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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de edwint
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    F1000 ao dar ré as rodas dianteiras tendem a ficarem tortas




    Pessoal, estou achando estranho, minha f1000 ja passou por dois mecanicos e esta bem alinhada.

    ao dar ré, as rodas ficam tortasum pouco abertas na parte inferior (cambagem negativa) isso é normal?
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -cambagem_convergencia_alinhamento_veiculo.jpg  

  • #2
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    Edwindt, é normal sim, pois ao arrancarmos de marcha a ré a tendencia é deslocar o peso do carro pra frente e a suspensão trabalha recebendo a carga. Se não estiver dando nenhum estalo que represente folga de embuchamento ou nas buchas dos tirantes está tudo 0k.

  • #3
    Usuário Avatar de edwint
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    Citação Postado originalmente por Zé V8 Ver Post
    Edwindt, é normal sim, pois ao arrancarmos de marcha a ré a tendencia é deslocar o peso do carro pra frente e a suspensão trabalha recebendo a carga. Se não estiver dando nenhum estalo que represente folga de embuchamento ou nas buchas dos tirantes está tudo 0k.
    Zé V8, entendi, isso mesmo sem estalos e as buchas estão boas. Agora fico tranquilo. Obrigadão!

  • #4
    Usuário Avatar de BrunoDallanora2013
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    Isso é normal ! Muitas pessoas olham na rua e vem te dizer que ta com problema na suspenção até mecanico acha isto mas quando ela vai para frente tudo se alinha ! Não se preocupa que isto não prejudica nada !


    Até é bom porque quando da ré ela tem mais tragetoria !

  • #5
    Usuário Avatar de edwint
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    Citação Postado originalmente por BrunoDallanora2013 Ver Post
    Isso é normal ! Muitas pessoas olham na rua e vem te dizer que ta com problema na suspenção até mecanico acha isto mas quando ela vai para frente tudo se alinha ! Não se preocupa que isto não prejudica nada !


    Até é bom porque quando da ré ela tem mais tragetoria !
    é isso mesmo Bruno... também fiquei cabreiro com isso!

  • #6
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    A minha faz ao contrário, ela ergue heheheh, as molas eu troquei, são novas originais, antes abaixava!! Ela não abaixa agora!!!

  • #7
    Usuário Avatar de edwint
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    Citação Postado originalmente por xxxtripod Ver Post
    A minha faz ao contrário, ela ergue heheheh, as molas eu troquei, são novas originais, antes abaixava!! Ela não abaixa agora!!!
    ouvi dizer que as molas da f250 ficam boas, alguem concorda?

  • #8
    Citação Postado originalmente por edwint Ver Post
    ouvi dizer que as molas da f250 ficam boas, alguem concorda?
    eu uso na minha, e estou muito satisfeito, não levanta muito, porém fica mais firme, uso também os amortecedores da f250
    fordtruckbr.

  • #9
    Usuário Avatar de edwint
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    Citação Postado originalmente por robson010203 Ver Post
    eu uso na minha, e estou muito satisfeito, não levanta muito, porém fica mais firme, uso também os amortecedores da f250
    Robson, no caso seria para f250 gasolina, cummins 4 ou mwm 6 cilindro? obrigado pela resposta.

  • #10
    as da f250 cummins são por lâminas, não dão certo sem muita adaptação, eu uso as da 6 cilindros mwm, é só tirar uma e colocar a outra
    fordtruckbr.

  • #11
    Usuário Avatar de edwint
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    Citação Postado originalmente por robson010203 Ver Post
    as da f250 cummins são por lâminas, não dão certo sem muita adaptação, eu uso as da 6 cilindros mwm, é só tirar uma e colocar a outra
    Robson,

    Coloquei as molas da f250 6 cil (R$504,00), resolveu o problema e parou ate de passarinhar quando carregada.

    Valew pela dica.


    Obrigado

  • #12
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    A minha só faz isso quando as buchas dos braços estão gastas. Eu sei que está na hora de trocar as tais buchas quando ocorre isso. Normalmente a minha F1000 mantém o alinhamento para frente e para trás, mesmo fazendo curvas as rodas ficam paralelas. Só ficou assim após usar as buchas da Axios. São mais caras mas são muito melhores. Com buchas baratas, fazia isso mesmo quando novas.
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