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CLEBER FARIA
Boa noite amigos, comprei uma RANGER 4.0 1997 + ou - um mês. Carro excelente se não fosse o seu alto consumo. Mas vamos lá estou com problema na pressão do óleo e caso foi assim. A luz do painel CHECK GAGE ascendeu e o ponteiro da pressão do óleo começou a variar depois ele caiu. Levei em um mecânico e ele quer fazer limpeza do cárter e trocar os casquilhos para prevenção. E trocar o sensor de pressão do óleo. O que vocês acham de tudo isso? Alguém pode me ajudar?