Me ajudem na compra da minha F1000

[Pedro Diniz]

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Sempre quis ter uma F1000 e consegui uma F1000 Cabine dupla 1997 HSD. Foram 4 anos de muita dor de cabeça e problemas, decidi vender. Esqueci essa minha ideia de f1000 até ser aprovado recentemente em um concurso público, vi que estava com dinheiro sobrando e resolvi tentar uma segunda f1000. Dessa vez uma cabine simples e motor mwm 229 turbinado sem ser de fábrica.
Não observei podres na lataria, não vi trincas em chassis, vazamentos de óleo, nem infiltração de água na chuva (Minha cabine dupla chovia mais dentro do que fora) e por fim a documentação dela está ok. Possui avarias na lataria mas acho que pra um carro 1983 está ótima, por fim, no odômetro marca 287 mil km rodados.
Sei que é díficil esatabelecer um valor por vídeo e não espero isso. Quero saber se é uma boa comprar por 40 mil reais e quero futuras dicas do que fazer pós compra. Não consegui fazer upload do arquivo espero que dê certo os links do google drive. Abraços.

Video do WhatsApp de 2024-10-14 a(s) 21.31.49_4f1bd6b5.mp4 - Google Drive
Video do WhatsApp de 2024-10-25 a(s) 09.49.20_d444f89a.mp4 - Google Drive

[RicardoFLN]

Sempre quis ter uma F1000 e consegui uma F1000 Cabine dupla 1997 HSD. Foram 4 anos de muita dor de cabeça e problemas, decidi vender. Esqueci essa minha ideia de f1000 até ser aprovado recentemente em um concurso público, vi que estava com dinheiro sobrando e resolvi tentar uma segunda f1000. Dessa vez uma cabine simples e motor mwm 229 turbinado sem ser de fábrica.
Não observei podres na lataria, não vi trincas em chassis, vazamentos de óleo, nem infiltração de água na chuva (Minha cabine dupla chovia mais dentro do que fora) e por fim a documentação dela está ok. Possui avarias na lataria mas acho que pra um carro 1983 está ótima, por fim, no odômetro marca 287 mil km rodados.
Sei que é díficil esatabelecer um valor por vídeo e não espero isso. Quero saber se é uma boa comprar por 40 mil reais e quero futuras dicas do que fazer pós compra. Não consegui fazer upload do arquivo espero que dê certo os links do google drive. Abraços.

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Na moral meu velho, pega ela e dá um pulinho numa mecânica diesel de caminhão e pede uma opinião de alguém tarimbado nesses motores. Quilometragem num treco desses esquece, credibilidade zero, afinal de contas ela ficou 6 anos com o cabo do velocímetro arrebentado.....rsrsrs. Mas se o motor estiver medianamente bom, é certo que vai fazer mais quilometragem que uma Ranger atual zero quilometro.
Caso feche a compra, a primeira providencia é trocar todos os fluídos. E revisar as partes mecânicas que podem te matar! Freios, pivôs, rolamentos de roda, e por aí vai.
A lata, é frescuragem, última coisa a colocar a mão.

Sorte aí!
Sds.