Body Lift para F-1000

**Juneca** · 24/08/2005 00:46

Fala galera!! Sou novo aki no forum e dessa vez espero que consiga mandar essa mensagem pro lugar certo.........Seguinte: tenho uma F-1000 H]SD 98 com BF33 (paralamas dianteiros sofrendo) e gostaria de saber se alguem conhece ou tem body lift na criança...Valeu!!!

**Edintruder** · 24/08/2005 22:02

Conheces calços para molas??? Acredito que seja mais econômico e fácil de encontrar. Na dianteira coloca calços em cima e embaixo das molas e na traseira coloca espaçadores entre o eixo e o feixe ou ainda coloca uns jumelos maiores.

**Juneca** · 24/08/2005 22:19

Boa..será q rola pôr esses calços??? vc já viu alguma assim???

**Engels Kbça** · 26/08/2005 00:51

Soneka

Ou calço ou mola da F1000 4x4.

**Dieselboy** · 12/06/2006 00:51

Juneca, pelo que consta no seu perfil você mora nos USA não é mesmo??? Ora bolas os gringos ADORAM pick-ups ao estilo big foot e já vi inúmeros kits para F-150 Light Duty (F-1000 brasileira) do tipo plug & play, ou seja é comprar e instalar sem ter que furar ou fazer gambiarras, vem tudo pronto!!! Se informa aí com os gringos que com certeza esse kit está no jeito só te esperando, ok???

Caso você queira fazer seu próprio body-lift posso te passar algumas dicas de como fiz o meu, mas sem querer "cortar o teu barato" você já andou em uma caminhonete levantada??? Se a resposta for não, te digo que ela fica bem mais dura e desconfortável que a original!!

Caso queira maiores detalhes é só perguntar, falou?

**xxxtripod** · 15/05/2009 12:17

Olá amigos do fórum!
Eu quero saber onde conseguir lift kits de suspensão para a f1000 4x4 96-98. Eu ja achei da procomp 4" nu garra4x4 uma vez, acho que se encomendar com eles eu posso conseguir, mais queria saber outros modelos e lojas que posso compra-los. Vocês sabem outra marca e onde posso comprar outros kits??

Sabem se esses kits são bons? Pelo menos pelo que vejo nos eua são muitos famosos.

Estou interessado em um kit de 6", mais 4" serve se não achar.

Muito orbigado!!
Abraço!!

**Tio Eddie** · 15/05/2009 15:04

Lift de suspensão é mais trabalhoso do que body lift.

A milona tem calços nas molas dianteiras de 4,75cm e as traseiras bem arqueadas mais os calços originais da F-1000 4x4, e a cambagem deu um super trabalho para acertar, e digo que sem mexer nas panhard e afins não é fácil levantar a suspensão mais que isso. Já os BL....

My 2 cents

Abraços

Eddie

**xxxtripod** · 15/05/2009 15:18

Então tio eddie pelos contatos que tive, a garra4x4 disse q instala e alinha tudo! Só q fica meio salgado entendeu! Porém, vc já viu akela f1000 pantanl né, ela, antes daqueles pneus de trator era assim, é ela nessas foto, a mesma, e tá da altura que eu quero!!! O jeito vai ser tentar entrar em contato com o dono e descobrir se foi muita gambiarra e onde ele mecheu aqui em campo grande, abraçoss!!!

**Bartinikosky** · 15/05/2009 16:31

Colega não sei se te interessa instalei bl de 3" na minha explorer ficou show de bola agora vou colocar pneus 33, se interessar passo o contato, BLZ.

**Edintruder** · 15/05/2009 17:55

Olhando para a suspensão original da F-1000, quais as possíveis alterações? Se rebaixar os suportes das balanças inferiores e calçar as molas já ajudaria? Dessa maneira é muito simples de ser feito. O problema é a qualidade do serviço. Acredito que o mais complicado seja o ajuste de cambagem que pode ser realizado com um suporte proportcional à altura dos calços das molas. Na traseira, jumelos mais longos e calços já ajudam.
Acho que consegue-se elevar sem problemas a frente e a traseira. Fora isso, um BL também ajuda a levantar. Eu pretendo colocar um BL de 10 cm na minha futura F1000.