Nova Ford Ranger - Geração 2024.

[Vidal S1000RR]

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Pessoal minha Amarok acho que vai , e deixará saudade, como para mim hoje a Ranger além de mais bonita oferece mais modernidade é nela que vou apesar de Fiat e Nissan terem despencado seus preços trazendo picape na casa dos 200-210 bem equipadas. S10 achei muito bonita mas é um facelift profundo, Hilux eu acho desconfortável e apertada só iria nela por mercado. Só que não tenho tanto dinheiro e pra mim vai ser um sacrifício. Então acho que tem de alegrar meu coração pois sou médico de Uti e emergência e vejo o quanto a vida é curta e frágil. Minha pergunta para vocês que são mais acostumados com este mundo é : Será que me acostumo com a 2.0 ( linda e econômica) ou a V6 no caso iria de XLT ou XLS dirigi e me arrancou sorrisos. Quem tem a 2.0 tá gostando? Eu tive a Amarok 2.0 também e uma Triton V6 flex. A Amarok adorava também, a Triton veio com um defeito de desligava andando e quase causou um acidente vendi com 6.000 km e nunca mais pisei na Mitsubishi.
E aí atolo o pé na Jaca ou piso mais leve? Kkkkkkk

[Glaicon]

Anexo 581872

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10 marchas, para brincar no tiptronic?
10!

[dambrito]

Pessoal minha Amarok acho que vai , e deixará saudade, como para mim hoje a Ranger além de mais bonita oferece mais modernidade é nela que vou apesar de Fiat e Nissan terem despencado seus preços trazendo picape na casa dos 200-210 bem equipadas. S10 achei muito bonita mas é um facelift profundo, Hilux eu acho desconfortável e apertada só iria nela por mercado. Só que não tenho tanto dinheiro e pra mim vai ser um sacrifício. Então acho que tem de alegrar meu coração pois sou médico de Uti e emergência e vejo o quanto a vida é curta e frágil. Minha pergunta para vocês que são mais acostumados com este mundo é : Será que me acostumo com a 2.0 ( linda e econômica) ou a V6 no caso iria de XLT ou XLS dirigi e me arrancou sorrisos. Quem tem a 2.0 tá gostando? Eu tive a Amarok 2.0 também e uma Triton V6 flex. A Amarok adorava também, a Triton veio com um defeito de desligava andando e quase causou um acidente vendi com 6.000 km e nunca mais pisei na Mitsubishi.
E aí atolo o pé na Jaca ou piso mais leve? Kkkkkkk

Eu fiz o test drive nas duas. A 2.0 tem um desempenho na prática muito melhor do que parece pelos números. Se vc usa o carro boa parte do tempo na cidade, vai de 2.0 sem medo, carro gostoso de dirigir e extremamente econômico (fez 9,0km/l no meu test drive contra 7.0km/l na V6). Só pra vc ter uma ideia, se deixar ela em terreno plano a 80km/h, vai marcar 20km/l no instantâneo (nem a Amarok 2.0 fazia perto disso). Isso era o q marcava meu Corolla com uma aerodinâmica bem melhor e cvt (guardadas as devidas proporções claro).

Eu optei pela V6 sobretudo pelo ACC (e ADAS como todo) e o ajuste lombar do banco (a Hilux judiou bastante da minha coluna).