 NO NEGÓCIO ! Eu não tive sorte, o pessoal da garagem , não foi honesto comigo, tive que revisar toda a camioneta! vou te explicar o que aconteceu : Eles deram uma boa polida na lata, ela é branca, muito boa a pintura ! ai eu tirei da garage e fui trocar todos os óleos( motor, caixa, diferencial). beleza, ai na semana seguinte fui, fazer uma viagem, numa cidade vizinha, na volta o motor bateu, devido a uma polca(engrenagem), que vai conectada ao eixo de comando de válvula estar frouxa, isso ocasionou a quebra de alguns cachorretes, e consequentemente 4 cilindro ficou batendo, e 2 não, ai entortou as válvulas: resultado, 4000 reais para arrumar, com peças originais mwm, sendo que o dono da garagem pagou 2500 e eu paguei o resto , o motor ficou zero de novo, pelo menos a parte de cima ! posteriormente, varias coias aconteceram, na suspensão : tive que colocar 4 amortecedor novo, pivo novo, barra de direção nova (ponteira) , amortecedor de direção, pastilha de freio, algumas buchas na suspensão também. A BOIA do tanque tive que trocar, pois o liquidometro não marcava, um serviço que da muita mão de obra . Na embreagem, tive que colocar os dois cilindros novos, o de cima e o debaixo, e agora na semana passada, tive que trocar plator , disco, rolamento (marca LUCK) 1500 o kit mais 300 de mão de obra ! na parte elétrica tive que mexer, fazer uma faxina em algumas partes , porque tinha muito fiu solto ! tive de por tapetes de borrachas novos ! No ar condicionado tive revisar de ponta a ponta, coloquei dois eletroventilafor, e revisei o compressor( mais troca de polia do mesmo). tive que colocar um esticador da correia e a correia nova , sendo que o esticador, original mwm, custou 450, mais a junta da tampa de valvulas ! foram dois pneus novos também ! então amigo, isso foi o que lembrei ! falta revisar a bomba injetora, que ainda não mexi, os calços de cabine tem que trocar, as mangueirinhas do retorno original mwm que custa 208 reais ! também coloquei bomba elétrica ! então Daniel, gostaria de dizer o seguinte, este tipo de picape, principalmente as mais antigas, como é o caso da minha, existe duas situação de procedência: ou o cara é caprichoso e você revisa algumas coisas dentro da normalidade, ou o cara é um bosta relaxado, no caso da minha, que tive revisar quase toda a camioneta ! isso tudo ja passou de 15.000 acho ! A MINHA CAMIONETA SE EU VENDER POR 55.000, que é o que estou pedindo, eu saio no prejuízo ! eu paguei 52.000. então toma cuidado, quando for comprar, sem euforia, a mecânica dela é cara ! COLOQUEI lona maritima nova, pois estava rasgada ! Bateria foi nova da Moura (500 reais) mais revisão do motor de partida, (300 reais). Cuidado na hora de comprar ! espero ter ajudado ! abraço !

[VOVÔ DO TROLLER]

Dono de Ford F250 encomenda visual apocaliptico para picape nos EUA

[BrunoCastrioto]

[maurilio junior]

[Marcelo Vilela Filho]

Bom dia, amigos. Sou novo no fórum. Moro em Brasília e não costumo rodar por estrada de terra, muito pouco, cerca de 10 mil km por ano. Como gosto da F250, resolvi pesquisar e encontrei uma cabine simples ano 2011, 4x2, motor Cummins 4cc, com 60 mil km rodados, estão pedindo R$ 100 mil. Aparentemente está muito conservada e com revisões em dia. Pergunto aos amigos: este preço é condizente? Será que pelas dimensões do carro terei dificuldade em rodar/estacionar em cidades?(moro no setor sudoeste em Brasília, caso algum amigo do Fórum conheça). Qual o consumo urbano e estrada médio desse carro, na prática? Suspensão é muito dura pra rodar na cidade e eventualmente em estrada de asfalto ou é confortável? (nosso carro atual é uma Santa Fe 2015). Com essa km: será que terei que dar manutenção e será difícil achar peças? Devo colocar lastro de areia na caçamba de quantos quilos pra melhorar a estabilidade e não rabear?

Desculpem pelas dúvidas bobas, realmente não tenho conhecimento e gosto muito dos posts daqui.

Obrigado desde já,

Marcelo

[Lenzi 54]

Bom Dia

Srs. estou comprando uma F 250 2010. mas me surgiu uma duvida, a Pick up que estou olhando tem a seguinte configuração:
F250 XLT F21
2 portas
4x2, carroceria longa igual a da 4x4.
tem feixe de molas na dianteira.

minha dúviDA saiu em 2010 a F 250 2 portas 4x2? com essa caçamba?

[dadoground]

Rapaz, acho que nao. So se arrancaram a traçao dela.

[xibiu!!!]

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