Fumaça branca na Ranger...

[edubelem]

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Quando vc pisa, todas fumação, principalmente na primeira acelerada, depois da segunda, já diminui, devido a turbina, porem é normal, pois vc está exigindo maximo do motor, e fumaça mesmo, não tanto quanto uma bomba mecânica, porem sai fumaça.

[]'s,

[RABUGENTO]

Como já disseram os companheiros aí em cima, é isso aí.

Quando a gente dá uma pisada mais funda ela faz uma fumacinha. Reparei isso desde os primeiros km rodados. Em alguns momentos eu até queria que fizesse mais fumaça pra sujar a cara de alguns que merecem

De resto, normalmente, não solta fumaça não hehe

[edubelem]

Para os curiosos, ja esta disponivel o manual do NGD 3.0

http://www.mwm-international.com.br/files/manual/6.pdf

[]'s,

[murilloaquino]

Para os curiosos, ja esta disponivel o manual do NGD 3.0

http://www.mwm-international.com.br/files/manual/6.pdf

[]'s,

Muito interessante esse Manual...
Tem um bucado de informações um tanto interessantes e que sempre gerava duvidas aqui no FOrum.
O motor 3.0 Já esta preparado para o Euro IV, apesas de no mercosul ele atingir o nivel III, ele é vendido para outros mercados como EURO IV
Possui a bomba dágua com rotor de plastico...
O ponto da bomba é regulado automaticamento, acabando com a injeção fora do ponto...
Entre varias outras curiosidades sobre o motor eletronico...

[bird]

Acabei de voltar da revisão dos 40 mil e disseram que está tudo normal.

tenho impressão que a Ranger é mais fumacenta que a nova Hilux (esta já é euro IV?)

tive em Londres recentemente e lá nem os onibus soltam fumaça, aliás mesmo vc estando colado no escapamento não tem nem cheiro algum... devem ser motores euro 10

pelo menos conseguiram eliminar o eterno grilo na susp. dianteira (trocaram os amortecedores na garantia)

bird
XLT 3.0 2005 original

[Lucas Nassif]

Acabei de voltar da revisão dos 40 mil e disseram que está tudo normal.

tenho impressão que a Ranger é mais fumacenta que a nova Hilux (esta já é euro IV?)

Eu num sei não viu, mas nunca vi uma HILUX fumaçando não!!

Mas tenho certeza que as S10 e Frontier Electronic soltam fumaça pakas viu!! Elas estão no Euro III ainda, num é??

Até!!!

[netão]

Esse negosio de fumaca ja me deu tanta dor de cabeça...Toda vida que saio na L200 de meu tio,ele me diz nada de pisar fundo perto de guarda...
É uma Rs,e solta mais fumaça doque trollers...
O mesmo ocorre com a F1000.O motor dela foi trocado pelo o limite do antigo,que ja tinha superado os 800 mill quilometros...

Usando o Cummins,3.9 de 141 cv's ate que não fumaçava,mas agora,com a bomba aberta,vixe...

[edubelem]

Troquei o meu filtro de ar agora, com 25.000, e diminuio bastante a fumaça, e melhorou o consumo.

[]'s,

[bird]

Agora que troquei o filtro de ar (foi o segundo) com 40 mil kms a fumaça também melhorou. Só ocorre numa redução lá pelos 3 mil RPMs...

Edu, a sua não tá chipada? depois do Chip deu mais fumaça?

abs,

Bird; XLT 3.0 2005 original

[edubelem]

Agora que troquei o filtro de ar (foi o segundo) com 40 mil kms a fumaça também melhorou. Só ocorre numa redução lá pelos 3 mil RPMs...

Edu, a sua não tá chipada? depois do Chip deu mais fumaça?

abs,

Bird; XLT 3.0 2005 original

Não, a minha não é chipada, apenas abri a WG e depois retornei a posição original (questão de garantia), agora que acabou a garantia vou retornar a abri-la, tem uma pequena melhora.

Segundo o murillo, não aumenta muito não, bird, estamos falamdo de níveis de fumaça bem inferiores ao da L-200 e das antigas ranger's e s-10 (motores mecânivos), caso seja no nível destes motores, é sinal de problema, pois mesmo com filtro vélho, não fumaceia assim.

[]'s,

[bird]

Na verdade é bem pouca a fumaça mas como o motor é eletrônico achei que não devia ter nada...

Me parece que a Hilux nova é menos fumacenta, seria ela EURO IV? (a Ranger 3.0 e as S-10 e Nissan eletrônicas são III?)

Depois de ver os ônibus ingleses sem fumaça e cheiro ví que dá para evoluir muito ainda. Para vcs terem uma idéia o escapamento deles é na altura do para-choque...

abs,

bird Ranger XLT 3.0 2005 original

[EDU REIS]

Amigo Minha Ranger 3.0 Diesel 2005, Pela Manha Quando Funciona Ela Costuma Sair Fumaça Branca, Alguem Pode Me Ajudar. E Andando Em Terceira Com Motor Aquecido Passando Para Quarta Marcha A 60 K/h Eu Percebo Que Ela Da Uma Engasgada(o Pedal Fica Sem Ação), Depois Ela Fica Normal