Bf Goodrich Mud ou Bf Goodrich All Terrier

[DieselPower]

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Na verdade a largura é a mesma entre os 2, só a parte que entra em contato com o asfalto no Mud eh mais estreito, pq não eh "quadrado" que nem o A/T, se eh que da pra entender kkk ele não tem aquela quina entre a banda de rodagem e a lateral, tem tipo uns gomos a 45° que acabam não entrando em contato com o asfalto, mas no barro sim...

No Mud KM1 a largura era a mesma do AT, visto que os gomos se projetavam até a lateral. Já no KM2, a diferença é visível, bem mais estreito.

[DieselPower]

MUD é bom e bla bla bla mais vai pro pau rapidinho!

Rodei 120.000 km em uma Hilux SR5, com os BF Mud KM1, e ainda tinha um "pouquinho" de borracha. Isto é pouco?
Agora ela está calçada com os KM2, pouco melhores no asfalto, porém piores na lama.
O segredo do Mud é realizar o rodízio impreterivelmente de 5 em 5 mil km, e sempre em "X".
Caso o contrário ele gasta irregularmente e começa a "cantar".

[DieselPower]

Estou em duvida entre os Bf´s All Terrier e o Mud Terrier para colocar em uma F1000 4x4 Turbo 94, rodei uns 2 anos com um jogo de General Ameritrac TR 33`` mas fui morar em uma cidade q as estradas são pura pedra e cortei 2 pneus...
Então ja que vo ter que trocar, vou colocar uns 35x12.5R15, resta a duvida por qual tipo (All ou Mud) ...
Se alguém ja tiver usado um ou outro, para ver qual o melhor... Valeu.

Fala Ramon, tudo bem?
Vi que é de Cruz Alta, morei em sua cidade por 6 meses, bem ao lado do calçadão.
Sobre suas dúvidas, acredito que posso lhe ajudar.
Já rodei com os Mud KM1 (120.000 km), ou rodo com KM2 na Hilux do sogro e com General Grabber AT2 na Xterra.
Digo o seguinte: Pneus AT não são muito bons nem no asfalto, nem na lama... São apenas razoáveis em ambas a situações.
Os Mud´nunca me passaram insegurança maior que os AT´s, pelo contrario, na chuva e com poças, eles aquaplanam menos que os AT´s. Além disso, caso realize o rodízio em "X" e a cada 5 mil Km, eles não fazem barulho. No Km2 isto ficou ainda menos perceptível.
Caso possa escolher, vá de MUD com toda a certeza do mundo. Quando encontrar um lamaçal no caminho, onde ninguém estiver conseguindo passar e você passar em 4x2, tenho certeza que lembrará disto!
Abraço.

PS.: Outra sugestão é experimentar os Maxxis Big Horn, tenho escutados excelentes comentários a respeito deles.

[dudu83]

pneu radial tem que fazer o rodizio em paralelo, so pneu diagonal que pode fazer rodizio em x, deem uma lida nas recomendaçoes dos fabricantes...

[DieselPower]

pneu radial tem que fazer o rodizio em paralelo, so pneu diagonal que pode fazer rodizio em x, deem uma lida nas recomendaçoes dos fabricantes...

Isto foi o que o dono de uma autorizada Michelin me falou, por 3 vezes seguidas quando tentava fazer o rodízio...
Até que certo dia, imprimi o e-mail do Flávio, onde ele dizia que deveria fazer em "X" (apenas no MUD) e levei até lá.
Mas que rapidamente, o proprietário da autorizada falou:
-Vamos passar a fazer em "X" em todos os Muds!

Lembrando que na época não existia o KM2, era apenas o KM1.
Mas isto é fácil de responder, afinal, o Flávio é membro do fórum.

PS.: Procure pelo forista Flávio BFG.

[Daniel.Shimomoto]

Isto foi o que o dono de uma autorizada Michelin me falou, por 3 vezes seguidas quando tentava fazer o rodízio...
Até que certo dia, imprimi o e-mail do Flávio, onde ele dizia que deveria fazer em "X" (apenas no MUD) e levei até lá.
Mas que rapidamente, o proprietário da autorizada falou:
-Vamos passar a fazer em "X" em todos os Muds!

Lembrando que na época não existia o KM2, era apenas o KM1.
Mas isto é fácil de responder, afinal, o Flávio é membro do fórum.

PS.: Procure pelo forista Flávio BFG.

E ai Diesel, tudo bem?

O LealRenato me falou a mesma coisa: Ele tinha uma L-200 Outdoor com Mud e segundo ele, ele detonou com os Mud's por NÃO fazer rodizio em X

Grande Abraço

[Ramon Pires]

Lendo as respostas, conclui-se que os 2 modelos são muito bons, consequi cotação dos BF´S AT, em uma loja em Tapera-RS, tem os 35x12.5 r15 por 1080 cada. Sera que ta na média ou encontra mais em conta em algum outro lugar?

[Ramon Pires]

E esse Savero Gt sera q presta, o preço até que é bem atraente...


Aqui na Gama4x4 você encontra tudo para seu 4x4 (11) 5062-9000 Tele Vendas

[JEFFCATUNDA]

E esse Savero Gt sera q presta, o preço até que é bem atraente...


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Esses ai não aprovaram aqui por Fortaleza... para andar com calibragem baixa (areia e dunas) ele deforma...

[Ramon Pires]

Esses ai não aprovaram aqui por Fortaleza... para andar com calibragem baixa (areia e dunas) ele deforma...

E sera q p anda com uma 35 libra, q é como eu costumo anda por aki ele é mais ou menos...

[BRAVOECONOVEMBER]

Isto foi o que o dono de uma autorizada Michelin me falou, por 3 vezes seguidas quando tentava fazer o rodízio...
Até que certo dia, imprimi o e-mail do Flávio, onde ele dizia que deveria fazer em "X" (apenas no MUD) e levei até lá.
Mas que rapidamente, o proprietário da autorizada falou:
-Vamos passar a fazer em "X" em todos os Muds!

Lembrando que na época não existia o KM2, era apenas o KM1.
Mas isto é fácil de responder, afinal, o Flávio é membro do fórum.

PS.: Procure pelo forista Flávio BFG.

Ok mas vou fazer uma pergunta (de) idiota agora: o rodízio em X significa desmontar os pneus e montar nas rodas opostas, certo? Ou você colocará os pneus a rodar na direção contrária quando fizer o "X"? Aprendi sempre que isso é que não pode, e por isso se faz rodízio em paralelo em pneus normais para calçamento.

[VOVÔ DO TROLLER]

Isto foi o que o dono de uma autorizada Michelin me falou, por 3 vezes seguidas quando tentava fazer o rodízio...
Até que certo dia, imprimi o e-mail do Flávio, onde ele dizia que deveria fazer em "X" (apenas no MUD) e levei até lá.
Mas que rapidamente, o proprietário da autorizada falou:
-Vamos passar a fazer em "X" em todos os Muds!

Lembrando que na época não existia o KM2, era apenas o KM1.
Mas isto é fácil de responder, afinal, o Flávio é membro do fórum.

PS.: Procure pelo forista Flávio BFG.

Boa tarde Diesel. Você tem razão. Eu acompanhei este tópico do Flávio. Como eu tô ruim de memória, eu coloquei os BF Mud Km2 no carro e não estou fazendo o rodízio em X, só em paralelo. Os pneus já rodaram um pouco mais de 20.000 km e ultimamente tenho a impressão de que eles estão se desgastando demais. Mesmo com 20.000 km vou passar a fazer o rodízio em X. Quem sabe eles aguentam um pouco mais. Abs e obrigado pela informação. Válter.