x
Convex Datacenter
Página 25 de 40 PrimeiroPrimeiro ... 151617181920212223242526272829303132333435 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 289 a 300 de 470
  • #289
    Usuário Avatar de RenatoDalPra
    Entrada
    25/11/2015
    Local
    Bataguassu/MS
    Idade
    39
    Posts
    46
    Agradecimentos: 2



    Citação Postado originalmente por dambrito Ver Post
    Fiz o test drive nas duas. Se for pra usar em baixa e sem necessidade de todos os auxílios, a 2.0 atende perfeitamente. No mesmo trecho de teste, a 2.0 fez 9km/l e a v6 fez 7km/l. Eu já conhecia esse motor v6 nas land rover, e é impressionante como é beberrão. Na cidade, usando pé de donzela, dificilmente passa de 6km/l, regra é 4. Inclusive na última land rover, ele é híbrido leve, e não conseguiu melhorar. Quem consegue fazer mais de 10km/l na v6 certamente é pq sabe extrair todo o potencial do overdrive do câmbio. Atualmente uso uma Hilux SRX 2023, e andando rápido, 140km/h em diante, nunca consegui média pior que 10km/l, o que só tinha visto em S10 e Toro. Estou em negociação em uma v6 branca, mas o preço aumentou 10k, agora 350k, e meu carro recebem no máximo por 250k. A 2.0 realmente tem muita margem, nesse valor de 244k, eles tb dão acessórios como capota, protetor e banco de couro. Pode pedir.
    Eu estou saindo de uma Ranger XLS cabine simples 2014 com câmbio manual, bem simplona, praticamente 100% original. Então o que essa nova Ranger XLS cabine dupla automática me oferece a mais, é MUITA coisa que eu nunca tive na vida kkkkkkk! Com certeza os auxílios não me farão falta porque nunca tive. Para mim já vai ser um baita salto de upgrade!
    Valeu pela dica! Já estou enchendo o saco do vendedor aqui para conseguir alguns acessórios!
    Nova Ford Ranger XLS 2.0 4x4 24/24 Branco Ambiente

  • #290
    Alguem comprou aquelas luzes de led para teto externo da cabine?
    Gostaria de colocar, mas não aquelas com furação. Sei que existe uma de quatro luzes fixadas com dupla face, porém não localizei.
    www.alternet.com.br/users/cll/index.html
    Atualmente Commander 21/22 diesel, Ranger V6 Plus 23/24 Compass Diesel 19/20, e Quadriciclo Cforce 520

  • #291
    Usuário
    Entrada
    07/04/2014
    Local
    TM/MG
    Posts
    8
    Agradecimentos: 0
    Bom dia Pessoal. Fechei ontem compra de uma Limited Plus 24/24 (aguardando chegada por conta cor escolhida). Gostaria de saber se alguem trocou os pneus originais 255/55 R20 por outro mais largo. Nas duas últimas Limited que tive - sempre usei 285/60 R18, sem nenhum problema. Porém neste aro 20, ouvi dizer que não dá pra colocar 285/50 R20 sem alargador. Alguém fez esta substituição e por qual medida?
    4X4 Brasil Razão: Adequar regra de postagem 2/2.4

  • #292
    Citação Postado originalmente por TOP SUGAR Ver Post
    Bom dia Pessoal. Fechei ontem compra de uma Limited Plus 24/24 (aguardando chegada por conta cor escolhida). Gostaria de saber se alguem trocou os pneus originais 255/55 R20 por outro mais largo. Nas duas últimas Limited que tive - sempre usei 285/60 R18, sem nenhum problema. Porém neste aro 20, ouvi dizer que não dá pra colocar 285/50 R20 sem alargador. Alguém fez esta substituição e por qual medida?



    Parabéns pela compra. Então, vi um vídeo do pessoal da BF que dizem que o máximo que cabe é 275 originalmente, vou por o video aqui abaixo. Falando em Limited, cara, aqui em Luís Eduardo Magalhães uma boa parte da venda da Ranger é a Limited, hoje em 3km vi 4 Limited Plus, 3 cinza e 1 branca. Tenho 2 amigos que compraram uma branca e uma cinza também. Não sei como tá na cidade de vocês mas aqui já vejo pelo menos umas 2-3 todo dia, fora XLS e XLT.

    Atual: HILUX SRX 2018, F250 2008 4C. EX RANGER 3.2 LTD 2018, EX RANGER LTD 3.2013, EX 3 S10´s 2.8

  • #293
    Usuário
    Entrada
    07/04/2014
    Local
    TM/MG
    Posts
    8
    Agradecimentos: 0
    Acho que venda Limited Plus tá surpreendendo em todo lugar. Obrigado pelo vídeo Fúlvio, vou partir então para um YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 275/55 R20 117H. Valeu!


  • #294
    Eu coloquei o roadcruza MUD 275/65/20 com espaçador. Só raspaspava em marcha-ré.
    Pegava na barbatana na frente (aquela lâmina abaixo do parachoque que espalha a água). Cortei as pontas e parou de raspar
    www.alternet.com.br/users/cll/index.html
    Atualmente Commander 21/22 diesel, Ranger V6 Plus 23/24 Compass Diesel 19/20, e Quadriciclo Cforce 520

  • #295
    Usuário
    Entrada
    19/03/2015
    Local
    Lucas do Rio Verde/MT
    Idade
    35
    Posts
    734
    Agradecimentos: 43
    Citação Postado originalmente por leao77 Ver Post
    Eu coloquei o roadcruza MUD 275/65/20 com espaçador. Só raspaspava em marcha-ré.
    Pegava na barbatana na frente (aquela lâmina abaixo do parachoque que espalha a água). Cortei as pontas e parou de raspar
    Explicado teu consumo leao, pneu pesa demais na média.

  • #296
    Citação Postado originalmente por rossetto Ver Post
    Explicado teu consumo leao, pneu pesa demais na média.

    Verdade Rosseto, pneu muda muito o carro, na Ranger 2013 tirei os Scorpion ATR e coloquei os BF na mesma medida. Cara, foi um arrependimento sem fim, a única vantagem é que o carro ficou mais bonito, mas de resto... O consumo piorou, o carro estava mais amarrado um pouco, e na chuva o pneu não tinha a mesma aderência/frenagem. Eu só colocaria BF ou qualquer outro pneu semelhante caso tivesse necessidade de ficar rodando em chão. Mas como o uso é 90% asfalto eu prefiro um Bridgestone como vinha na 2018, um Michellin. BF hoje em dia é só status, tem tantos pneus melhores na mesma faixa de preço ou até mais barato. Falo com propriedade pois ja tive na época de ouro do BF e o rendimento dos atuais cairam muito, tem gente que não roda 40-50 mil com BF, já com Atturo, Mickey thompson rodam bem mais.
    Atual: HILUX SRX 2018, F250 2008 4C. EX RANGER 3.2 LTD 2018, EX RANGER LTD 3.2013, EX 3 S10´s 2.8

  • #297
    Usuário Avatar de rmuniz
    Entrada
    17/12/2013
    Local
    São Salvador da Bahia de Todos os Santos/OUTRO PAÍS
    Idade
    39
    Posts
    22
    Agradecimentos: 0
    E ai pessoal! Estou pensando em pegar uma XLS v6, o que acham?

    Apesar de não fazer sentido em relação a XLT pela tabela (280k x 290K), na prática consegue-se até 4,5% de desconto na XLS + 24x "sem juros".

    Além disso, quanto menos cromado pra mim, melhor. Meu receio maior seria mais a revenda. Parece qu o pessoal só quer na XLT e Limited+.
    Muniz
    Ex:
    Nissan Frontier SE 2.5 TurboDiesel 2011 - Suzuki Jimny 4sport 2016 - Fiat Toro Freedom 4x4 TurboDiesel 2022

  • #298
    Usuário
    Entrada
    19/03/2015
    Local
    Lucas do Rio Verde/MT
    Idade
    35
    Posts
    734
    Agradecimentos: 43
    Citação Postado originalmente por rmuniz Ver Post
    E ai pessoal! Estou pensando em pegar uma XLS v6, o que acham?

    Apesar de não fazer sentido em relação a XLT pela tabela (280k x 290K), na prática consegue-se até 4,5% de desconto na XLS + 24x "sem juros".

    Além disso, quanto menos cromado pra mim, melhor. Meu receio maior seria mais a revenda. Parece qu o pessoal só quer na XLT e Limited+.
    Ainda acho que os 20 k de diferença valem a pena de uma para outra, digo pra XLT.

  • #299
    Citação Postado originalmente por rmuniz Ver Post
    E ai pessoal! Estou pensando em pegar uma XLS v6, o que acham?

    Apesar de não fazer sentido em relação a XLT pela tabela (280k x 290K), na prática consegue-se até 4,5% de desconto na XLS + 24x "sem juros".

    Além disso, quanto menos cromado pra mim, melhor. Meu receio maior seria mais a revenda. Parece qu o pessoal só quer na XLT e Limited+.




    Já foi conhecer as 2 versões pessoalmente? Se sim, vai do seu gosto. Se não, recomendo ir ver pessoalmente as duas, vai que chegando lá tu firma sua ideia de ir na XLS ou então gosta mais da XLT e ache q valha a pena pagar a diferença, sei que em ambas você terá o melhor, (o V6zão) kkkkkkkk
    Atual: HILUX SRX 2018, F250 2008 4C. EX RANGER 3.2 LTD 2018, EX RANGER LTD 3.2013, EX 3 S10´s 2.8

  • #300
    Rosseto, realmente tens razão. Com os pneus o consumo aumenta bastante.
    Rmuniz, eu faria opção pela XLT, pois acredito que terás boas vantagens, inclusive, como bem falaste, na revenda.
    Se tiveres como arcar com a diferença de valores será tua melhor escolha
    www.alternet.com.br/users/cll/index.html
    Atualmente Commander 21/22 diesel, Ranger V6 Plus 23/24 Compass Diesel 19/20, e Quadriciclo Cforce 520

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 3 usuários navegando neste tópico. (1 registrados e 2 visitantes)

    1. Vidal S1000RR

    Tópicos Similares

    1. Nova Ford Ranger.
      Por ThiagoSNogueira no fórum Ford
      Respostas: 15841
      Última resposta: 01/12/2023, 13:26
    2. Peças nova ford ranger
      Por Fabiano Marques no fórum Ford
      Respostas: 2
      Última resposta: 24/12/2013, 10:58
    3. Impressões da Nova Ford Ranger
      Por GREG no fórum Ford
      Respostas: 62
      Última resposta: 27/01/2011, 22:44
    4. Nova Geração do Cherokee Sport 2008 de cara nova
      Por Dorival de castro junior no fórum Jeep Wrangler/Cherokee
      Respostas: 1
      Última resposta: 10/11/2008, 08:59
    5. Respostas: 18
      Última resposta: 11/04/2006, 14:43

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade