F1000 (98) Que peça é essa?

[lenderson]

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Ola! Galera 4x4!
Gostaria de saber se alguém sabe que peça é essa e qual sua função no Sistema da Caminhonete. E se possível tbm o provável motivo dela ter sido isolada.
Desde Já Grato!!

As respectivas Fotos!!!








F1000 - Maxxion - 98 - XLT Thunder

[xxxtripod]

É mangueira do sistema de vácuo que controla o ar condicionado! Aconteceu mesma coisa na minha, usei uma destas mangueiras da foto pra fazer uma nova conexão, usei este conector da ponta também!! Quando puder fotografo, é que ela resseca e quebra mesmo!! Abraços

[lenderson]

É mangueira do sistema de vácuo que controla o ar condicionado! Aconteceu mesma coisa na minha, usei uma destas mangueiras da foto pra fazer uma nova conexão, usei este conector da ponta também!! Quando puder fotografo, é que ela resseca e quebra mesmo!! Abraços

Mais ela dessa maneira atrapalha o funcionamento do ar condicionado? pq no meu carro o ar não está resfriando em baixa rotação, é certo que o carro precisa de uma rotação necessária pra ficar geladinho. Mais é que está muito fraco, e durante a noite que ele refrigera com uma certa melhora, acredito que em função da temperatura externa estar um pouco agradável. Obrigado.

[BrunoDallanora2013]

a minha te a mesma coisa assim e ta fechada com aquelas presilha de nilon , isto so faz com que não entreo ar de fora ! e meu ar funciona normal sem isto !

[lenderson]

a minha te a mesma coisa assim e ta fechada com aquelas presilha de nilon , isto so faz com que não entreo ar de fora ! e meu ar funciona normal sem isto !

Pq cara to encabulado.... Meu ar só refrigera em alta rotação e eu imaginei q fosse essa bomba de vácuo, não entendo o que esta acontecendo. O cara que mexeu no meu compressor disse que devido a uma folga no o ar não gela perfeitamente, porem to suspeitando que ele quer condenar meu compressor pra me vender outro :/. Se alguém puder me ajudar por favor. Serei muito Grato, e já sou muito grato pela atenção Bruno.

[BrunoDallanora2013]

Pq cara to encabulado.... Meu ar só refrigera em alta rotação e eu imaginei q fosse essa bomba de vácuo, não entendo o que esta acontecendo. O cara que mexeu no meu compressor disse que devido a uma folga no o ar não gela perfeitamente, porem to suspeitando que ele quer condenar meu compressor pra me vender outro :/. Se alguém puder me ajudar por favor. Serei muito Grato, e já sou muito grato pela atenção Bruno.

tenta ir em outro cara e ve o que ele diz !


bom a minha gela bastante e o ar é adptado ! ela tem um botão dentro da cabine que regula a presão do ar condicionado , mas tem um problema tambem se puxar a alheta de regulagem original um pouco de volta ainda na linha do azul quando ta muito frio ele para de gelar e se volta toda no azul gela muito ! no seu caso é original ?

em carros com motor 1.0 me lembro que em baixas rotações o ar desliga o compresor quando pesa um pouco o motor e até em alta rotações .

ja na f250 6cc em lenta da para ver o compresor ligar e desligar em baixa rotação e gelar pouco mesmo !

na minha como é adaptado funciona bem em alta e baixa rotações . se não me engano deve ter alguma coisa que faz controlar o ar condicionado , melhor se informar com algum especialista

quanto a peça da foto na minha ta isolada para não entrar poeira para dentro pois puxa o ar de fora !

[heverton 105]

Alguém sabe me informar qual o nome daquela peças ali onde vai conectado as duas mangueiras do ar? pois a minha acabou com o tempo ressecando e quebrou

[Rodrigo Baratti]

Alguém sabe me informar qual o nome daquela peças ali onde vai conectado as duas mangueiras do ar? pois a minha acabou com o tempo ressecando e quebrou

Essa peça aí é o radiador do ar quente, a agua quente do radiador passa por ele, o ar frio de fora passa por ele e esquenta o interior da cabine.
Se quebrou vc precisa isolar mangueira, pois a água do radiador vai vazar toda.
Esses tempos atras tinha anuncio dessa peça no ML, mas acho que dá para adaptar o da Ranger com certa facilidade.

[]'s