Nova Ford Ranger - Geração 2024.

[rossetto]

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mês que vem terei que fazer revisão dos 10.000km e/ou um ano. Os dois coincidiram.
mas que tem algo errado com a minha tem.
Não consigo fazer as médias de vocês.
Na cidade 5,3 no máximo 5.7 (tá certo que é cidade pequena com muitos cruzamentos, mas na minha sw4 alcanço 6.9 as vezes bate 7.2
na estrada com ar ligado não passando de 100, digamos 110 faz 10kl pegando leve
eu tinha tudo planejado para trocar a sw pela everest quando esta chegasse, porém com estas médias estou revendo esta proposta

Com teus pneus leão pode esquecer de média infelizmente.

[rossetto]

Duas elogios, um pra camionete e outro "não".

Vou para a segunda revisão, dos 32 mil km e antes fui fazer rodízio, alinhamento, etc etc, os pneus estão muito mais que meia vida, a minha é a XLT com roda 17" e aqueles Bridgstone mistos, pneus ótimos por sinal, bem macios e grudam bem no asfalto e terra, medimos o estepe que nunca rodou e estava com 9,5 mm, os 4 pneus 6,5 mm, ou seja, se rodar mais 30 mil vai chegar com uns 3mm, o que segundo o rapaz ainda roda tranquilo dependendo da época aqui do MT, se chegar assim na época de chuva eu prefiro trocar, na época de seca pode deixar o pau torar, pneus meus nunca duraram mais que 40 mi km em camionete nenhuma.

Já aproveitei e fui olhar as pastilhas, também nunca consegui rodar mais que 35 mil km em camionete nenhuma, sendo pastilha original, OEM ou de cerâmica, parece que estão novas, tem um dedão de pastilha digamos kkkkk tanto na frente quanto atrás, desse jeito vou rodar até uns 60 mil km sem precisar trocar, bom pra caramba.