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uma coisa curiosa q a ford fez.....existe um perfil oficial da ford ranger no facebook. depois de colocar lá os detalhes e preços da ranger, alguns nao gostaram (imagine se eles soubessem quanto custará aqui no brasil ) e imediatamente a ford respondeu tentando explicar o aumento dos preços. ou seja, pelo menos lá na asia e oceania a ford está bem antenada com relação a reação dos consumidores.
outra curiosidade é q amarok e frontier custam mais q hilux e nova ranger na australia.....
fiz o seguinte....apenas copiei o texto em ingles do facebook e coloquei no tradutor do google. então desconsiderem alguns erros de concordancia!
Ford finalmente revelou detalhes e preços de sua nova Ranger ute após quase 12 meses de conta-gotas de informações sobre o modelo renovado.
Aponta diretamente para Toyota Hilux é tudo conquista, o lineup Ranger vai começar em 19.740 dólares, mais custos - uma etiqueta de preço que enfraquece rivais como a Nissan Navara, o Triton da Mitsubishi, Colorado Holden e da Mazda BT-50, mas apenas falta colega da Hilux é de nível de entrada modelo (18,990 dólares).
No outro extremo do espectro de preços da gama-excelente 4WD dual-cab modelo Wildtrak é agora custa 57.390 dólares - $ 8000 mais do que a versão anterior e $ 4000 mais de top-dólar Toyota Hilux SR5 cabine dupla (53,690 dólares), mas ainda mais barato do que VW Amarok Ultimate ($ 58.490) e Nissan Navara do ST-X 550 ($ 60.990).
Todos os modelos Ranger vai ser equipado com controle de estabilidade com roll-over de proteção e controle balanço do reboque, freios anti-lock e airbags frontais duplos. Airbags frontais laterais e airbags de cortina também são de série em todas as variantes, exceto a base do modelo (sacos de frente dupla "apenas).
Ranger os compradores terão a opção de três transmissões. O motor a gasolina só é um 2,5-litro de quatro cilindros 122kW e 226Nm produzindo, e é acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades. Há dois powerplants diesel disponíveis - um 2.2-litro diesel de quatro cilindros turbo produzindo 110kW/375Nm, e um 3.2-litro diesel de cinco cilindros turbo bombear para fora 147kW/470Nm - ambos os quais estão disponíveis com uma manual de seis velocidades ou seis velocidades automática (uma opção de $ 2000 em alguns modelos).
A linha Ranger vai estar disponível em três níveis de acabamento: XL, XLT e Wildtrak.
A XL vem bem equipado para um ute de nível de entrada, com Bluetooth e controle de voz, conectividade iPod e mp3, cruise control, vidros elétricos dianteiros, espelhos, jantes de 16 polegadas de aço e entrada de keyless remota.
O XLT concentra-se em piloto-friendly adições com a adição de sensores de chuva, limpa pára-brisas, controle climático dual-zone, um console central refrigerado, auto-escurecendo espelho retrovisor, sensores de estacionamento traseiro, um engate, vidros fumados, de 17 polegadas ligas , um polido traseiras roll-bar, um diferencial traseiro travando e uma bandeja de cama-liner com um built-in de 12 volts socket (cabine dupla modelos).
O trabalho do Wildtrak topo de gama é encher tanto o "trabalho" e "play" papéis. Ela recebe de 18 polegadas ligas, sat-nav, uma câmera retrovisor integrado no espelho retrovisor, a parte de couro interior, potência ajustável assentos dianteiros aquecidos e um bar desportivo único e barras de tejadilho.
O Ranger está disponível para encomenda agora, com modelos a serem introduzidas a partir de Outubro de 2011, com alguns modelos não estão disponíveis até o primeiro trimestre de 2012.
Postado originalmente por Amiko
