Ranger apagando do nada

[Udnan]

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Bom dia a todos.

Peço ajuda dos amigos para um problema com a minha ranger limited 4x4 2006 com 145.000 km

Nunca tive nenhum problema com ela, mas já pela 2ª vez ela simplesmente apaga do nada.

No último domingo ela parou no começo da serra da fernão dias, foi perdendo força e parou. Ligava mas não tinha força pra andar
Depois de uns 10 minutos ela pegou, andei uns 500 metros e parou novamente, voltei guinchado.
Segunda pela manha pegou e funcionou normal, levei no mecanico, o scanner não acusou nada, troquei filtro de diesel e filtro de ar e ela funcionou normalmente.
Ontem a tarde peguei transito pesado por mais de 30 minutos e tudo bem. Voltando para casa fora do horario de pico, sem estar quente, ela simplesmente morreu e apresentou o mesmo problema.
Depois de usn 5 minutos parado e desligada ela pega, anda uns 500 metros e para novamente.
Fui novamente guinchado, mas chegando em casa ela pegou e consegui colocar o carro na garagem.
Hoje pela manhã ela pegou normal e levei novamente no mecanico mas não apresentou nada de anormal.

Alguma dica do que pode ser ? Segundo o mecanico se continuar terá que tirar o tanque e ver se é sujeira, senão, levar num especialista que verifica todo o sistema de combustivel e só de MO vai uns 2.500,00.

Alguem já teve esse tipo de problema ?

Agradeço a ajuda.

Abraços

[robson010203]

Já tive um problema idêntico ao seu na minha f1000 (motor mwm sprint 4.08 tce) as vezes ela funcionava como se estivesse fora de ponto, chegava a bater pino, mandei fazer os bicos achado que fossem eles (não estavam bons mas não eram a causa do problema), meu problema era entrada de ar, o tubo de retorno estava muito próximo do pescador, quando o diesel de retorno caía no tanque fazia bolhas que eram sugadas pelo pescador, só consegui descobrir isso depois de instalar uma mangueira transparente na linha de sucção, seu problema pelo que parece é entrada de ar, te aconselho a começar por essa parte.

[Eder Goncalves]

Tive este problema e era bomba do tanque!

[elboschetti]

Boa tarde, tenho uma ranger xlt 2014 automatica com 110 mil km, as vezes andando em estrada de chão ela apaga e para tudo, ai desligo a chave e volto a ligar novamente funciona normal (nao sei até quando) ja troquei filtro de combustivel, tenho medo que algo assim aconteça na br, alguém já teve esse problema?

[paulorl]

Boa tarde, tenho uma ranger xlt 2014 automatica com 110 mil km, as vezes andando em estrada de chão ela apaga e para tudo, ai desligo a chave e volto a ligar novamente funciona normal (nao sei até quando) ja troquei filtro de combustivel, tenho medo que algo assim aconteça na br, alguém já teve esse problema?

Painel apaga junto? Já verificou os conectores da bateria dela? Tem como passar um scanner nela?

[edi_pan]

Boa tarde, tenho uma ranger xlt 2014 automatica com 110 mil km, as vezes andando em estrada de chão ela apaga e para tudo, ai desligo a chave e volto a ligar novamente funciona normal (nao sei até quando) ja troquei filtro de combustivel, tenho medo que algo assim aconteça na br, alguém já teve esse problema?

boa tarde conseguiu solucionar o problema, estou com uma com o mesmo defeito?

[penapsd]

boa tarde conseguiu solucionar o problema, estou com uma com o mesmo defeito?

Pessoal. Estou com o mesmo
Já fiz os bico e troquei bóia e bomba de baixa. Ando alguns km e quando ela entra em temperatura de trabalho ela simplesmente apaga. Espero esfriar um pouco e tudo normal...
Assim que descobrir alguma coisa, aviso vcs.

[paulorl]

A minha ranger, 2013, eu comecei a ter falhas nela, que resultaram em uma "apagada" ou outra no motor. Fui atrás e era o sensor de rotação do motor. Os códigos de falha do scanner diziam falha de pressão ou algo do tipo, não tinha nada a ver, mas pesquisei e achei na internet alguém que teve o mesmo problema e foi resolvido com a troca do sensor. Comprei o meu pelo aliexpress mesmo, como estava intermitente eu pude esperar chegar, levou cerca de 30 dias e custou uns 60 reais.... Eu mesmo fiz a troca, já descrevi isso aqui no fórum, no tópico da ranger, inclusive com os códigos de falha que apareciam. O local de troca é meio ruim de acesso, mas fiz em casa sem nenhuma ferramenta especial nem nada. É só cuidar com a altura do sensor, se estiver muito alto, o carro não vai pegar, se estiver muito baixo, corre o risco dele ser despedaçado pela roda fônica, rsrs... é só marcar/riscar a altura do sensor antigo e colocar mais ou menos na mesma posição.

[Anderson de Paula04]

Bom dia!! estou com mesmo problema, ranger 2014, diesel com 157000km, engasgou durante uma utrapassagem e apagou na sequência, depois chegando de guincho o carro pegou normalmente, na Ford já foi colocado scanner e nenhum alarme ou sinal de problema foi identificado, foi monitorado a bomba de baixa, e alta, pressão da turbina sensor mafi, sensor temperatura do intercooler, e nada identificado durante monitoramento do datalog!! alguma sugestão?

boa tarde conseguiu solucionar o problema, estou com uma com o mesmo defeito?

[CRISTIANO CARDOSO]

Boa noite
Estou com mesmo problema na minha ranger 3.2, vc conseguiu resolver??
Já fizemos bastante coisa na minha e nada, se conseguiu achar o defeito da sua compartilha conosco, o fórum todo ficaria muito grato!!

[CRISTIANO CARDOSO]

Boa tarde, tenho uma ranger xlt 2014 automatica com 110 mil km, as vezes andando em estrada de chão ela apaga e para tudo, ai desligo a chave e volto a ligar novamente funciona normal (nao sei até quando) ja troquei filtro de combustivel, tenho medo que algo assim aconteça na br, alguém já teve esse problema?

Boa noite
Estou com mesmo problema na minha ranger 3.2, vc conseguiu resolver??
Já fizemos bastante coisa na minha e nada, se conseguiu achar o defeito da sua compartilha conosco, o fórum todo ficaria muito grato!!

[guilhermeassuncao]

Bom dia!
Estou um com problema parecido, mas ocorre pela manha. Ao ligar e sair logo,após andar alguns metros ela apaga as vezes quando piso no freio e diminui a velocidade.
Ja fiz limpeza de todo o sistema de entrada de ar , dpf, filtros. Em um dessa ocasiões, ela apagou e piscou no painel a luz da aquecimento da vela do diesel.
Nada de codigo no scanner!
Quando o carro esta aquecido antes de sair não tenho problema algum, ele nao apaga.
Algum dica do grupo?

Ford Ranger XLS 3.2