Nova Ford Ranger - Geração 2024.

[TOP SUGAR]

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Verdade Rosseto, pneu muda muito o carro, na Ranger 2013 tirei os Scorpion ATR e coloquei os BF na mesma medida. Cara, foi um arrependimento sem fim, a única vantagem é que o carro ficou mais bonito, mas de resto... O consumo piorou, o carro estava mais amarrado um pouco, e na chuva o pneu não tinha a mesma aderência/frenagem. Eu só colocaria BF ou qualquer outro pneu semelhante caso tivesse necessidade de ficar rodando em chão. Mas como o uso é 90% asfalto eu prefiro um Bridgestone como vinha na 2018, um Michellin. BF hoje em dia é só status, tem tantos pneus melhores na mesma faixa de preço ou até mais barato. Falo com propriedade pois ja tive na época de ouro do BF e o rendimento dos atuais cairam muito, tem gente que não roda 40-50 mil com BF, já com Atturo, Mickey thompson rodam bem mais.

Estava direcionado em colocar YOKOHAMA GO15 275/55 R20, até ler sobre o Atturo. Gostei do Trail Blade XT de uso misto e mesma medida. Vale partir para este pneu mesmo com uso predominante de 80% asfalto?

[Daniel_al]

[rossetto]

Rapaz, que animal, tu que fez?

[fulviolimited]

Estava direcionado em colocar YOKOHAMA GO15 275/55 R20, até ler sobre o Atturo. Gostei do Trail Blade XT de uso misto e mesma medida. Vale partir para este pneu mesmo com uso predominante de 80% asfalto?

Boa tarde, então... na minha humilde opinião, não. Vai de Yokohama mesmo, eu não colocaria pelos mesmos motivos do BF, mt barulho, consumo aumenta, o carro vai andar levemente menos(3.0 V6 né, essas 2. alguma coisa que sofre mais quando muda o pneu) e o conforto também irá piorar um pouco.

[fulviolimited]

Caraca, show de bola hein. Nos conte mais sobre. Como uma caminhonete tecnológica é possível fazer alterações legais, meio que já possuem algumas funções ocultas prontas para serem ativadas.

Essa multimidia que ja é show deve possuir algumas informações que dê pra ativar por coding, mas só de não ficar voltando configurações já é ótimo, tá melhor que a tal alemã rigorosíssima.

[Daniel_al]

Rapaz, que animal, tu que fez?

Não.
O vídeo foi postado em um forum australiano (lá a Ranger vende muito) e quando vi, era brasileiro.

[fulviolimited]

Não.
O vídeo foi postado em um forum australiano (lá a Ranger vende muito) e quando vi, era brasileiro.

O mais vendido do País kkkkkk

[josegalego]

É o comma.ai (comma.ai — make driving chill) um projeto OpenSource.

Basicamente ele funciona com qualquer carro que tenha ADAS. Ele "insere-se" entre a câmera e a central, e manipula os dados, oferecendo um hardware (Comma 3/3x) e um software (Openpilot).

Tem muitos carros compatíveis e a princípio com um pouco de habilidade consegue-se em qualquer carro que tenha ACC e permanência em faixa com direção elétrica.

Bem interessante, um custo de $1250/$1500 qualquer carro ganha um upgrade.

[rossetto]

Rapaz, que evolução de tecnologia ein, antes só remap do motor e agora remap dos funções eletrônicas kkkk

Top, no final tudo não basta de uma linha de código a mais ditando o que o carro deve fazer.

[josegalego]

Top, no final tudo não basta de uma linha de código a mais ditando o que o carro deve fazer.

Pois é, até parece montagem. Como o vídeo mostrou, provavelmente a Ranger nova tem suporte para ele.

Eu nem curto muito isso, mas a tecnologia sim. Procure ai Openpilot Brasil, tem um monte de vídeos.

Olhe esse:

[rossetto]

Que legal ver o sistema trabalhando, muito fera.

[rossetto]

Leão chega chora, dá uma olhada na média de velocidade kkkkk