Rolamento dianteiro Ranger 4x4

[Edintruder]

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Desmontei o Rolamento dianteiro velho da minha Ranger. Para minha surpresa, mais uma vez a Ford criou uma peça para forçar a substituição por peças originais caríssimas!
A capa externa do rolamento é feita no próprio cubo, dessa forma não tem como apenas remover e colocar um rolamento novo, pois ao inutilizar o rolamento automaticamente se descarta essa peça.
O que dá para fazer é usar um par de rolamentos 29101 que tem 80mm externo e com o rolamento na mão mandar tornear o cubo para encaixar os rolamentos. O problema é que esses rolamentos não pussuem capa para proteger de poeira e tem 26mm de largura.
Os rolamentos de segunda linha que compramos, vêm com rolamentos 32009x, que tem 76mm externo e com os mesmos 26mm de largura, porém quando as empresas montam esses kits, eles torneiam a capa interna para reduzir a largura para caberem os dois rolamentos lado a lado e instalam uma capa para protegem da poeira.
Por hora estou com mão atadas pois os rolamentos cônicos que temos no mercado não possuem a capa de proteção e com certeza o conjunto não vai durar. conheci uma cara que teve esse problema e experimentou colocar 3 rolamentros de esfera blindados, porém não agüentaram um mês...
O modelo da Cherokee é muito diferente no tamanho, então não dá nem para o começo.
Estou pensando que talvez dê para instalar um retentor de graxa e dessa forma possa ser usado sem problemas os rolamentos 29101, torneando apenas a largura externa da capa interna, pois não prejudica seu funcionamento, porém para não degradar o retentor, tenha que ser usado óleo 90 ou 130 dentro dos cubos de roda. Dessa forma terei que ver a medida da homocinética, poir originalmente tem um tapa-pó no lado de dentro e o mais difícil que é colocar outro retentor entre o cubo e o flange da roda.

[Walter L. L. Casitta]

Desmontei o Rolamento dianteiro velho da minha Ranger. Para minha surpresa, mais uma vez a Ford criou uma peça para forçar a substituição por peças originais caríssimas!
A capa externa do rolamento é feita no próprio cubo, dessa forma não tem como apenas remover e colocar um rolamento novo, pois ao inutilizar o rolamento automaticamente se descarta essa peça.
O que dá para fazer é usar um par de rolamentos 29101 que tem 80mm externo e com o rolamento na mão mandar tornear o cubo para encaixar os rolamentos. O problema é que esses rolamentos não pussuem capa para proteger de poeira e tem 26mm de largura.
Os rolamentos de segunda linha que compramos, vêm com rolamentos 32009x, que tem 76mm externo e com os mesmos 26mm de largura, porém quando as empresas montam esses kits, eles torneiam a capa interna para reduzir a largura para caberem os dois rolamentos lado a lado e instalam uma capa para protegem da poeira.
Por hora estou com mão atadas pois os rolamentos cônicos que temos no mercado não possuem a capa de proteção e com certeza o conjunto não vai durar. conheci uma cara que teve esse problema e experimentou colocar 3 rolamentros de esfera blindados, porém não agüentaram um mês...
O modelo da Cherokee é muito diferente no tamanho, então não dá nem para o começo.
Estou pensando que talvez dê para instalar um retentor de graxa e dessa forma possa ser usado sem problemas os rolamentos 29101, torneando apenas a largura externa da capa interna, pois não prejudica seu funcionamento, porém para não degradar o retentor, tenha que ser usado óleo 90 ou 130 dentro dos cubos de roda. Dessa forma terei que ver a medida da homocinética, poir originalmente tem um tapa-pó no lado de dentro e o mais difícil que é colocar outro retentor entre o cubo e o flange da roda.

Ahhh nemmmmm Edi!

Muito complicado isso. A Ranger teria que ficar parada um tempão até que se comprem todas as peças e tem que encontrar um torneiro mecânico...
Mesmo tendo um torno mecânico em casa prefiro comprar o cubo do paralelo e pronto...

[Edintruder]

Pois é, eu fiz isso no que eu tirei para pôr o de segunda linha, e se eu conseguir montar ficarei com outro cubo de reserva.
Tens torno em casa??? É um brinquedinho que eu babo pra ter...

[Pequeno jr]

Edi e Walter,
Ja tem lojas no DF vendendo Cubo+Rolamento por R$ 510,00(Garantia de 6 meses). Ou so rolamento por R$ 260,00 o mesmo q estou usando na roda esquerda a uns 40.000km + ou -.

[Walter L. L. Casitta]

Edi e Walter,
Ja tem lojas no DF vendendo Cubo+Rolamento por R$ 510,00(Garantia de 6 meses). Ou so rolamento por R$ 260,00 o mesmo q estou usando na roda esquerda a uns 40.000km + ou -.

Pois é Pequeno,
O Edi ta me fazendo sofrer antes da hora. A minha Ranger ta chegando nos 140.000Km sem problemas de rolamento...8-)

[Edintruder]

Na verdade é que eu não me contento apenas com as peças que estão no comécio. Se eu puder reduzir mais o custo de manutenção eu farei.
Esse rolamento de segunda linha dura 40.000km? Eu duvidei pois não é blindado, apenas possui uma capa metalica sobre o colar de roletes, porém não é o suficiente para reter água e barro.

[Pequeno jr]

Walter e Edi,

Acho q vcs sabem q a Ranger "temporariamente" e tomara que seje o mais breve possível, está com o meu pai devido a venda da L-200.

Hoje, quando ele estava retornando para a casa dele, o Rolamento do Lado do Passageiro, aquele que eu comprei de uma marca de 5º categoria por falta de $$$ simplesmente quebrou e aproveitou e quebrou o cubo da roda tbm. Deveria ter tirado uma foto para mostrar a vocês como ficou, nunca vi algo daquela forma.

To aqui tentando lembrar quanto tempo esse rolamento foi utilizado, mas to calculando aqui que ele rodou uns 25 a 30.000km no máximo. Estou tentando achar a nota fiscal dele, mas minha esposa acha que foi R$ 165,00.

Rodamos em algumas lojas aqui em BSB e a maioria não tinha essa o Cubo+Rolamento em estoque. As únicas que tinham estava de R$ 600 a 820,00. Dai, por indicação de um dono de auto-peças que não tinha em estoque, nos indicou uma loja chamada Induspina que além de ser especializada em Rolamentos e peças usinadas, tem também peças para Tratores, Caminhões e alguns automvéis. Resultado final, comprei o Cubo + Rolamento por R$ 450,00 a vista. Amanhã pela manhã qdo for na casa do meu pai eu pego o nome da empresa que o fabricou, mas ela é de Santa Catarina e o nome é parecido com Sher, Scheri algo assim.

Caso seja necessário, eles enviam para todo o Brasil

Dados da Loja:
Induspina Auto Peças Ltda
(61) 3245-6100 Falar com Ayrton pois ja adiantei para ele q poderia ser possível que algumas amigos meus entrariam em contato com ele para comprar a mesma peça.

Aproveitando esse contato, meu pai ja ligou para nossos amigos la em Tucumã no Pará e passou os dados para eles, pois lá há uma difículdade de se conseguir peças da Ranger e Frontier.

[IGORFROTA]

Exelente iniciativa Pequeno
A comunidade agradece.

[Alexandre Magno]

Aminha Ranger (2.8 PS 2002) está com uns estalos na roda esquerda, que aparecem durante trepidações da suspensão (Ex: pavimentação a paralelepípedos). Já levei em oficinas e foram descartados problemas no amortecedor, nas pastilhas e pinças de freio, nas bandejas, na bieleta e no calço da carroceria. Poderia ser rolamento/cubo? O barulho aumenta quando piso levemente no freio, em vias não asfaltadas. Tanto faz em linha reta como em curvas. Parece que tem alguma coisa solta. Agradeço a ajuda que for possível.

[Pequeno jr]

Aminha Ranger (2.8 PS 2002) está com uns estalos na roda esquerda, que aparecem durante trepidações da suspensão (Ex: pavimentação a paralelepípedos). Já levei em oficinas e foram descartados problemas no amortecedor, nas pastilhas e pinças de freio, nas bandejas, na bieleta e no calço da carroceria. Poderia ser rolamento/cubo? O barulho aumenta quando piso levemente no freio, em vias não asfaltadas. Tanto faz em linha reta como em curvas. Parece que tem alguma coisa solta. Agradeço a ajuda que for possível.

Alexandre,
Eu descobri o problema da Minha levantando o carro no macaco e balançando a roda, dai descobri que existia uma folga no rolamento devido a péssima qualidade do mesmo.

[Edintruder]

É só agarrar o pneu com força e sacudir ele quie nota-se perfeitamente a folga do rolamento.

[VAZOLI]

É VERDADE AMIGO. O PROBLEMA DE FALTA DE PEÇAS PARA RANGER NÃO É SÓ EM TUCUMÃ. MAWS NO ESTADO INTEIRO. APESAR UM UM NÚMERO CONSIDERADO DE RANGER TRANSITANDO NA CAPITAL (BELÉM), A COISA MAIS DIFICIL POR AQUI É ENCONTRAR QUALQUER PEÇA DA RANGER. NEM NA REVENDEDORA ENCONTRAMOS A PRONTA ENTREGA. PEÇO A VOCÊS QUE NOS AJUDEM COM CONTATOS DE LOJAS QUE VENDAM PEÇAS PARA RANGER AI NO SUL E SUDESTE DO BRASIL.

OBRIGADO E UM UM ABRAÇO A TODOS.

Walter e Edi,

Acho q vcs sabem q a Ranger "temporariamente" e tomara que seje o mais breve possível, está com o meu pai devido a venda da L-200.

Hoje, quando ele estava retornando para a casa dele, o Rolamento do Lado do Passageiro, aquele que eu comprei de uma marca de 5º categoria por falta de $$$ simplesmente quebrou e aproveitou e quebrou o cubo da roda tbm. Deveria ter tirado uma foto para mostrar a vocês como ficou, nunca vi algo daquela forma.

To aqui tentando lembrar quanto tempo esse rolamento foi utilizado, mas to calculando aqui que ele rodou uns 25 a 30.000km no máximo. Estou tentando achar a nota fiscal dele, mas minha esposa acha que foi R$ 165,00.

Rodamos em algumas lojas aqui em BSB e a maioria não tinha essa o Cubo+Rolamento em estoque. As únicas que tinham estava de R$ 600 a 820,00. Dai, por indicação de um dono de auto-peças que não tinha em estoque, nos indicou uma loja chamada Induspina que além de ser especializada em Rolamentos e peças usinadas, tem também peças para Tratores, Caminhões e alguns automvéis. Resultado final, comprei o Cubo + Rolamento por R$ 450,00 a vista. Amanhã pela manhã qdo for na casa do meu pai eu pego o nome da empresa que o fabricou, mas ela é de Santa Catarina e o nome é parecido com Sher, Scheri algo assim.

Caso seja necessário, eles enviam para todo o Brasil

Dados da Loja:
Induspina Auto Peças Ltda
(61) 3245-6100 Falar com Ayrton pois ja adiantei para ele q poderia ser possível que algumas amigos meus entrariam em contato com ele para comprar a mesma peça.

Aproveitando esse contato, meu pai ja ligou para nossos amigos la em Tucumã no Pará e passou os dados para eles, pois lá há uma difículdade de se conseguir peças da Ranger e Frontier.