Clube do Tracker !!

[Carlos Lourenço]

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Valeu, Felipe.

Desculpe não responder logo, fiquei enrolado estes dias...

Cara, dia 28 cai numa quinta, neste dia eu tenho aula e só chego em casa 23 horas...
Já me cadastrei no lokolamas, fui recebido pelo Marcos Theodoro.

Tenho que tirar algumas dúvidas sobre o uso do carro, principalmente com 4x4... Uma coisa que eu percebi é que não posso andar de 5ª marcha em velocidades muito baixa, tipo 40/45 km/h. Nesta vel. a rotação fica abaixo dos 2k giros e o carro dá uns solavancos leves, acredito que seja o cardâ em contato com a caixa de marcha.... Nunca tive veículo com tração traseira, deve ser por isso que tenho notado isso...

Mas voltando ao assunto do encontro, marque um para o final de semana, para mim fica mais fácil.

Grande abraço.

Carlos Lourenço

[RABUGENTO]

Carlos,

A primeira lição é nunca fazer as estrepolias sozinho

Segunda lição que você já sentiu também: veículo 4x2 só consegue ajudar um 4x4 se estiver no asfalto.

Terceira: Ecosport, se aparecer para ajudar, não é um 4x4.

[Carlos Lourenço]

Carlos,

A primeira lição é nunca fazer as estrepolias sozinho

Segunda lição que você já sentiu também: veículo 4x2 só consegue ajudar um 4x4 se estiver no asfalto.

Terceira: Ecosport, se aparecer para ajudar, não é um 4x4.

Valeu pelas dicas, Rabugento. Sobre a terceira lição, pelo que pude observar aqui no forum, se aparecer um Ecosport para ajudar alguém na m****, serão DOIS na m*****!
Abraços.

[Alim]

Prezados colegas de fórum,

Não sei se é só com o meu carro, pois não ouço ninguém mais falando em pequenos problemas no TK, mas o meu está parecendo uma mina de ruídos.

Mas agora, fiquei preocupado. Ocorre que, fui manobrar o carro na minha garagem, pela primeira vez com os vidros abertos e com o ar desligado, e percebi um ruído metálico (como um "tilintar") quando do carro em movimento. A princípio, pensei que fosse nas rodas, mas ao descer do carro e ficar abaixado ao lado deste enquanto minha esposa o manobrava, tive a impressão que o barulho vem quase do centro do carro, talvez do diferencial.

Alguém já passou por isso ou tem alguma dica?

Vou levar à concessionária (não rodei sequer 800 Km no meu Tk).

Abraços.

[OLIVEIRA]

Olá Pedrinha, tudo bem? Obrigado pelas dicas, mas, não vai dar para ir.......sniff, sniff, mas vale pela intenção. De qualquer forma a dica vale para outros.
Abração.

Caros Marcão, Oliveira & Cia,

Como vão vcs, tudo na paz? Estou vendo a programação do passeio de vcs e estarei nesta região na ocasião. Meu sítio fica no município vizinho ao de Airuoca, Bocaina de Minas, dentro da APA "Terras Altas da Mantiqueira". Recomendo a vcs, que no dia 13 de junho, façam um passeio até o Distrito de Santo Antonio do Rio Grande, pois é dia de Santo Antonio e a festinha de interior é muito interessante. O passeio tb vale muito a pena, pois é todo feito por estradinhas vicinais (trilha leve) com uma paisagem de tirar o fôlego.

PS.: Estarei em Sampa semana que vem (de 25 a 29 de maio) à trabalho...no entanto vou de viãum...não estarei de carro...mas se rolar o tal encontro no Pacaembú, posso tentar dar um jeito de ir para dividir o sanduba de pernil.

[]s.

[OLIVEIRA]

Olá Horacio, tá longe "pacas" heim......rs. Boa sorte por aí e tome cuidado amigo. Aguardamos sua volta.
Abração.

Colega.
Nem sempre a luz do check engine implica perda de potência. Tem um monte de erros relacionados com a luz. Todavia recomendo que você vá a um bom eletricista e veja se não fizeram nenhuma gambiarra com a luz do seu carro. Quanto ao mecânico, eu não me lembro de ter lido aqui no fórum alguma indicação para Curitiba. Mas de qualquer maneira vamos aguardar se algum colega tem dica boa.
No momento estou aqui em Xambioá, Tocantins, divisa com o Pará. Retorno amanhã a noite com muita história para contar, inclusive atolamentos, mosquitos e outras coisas. Tem foto a beça. Fizemos até macaco baiano para tirar uma L200 do atoleiro. Depois documento tudo.

[RABUGENTO]

Prezados colegas de fórum,

Não sei se é só com o meu carro, pois não ouço ninguém mais falando em pequenos problemas no TK, mas o meu está parecendo uma mina de ruídos.

Mas agora, fiquei preocupado. Ocorre que, fui manobrar o carro na minha garagem, pela primeira vez com os vidros abertos e com o ar desligado, e percebi um ruído metálico (como um "tilintar") quando do carro em movimento. A princípio, pensei que fosse nas rodas, mas ao descer do carro e ficar abaixado ao lado deste enquanto minha esposa o manobrava, tive a impressão que o barulho vem quase do centro do carro, talvez do diferencial.

Alguém já passou por isso ou tem alguma dica?

Vou levar à concessionária (não rodei sequer 800 Km no meu Tk).

Abraços.

Você disse que não rodou ainda 800km com o veículo.

O catalizador faz ruidos estranhos quando novo. Isso pode acontecer em qualquer veículo.

Verifique se não é o catalizador.

[Alim]

Você disse que não rodou ainda 800km com o veículo.

O catalizador faz ruidos estranhos quando novo. Isso pode acontecer em qualquer veículo.

Verifique se não é o catalizador.

Obrigado, amigo!

Vou verificar.

Abraço.

[Alim]

Além do barulho, estou impressionado com o baixo consumo, pois sempre ouvi comentários de que o carro fazia em torno de 8 Km/l e o meu até agora só fez 6,3 e 6,7 (só usei aproximadamente 02 tanques, até então). E sem uso na areia. O de um primo meu, que roda no mesmo trânsito que eu e estica bastante as marchas está fazendo mais de 8 Km/l na cidade. Ambos sempre com ar ligado.

[Carlos Lourenço]

Além do barulho, estou impressionado com o baixo consumo, pois sempre ouvi comentários de que o carro fazia em torno de 8 Km/l e o meu até agora só fez 6,3 e 6,7 (só usei aproximadamente 02 tanques, até então). E sem uso na areia. O de um primo meu, que roda no mesmo trânsito que eu e estica bastante as marchas está fazendo mais de 8 Km/l na cidade. Ambos sempre com ar ligado.

Minha primeira medição foi 8,2km/l num misto estrada-cidade, com ar 90% ligado.

O que tenho achado estranho no meu TK é o cambio: a 1ª e 3ª entram com uma certa dificuldade, nada muito grave. Pode ser característica do carro, não sei. Se alguém puder opinar...!

Abraços

Carlos Lourenço

[Carlos Lourenço]

Obrigado, amigo!

Vou verificar.

Abraço.

O meu tava com um barulho quando o rpm estava em 1400 +/-. Numa olhada mais atenta no motor, vi que o protetor do coletor estava faltando um parafuso. Foi só coloca-lo e apertar os demais que ficou teta!

[VOVÔ DO TROLLER]

Além do barulho, estou impressionado com o baixo consumo, pois sempre ouvi comentários de que o carro fazia em torno de 8 Km/l e o meu até agora só fez 6,3 e 6,7 (só usei aproximadamente 02 tanques, até então). E sem uso na areia. O de um primo meu, que roda no mesmo trânsito que eu e estica bastante as marchas está fazendo mais de 8 Km/l na cidade. Ambos sempre com ar ligado.

Caro Alim, boa noite. Realmente este consumo está muito aquém do que a maioria consegue. A qualidade do combustível que você utilizou é boa? Caso positivo, o problema deve estar em alguma regulagem. Neste caso a garantia irá resolver. Abs. Válter