Chave de Seta Ford Ranger

[wagnermazur]

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Olá amigos! Estou com um problema na minha Ranger que está meio complicado de solucionar..

Um tempinho atrás o alerta parou de funcionar do nada. Depois de várias vezes apertando o botão do alerta para ver se ligava, os piscas também pararam de funcionar. Os piscas só voltaram a funcionar depois que tirei os cabos da bateria e coloquei novamente.

Então levei em um eletricista aqui da cidade. Ele ficou o dia fazendo testes etc e acabou constatando que o problema estava na chave de seta, o botão do alerta estava com defeito.

Após procurar um pouco achei uma chave de seta original em um desmanche, e segundo o vendedor a chave funcionava perfeitamente.

Levei a Ranger novamente no eletricista para ele substituir a chave de seta. Após instalar a outra chave, o alerta continuou não ligando. Você pressiona o botão e não acontece nada. Segundo o eletricista, ele tem certeza que a chave de seta que comprei também está com defeito no botão de alerta e me orientou a comprar outra chave...

Achei estranho a chave de seta vir justamente com o botão de alerta sem funcionar..

Alguém saberia me informar se existe mais algum componente da Ranger que possa estar impedindo o alerta de funcionar? Algum relé, etc? Os fusíveis estão todos ok, eu já havia conferido e o eletricista verificou também.

Minha Ranger é uma 4X4 TB Diesel 1998.

Se alguém tiver alguma idéia do que pode estar ocorrendo fico bastante agradecido se ajudar.

Abração a todos e obrigado desde já!!

[hugocsl]

Cara eu tive um problema na minha que era assim, do nada a seta parou de funcionar e do nada voltava a funcionar... tipo mal contato.

Meu mecânico estudou o caso e falou que por algum motivo o chicote foi mastigado, e disse que foi devido ao ajuste da coluna de direção que no movimento cima/baixo deve ter mascado o fio. Ele fez o reparo e depois disso não tive problema.

Pede pro seu eletricista dar uma olhada nessa situação, tenta ligar o aleta e mexe na regulagem da coluna pra ver se volta.

[]´s

[wagnermazur]

Opa amigo!

Creio que não seja isso.. O ajuste da coluna de direção é a altura do volante, certo? Acho que minha Ranger não tem esse ajuste.. o volante é fixo. E segundo o eletricista ele já havia dado uma geral na fiação e estava ok.

Será que pode ser algum relé?

Abração!

[hugocsl]

Estranho eu tinha um 98 XLT V6 e ela tinha esse ajuste da altura do volante, e ao move-lo masquei o chicote.

Nesse casso minha única dica é verificar o relé que pode estar falhando...

[wagnermazur]

Como identifico o relé que pode estar com defeito?

Abração !

[hugocsl]

Pesquisa na internet por mapa elétrico da ranger, ou da caixa e fusível... eu não tenho essa mapa infelizmente...

[wagnermazur]

Problema resolvido, substituído o relé e o alerta voltou ao normal!

Abração e obrigado a todos!