Na última sexta após trocar o retentor do cardan que estava com um pequeno vazamento, percebi que o mecânico completou o óleo do diferencial com 80w90, ao sair da oficina e andar uns 2 km, bummmm, escutei um barulho e parei na hora... Guincho de volta a oficina.. ao abrir o diferencial constado uma quebra de uma aruela do lsd e um dente da coroa.
Poderia o óleo fora de especificação causar esse estrago ?