Eu fiz algumas alterações na minha, e posso te afirmar que mudou da água pro vinho. A tua provavelmente já tenha os amortecedores traseiros por fora das longarinas do chassi, então isso desconsideras, fora o fato de teres um eixo traseiro Dana, que implica em feixes de molas um pouco diferentes da minha. Segue o post:
Suspensão Ranger 2011
Ah lógico que tb tem a pressão dos pneus.....e nesse ponto a maioria do pessoal extrapola na pressão dos pneus traseiros. Quando da camionete vazia, os traseiros ficam com uma pressão da ordem de 30% abaixo dos dianteiros.
Sds.