Boa tarde!
Tenho uma Ford Ranger XLS diesel 4x4 ano 2015 mecânica, e ela começou a ficar com muita pressão no sistema de arrefecimento. A principio tudo indica ser junta de cabeçote. Mas, a temperatura sempre trabalhou com o ponteiro no meio, não baixa água do reservatório, não sai fumaça pela descarga. Mas as mangueiras ficam muito pressurizadas.

Alguma sugestão? Alguém já passou por este problema?