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  • #97



    Citação Postado originalmente por GLIDER Ver Post

    Gostei da viatura...
    Resta saber, se vem!!!
    E se vier... Vem antes ou depois da "nova" SW4?
    E o preço?... Será que vai ser abusivo, super abusivo, ou hiper super mega plus abusivo?

    4X4 Brasil


  • #98
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    Citação Postado originalmente por Regis Limited Ver Post
    Gostei da viatura...
    Resta saber, se vem!!!
    E se vier... Vem antes ou depois da "nova" SW4?
    E o preço?... Será que vai ser abusivo, super abusivo, ou hiper super mega plus abusivo?

    Agora, se a Ranger nova vier com esse painel mesmo como estão especulando, hein?!
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  • #99
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    o que me chamou atenção foi os detalhes robustos da suspensão, e o painel de intrumentos que tem elementos do Ford Edge... alguem reparou na descrição dos pneus "aro 20", se o Ford Everest vier assim é carro da categoria do Pajero Full e não da SW4.
    4X4 Brasil

  • #100
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  • #101
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    Citação Postado originalmente por Miranda_MG Ver Post
    Agora, se a Ranger nova vier com esse painel mesmo como estão especulando, hein?!

    o nosso mercado é estranho... quando tiveram os primeiros rumores do novo Ranger com 5 cilindros e 200cv, a grande maioria falava que era impossivel que iria micar 5 cilindros? é 5 cilindros, todo esforço e trabalho do projeto divido não em 4 cilindros mas 5 e um cc de 3.2 e não um cc de coca cola familia e ainda colocaram um caracolzão de engenharia variavel que parece uma bola de Futebol de salão, mas quando chegou falavam ha por esse preço vou de Hilux muuuuuito mais robusto, e está ai o Ranger carrega numericamente mais peso e arrasta mais kilos que os demais, 800mm de imersão, igual a isso só a savana( que tem snorkel ), e o motor puma ta ai 5 caneco 3.2 e 20v , corrente ao invez de correia, bloqueio 100% 6 airbags, motor rodando folgado e digo muito folgado, não muito girador vejo que voltado para "tratorar" girar praque? torcudo desde 1700 rpm! claramente voltado para durar, mas sempre vao falar na Hilux... Amigo "miranda" esse painel é melhor que 90% dos sedãs e o que vai acontecer? o painel vai estar aqui e o que vao falar, ha mas a SW4... nada contra a Toyota ou seus produtos que são muito fiaveis mas queremos os produtos Toyota iguais ao lá de fora modernos e não estes ai ultrapassados, mas o mundo está ai renovando, vide o Ford Edge é um baita carro e poderia vender muito mais que a SW4, sei que são em certa medida diferentes mas a utilização da SW4 não é voltada declaradamente para o off, apesar de possuir algums atributos, esses atributos estão distantes do off de uma pickup ou um jipe, o que justifica eu argumentar o nicho que pode ser do Edge um carro sem comentarios AWD e o que dizer feito no Canadá, o Everest está declaradamente na categoria da Full o que não quero dizer que seje melhor ou pior que a Full, pode ser que seje até melhor reparei no seletor de tração moderno como os Discovery, esperemos para ver o produto na prática, falar mais o que? Num Topico da Toyota vi posts de colegas foristas pagando 193 mil numa SW4 geração atual, nada contra afinal os outros fazem o que quiser com o proprio dinheiro e ninguem tem nada com isso, claro, mas a Toyota ta com uma ganancia dos infernos "enlouqueceu de vez" se o Everest vier com motor puma ajustado para 250 cv no diesel e pra lá de 8 ou até 10 airbags e pedir 180 mil vão aparecer aqueles para avacalhar escreve ai...
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  • #102
    Fonte Carplace (01/02/2015):

    No Salão do Automóvel de São Paulo, executivos da marca afirmaram que o Edge será o utilitário esportivo de luxo da Ford por aqui, descartando o possível Everest (utilitário derivado da Ranger). Segundo eles, o Everest teria a mesma faixa de preços sem ter o mesmo refinamento e luxo do Edge. Este cenário também abre espaço para a inédita configuração do Edge de 7 lugares que já é vendido na China.
    O lançamento do novo Edge aqui no Brasil deve acontecer entre o fim deste ano e início de 2016.


    Bastante desanimador!!!


  • #103
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  • #104
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    É, meu caro Miranda ... Depois de tantas reportagens controversas, fiquei cético com notícias de nossa mídia a respeito deste lançamento ... Confesso que fiquei desapontado até com a Ford. Veja que outras marcas (Land Rover, Toyota ...) cuidam com mais carinho de seus produtos junto à imprensa (às vezes, até mesmo com excesso de zelo) e não deixam correr soltas tantas reportagens controversas a respeito de seus lançamentos, como tem acontecido com a Everest da Ford ...
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  • #105
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  • #106
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    E maravilhosa,espero que a ford mude um pouvo em relação ao nosso mercado e a traga para ca em breve,vai vender muito

  • #107
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  • #108
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Muito bom! Indícios de que vem...
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