Mas se vc tá dizendo que ela na quarta dá 100Km/h a 2800rpm, ela está meio longa mesmo pra um carro a gasolina. Mas, no fim isso também fará dela mais econômica. Acredito que se ela for V8, e as primeiras marchas forem curtas (e certamente são, pois são de uma ranger a diesel), não haverá necessidade de trocar a relação, já que o v8 triton já oferece boa potência e bom torque mesmo em rotações baixas como 1800˜2000 rpm.
Qual o teu motor? A quantos rpm ela fica em quinta na velocidade que vc costuma viajar? Ela tem pedido quarta marcha na BR? E na rua, tem pedido marcha?