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Convex Datacenter
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  • #25
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    25/03/2004
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    Guarapuava/PR
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    Parabéns pela iniciativa!
    Ranger 1999 4x4 V6, pneus 33, frente 2007. Explorer 1994, pneus 35, lift 3', bloqueios e.locker, motor 3.0 ngd, guincho 12.000 lbs e outras frescuras!

  • #26
    Usuário Avatar de lincolnjb
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    21/12/2009
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    Citação Postado originalmente por Vinicius Hauagge Ver Post
    Parabéns pela iniciativa!
    Obrigado!!!
    Lincoln Bustamante
    Explorer 98 XLT - 4x4 - Automática

  • #27
    Usuário Avatar de Ale-X
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    08/04/2013
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    Muito bom esse tópico!

    Gostaria de saber algumas dimensões dos diferentes modelos de Ranger, tais como:

    Comprimento total
    Distância entre eixos
    Comprimento da caçamba

    [ ] s
    Alexandre

  • #28
    lincolnjb
    tá de parabéns!!!!
    4x4Brasil é resultado de gente boa como tu.

  • #29
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    15/05/2013
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    Lincoln, boa tarde. Cara você sabe onde poderia pesquisar o catálogo de peças da Limited V8 2001?
    um abraço

  • #30
    Usuário Avatar de lincolnjb
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    21/12/2009
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    Agradeço a todos que leram os tópicos e principalmente os que elogiaram.
    Sabemos que um elogio incentiva muito mais que muita recompensa financeira.

    Convoco estes mesmos amigos a contribuir também com qualquer conhecimento que tenham sobre as nossas RANGER`s`e EXPLORER`s`.

    Abraços
    Lincoln Bustamante
    Explorer 98 XLT - 4x4 - Automática

  • #31
    Usuário Avatar de lincolnjb
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    21/12/2009
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    Citação Postado originalmente por Jônatas Macedo Ver Post
    Lincoln, boa tarde. Cara você sabe onde poderia pesquisar o catálogo de peças da Limited V8 2001?
    um abraço
    Amigo,

    Eu não encontrei ainda os catálogos de peças da EXPLORER 2001 mas tenho aqui comigo os seguintes manuais referentes a ela:

    Arquivo: Scheduled Maintenance Guide.pdf
    Arquivo: Explorer Owner Guide.pdf
    Arquivo: Explorer Postal Owner Guide.pdf
    Arquivo: Ford e Mercury Car & Lt. Truck Warranty guide.pdf
    Arquivo: Four Wheeling Owners Guide Suplement.pdf

    Abraços
    4X4 Brasil
    Lincoln Bustamante
    Explorer 98 XLT - 4x4 - Automática

  • #32
    Usuário Avatar de lincolnjb
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    21/12/2009
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    Ixi... o ponteiro do conta-giros (RPM) agarrou.....

    Que tal um tutorial sobre como consertar o ponteiro do conta-giros (RPM)????

    Você vai precisar baixar antes o tutorial (Remoção do Painel de instrumentos) que pode ser encontrado neste mesmo tópico.

    Arquivo: Consertando o contagiros (RPM).doc

    Abraços
    Lincoln Bustamante
    Explorer 98 XLT - 4x4 - Automática

  • #33
    Usuário Avatar de ALEXSAPIRAS
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    13/05/2013
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    Bom dia amigos. Sou novo no grupo e também na Explorer.
    Comprei a minha já fez uma semana. Levei 5 meses procurando por todo o Brasil. Sou piloto de uma compahia aerea e por conta disto viajeio por onde era possivel para conferir as ofertas que apareciam na internet em diversos sites. Comprei a minha em Belo HOrizonte e no mesmo dia viajei 1800 até a minha casa em Novo Hamburgo RS. Tudo certo. Porém nesta semana começou um estalo no semi-eixo dianteiro esquerdo. O problema é intermitente. Sempre que levo no mecanico, não tem nada para conferir, pois o barulho não aparece. Mas quando aparece é muito forte os "TEC TEC TEC" que saem do eixo. A camionete chega a vibrar. A minha é uma 2000 limited.

    Se alguém já tiver tido uma experiência destas, por gentileza me oriente o que dizer para o meu mecanico.

    Saudações a todos aí.

    Alexandre Sapiras

  • #34
    Usuário Avatar de lincolnjb
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    Citação Postado originalmente por ALEXSAPIRAS Ver Post
    Bom dia amigos. Sou novo no grupo e também na Explorer.
    Comprei a minha já fez uma semana. Levei 5 meses procurando por todo o Brasil. Sou piloto de uma compahia aerea e por conta disto viajeio por onde era possivel para conferir as ofertas que apareciam na internet em diversos sites. Comprei a minha em Belo HOrizonte e no mesmo dia viajei 1800 até a minha casa em Novo Hamburgo RS. Tudo certo. Porém nesta semana começou um estalo no semi-eixo dianteiro esquerdo. O problema é intermitente. Sempre que levo no mecanico, não tem nada para conferir, pois o barulho não aparece. Mas quando aparece é muito forte os "TEC TEC TEC" que saem do eixo. A camionete chega a vibrar. A minha é uma 2000 limited.

    Se alguém já tiver tido uma experiência destas, por gentileza me oriente o que dizer para o meu mecanico.

    Saudações a todos aí.

    Alexandre Sapiras
    Alexandre, o mecanico nao ttentou descobrio o que e??
    Lincoln Bustamante
    Explorer 98 XLT - 4x4 - Automática

  • #35
    Usuário Avatar de ALEXSAPIRAS
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    13/05/2013
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    NOVO HAMBURGO/RS
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    Agradecimento: 1
    Olá Lincoln. Ele alega que está com a agenda muito cheia e não queria desperdiçar tempo. E realmente, as aoficinas aqui em Novo Hamburgo estão lotadas. Agora pela tarde irei andar com a minha camionete para tentar provocar o problema e retornar na oficina. Tudo me leva crer que seja no semi-eixo esquerdo. Caso o defeito não apareça, irei pedir para o mecanico abrir assim mesmo para verificarmos o estado das peças. MInha camionete é muito pouco rodada. Talvez tenha problema de lubrificação no diferencial dianteiro. Tenho o manual de manutenção Heynes, que comprei nos USA. Ali descreve como desmontar e lubrificar estas peças.

  • #36
    Usuário
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    31/01/2008
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    Agradecimentos: 0
    ALEXSAPIRAS,

    Ela é 4x4, certo? Não sei se o sistema é idêntico ao da Ranger, mas isso parece ser homocinética do cardan dianteiro.

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