Nova Ford Ranger - Geração 2012.

[miguelcps]

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- Obs. para quem quiser realmente tirar, fica tranquilo, não fica marca nenhuma.

Se alguem tirar este S Antonio e quizer doar estou aceitando a doaçao KKKK, como provavelmente vou comprar a XLT posso dar o da XLT de volta. Com a da Limited tenho mais uma desculpa pra nao fazer carreto pra ninguem.

[Tiago C]

Depois de rodar mais de 2 semanas com a Limited, resolvi por curiosidade tirar o santo antonio para ver como ficava e depois de um dia inteiro sem ele chegamos a um entendimento (eu e várias outras pessoas) que não ficou legal, coloquei então de volta e já aproveitei para colocar também a lona marítima, ficou muito bom pois ela encaixa perfeitamente e não fica aparente pela lateral da carroceria.
- Obs. para quem quiser realmente tirar, fica tranquilo, não fica marca nenhuma.

Reginaldo a lona que colocou foi igual a da foto de algumas páginas atras?
Como é esse sistema que ela não aparece na lateral da caçamba? Se puder postar umas fotos ajudaria na explicação. rs valeu!
Abraço!

[monjardim]

Até hj remoendo esse assunto já descutido anteriormente.

1- Comparar pick-up manual 4x2 com pick-up 4x4 AT não dá. Completamente diferente.
2- Fica parecendo choro de quem não tem $ pra comprar e fica inventando comparaçòes para justificar a compra das Flex.
3- Se existisse flex 4x4 AT aí sim valeria a comparação de acordo com Km rodado anualmente.
4- Vamos usar esse forum para realmente postarmos o comportamento da nova ranger seja ela flex ou diesel.

Abraço a todos.

Mandou bem...
Essa choradeira realmente já cansou!!![/QUOTE]

Apesar de estar comecando ainda nesse mundo da 4x4, concordo contigo.

[vsmello]

Até hj remoendo esse assunto já descutido anteriormente.

1- Comparar pick-up manual 4x2 com pick-up 4x4 AT não dá. Completamente diferente.
2- Fica parecendo choro de quem não tem $ pra comprar e fica inventando comparaçòes para justificar a compra das Flex.
3- Se existisse flex 4x4 AT aí sim valeria a comparação de acordo com Km rodado anualmente.
4- Vamos usar esse forum para realmente postarmos o comportamento da nova ranger seja ela flex ou diesel.

Abraço a todos.

Mandou bem...
Essa choradeira realmente já cansou!!![/QUOTE]

Concordo, só acho esse discussão valida no caso da triton, que tanto a gasolina quanto a diesel são 4x4 e com rendimento dos motores parecidos (e preços próximos também), no caso da ranger, o motor diesel além de ser muito mais forte ainda é 4x4 x 4x2, propostas completamente diferentes. Tem publico para os dois produtos, mas públicos distintos.

[Chalbuque]

E o valor das revisões.....alguém ja sabe???

Abs

[miguelcps]

Estarei encomendando a minha amanha, falei aqui em Campinas e me pediram R$ 80.000,00 na XLT Flex pronta entrega, perguntei sobre o preço para encomenda e a vendedora me disse que seria este preço mesmo (Forte Ford),nao consegui falar na Tempo entao liguei na Home Ford (americana) e o vendedor me falou que é o preço do Site Ford R$ 75.500,00 mas o acrescimo da Pintura, estarei passando lá amanha pra dicidir sobre a Cor e fazer a encomenda, prazo de entrega +- 45 dias, entao tenho 45 dias pra vender meu carro que acabei de fazer o anuncio na WEBMotors hoje, se alguem tiver afim de um C4
2010 favor comprar o meu kkkk.

[miguelcps]

Nova ranger Sport e Novo Focus no salao do automovel


Ranger Sport, sólo para Brasil.



Ford Focus III Sedán.


EcoSport 4WD.


Interior de la EcoSport 2WD Powershift.


Ford Fiesta ST.


Mustang Boss.

[monjardim]

Estarei encomendando a minha amanha, falei aqui em Campinas e me pediram R$ 80.000,00 na XLT Flex pronta entrega, perguntei sobre o preço para encomenda e a vendedora me disse que seria este preço mesmo (Forte Ford),nao consegui falar na Tempo entao liguei na Home Ford (americana) e o vendedor me falou que é o preço do Site Ford R$ 75.500,00 mas o acrescimo da Pintura, estarei passando lá amanha pra dicidir sobre a Cor e fazer a encomenda, prazo de entrega +- 45 dias, entao tenho 45 dias pra vender meu carro que acabei de fazer o anuncio na WEBMotors hoje, se alguem tiver afim de um C4
2010 favor comprar o meu kkkk.

A minha entrou em processo de nacionalizacao hoje, acredito que mais uns 20 dias ja esteja faturada (e ai mais 20 dias, de frete, deve chegar em Floripa). Talvez menos. Tambem estou vendendo minha STRADA CE LOCKER 2009. Interessados mandem PVT, unico dono, pouco usada, carrao! kkkkkk....

[monjardim]

[QUOTE=miguelcps;1798629]Nova ranger Sport e Novo Focus no salao do automovel


Ranger Sport, sólo para Brasil.



Essa Ranger eu nao conhecia. Nao vi em Catalogo nenhum no BR. Alguem tem info dela? Tem CD? Tem diesel 4x4 AT?

[miguelcps]

A minha entrou em processo de nacionalizacao hoje, acredito que mais uns 20 dias ja esteja faturada (e ai mais 20 dias, de frete, deve chegar em Floripa). Talvez menos. Tambem estou vendendo minha STRADA CE LOCKER 2009. Interessados mandem PVT, unico dono, pouco usada, carrao! kkkkkk....

A sua tbem é XLT? Qual foi a cor que escolheu? Flex?

[monjardim]

A sua tbem é XLT? Qual foi a cor que escolheu? Flex?

XLT, mas eh a Diesel, AT. Cor preta (Ebony). Pedi ja tem 20 dias e o Status era "Aguardando Embarque Argentina". Somente hoje atualizou para "Em processo de nacionalizacao".

Torcendo para faturar ate o dia 31.10 para nao correr o risco de morrer no IPI, embora alguns usuarios do forum ja tenham me dito que nao havera mudanca de preco (mas estou bem reticente quanto a isso).


Abs!

[monjardim]

XLT, mas eh a Diesel, AT. Cor preta (Ebony). Pedi ja tem 20 dias e o Status era "Aguardando Embarque Argentina". Somente hoje atualizou para "Em processo de nacionalizacao".

Torcendo para faturar ate o dia 31.10 para nao correr o risco de morrer no IPI, embora alguns usuarios do forum ja tenham me dito que nao havera mudanca de preco (mas estou bem reticente quanto a isso).


Abs!

ps: Nunca tive caminhonete, vai ser a minha primeira. Espero ajuda dos mais experientes no forum, prometendo que, assim que chegar, postarei minhas primeiras impressoes e detalhes do carro.