Então foi desnecessária toda aquela função de duvidar do funcionamento da solenóide.
Mesmo assim continuei curioso para saber qual o motivo dela não querer pegar com o motor de partida..
Se não saía fumaça preta então não entrava diesel no motor. De fato, quando "sangrei" os bicos não jorrava quase nada.. e eu sei que é um espirro forte de diesel quando em funcionamento normal.
Ainda bem que está se resolveu, essa semana vou na minha garagem ver se vai acontecer novamente, pretendo trocar a bateria.. o carregador de bateria que me emprestaram no shopping não adianta de nada.