Boa Tarde, estou com dificuldades em encontrar os cachorretes nas mesmas dimensões dos originais para meu cambio (aquele pequeno igual de f75, willys e maverick, segue as diferenças entre o kit que seria a aplicação correta da patral. (as luvas podem estar montadas erradas foi só para testar as folgas entre as engrenagens) como aparece na foto 3 com a mola original e cachorretes patral com retrabalho para deixar o mais próximo da espessura original até engata na mão porem quando montado o comprimento dele deixa o anel sincronizador estrangulado e se tirar material dele vai ficar sem as perninhas que travam a mola. solicito ajuda dos jipeiros de plantão e todos os macacos veios desse cambio já que o pia tá apanhando
Problema resolvido a alguns meses meus nobres, tive que correr atras de cachorretes usados, foi quase impossível acho que visitei a metade dos mecânicos aposentados, oficinas de jipe e derivados, entrei algumas vezes em estoque de autopeças de tiozinhos de bairro, em resumo, cachorretes patral não servem a mola que vem junto até serve mas precisa ser retrabalhada, cortada e ajustada para atender as dimensões e não deixar muita pressão, funcionou na mão montei e foi sucesso, sem duvidas foi estressante quis jogar esse cambio no mato, ah aproveitei para selar todo ele (sem junta de papel) com silicone de alta temperatura visbela, mesmo depois de meses sem uma gota no chão, retentores dianteiro e traseiro foram trocados, jogo de arroelas substituido, inclusive as travas são impossiveis de usar neste cambio, novamente usando as antigas.