Me dê Motivos....pra comprar engesa!!!

[Kim]

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CALALIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

E realmente estava rebocando um troller!!!!!!!!!!!!

[paje_tapuya]

KCT, é submarino?????

Parabéns pelo video e sangue frio nessa travessia.

[ ]'s

O Troller devia estar boiando...
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Engesa é quese um tanque.
Abração seus bebuns!
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[Samir Abib]

Caracas ... que doidera.

Por isso q eu não bebo, ia querer fazer igual com meu Engesa ..

Faço minhas as palavras do Fernando, tá com dúvida entre Samurai e Engesa, compra o Samurai mesmo. Engesa é outro esquema ...

Sem querer desmerecer Samurai, pelo contrário, o carrinho bom de trilha, mas não troco 2 Samurais pelo meu Engesão. É um tanque de guerra mais light ... .. questão de gosto ... preferência.

[]s

[Eriksom Teixeira Lima]

Por isso que somos discriminados, nunca vi cenas tão chocantes como essa, tão deseducativas

O Veado Gordo ficou cheio de latas de cerveja

O Engesa merece um dono limpinho, mesmo que tenha rodão gaúcho

Eriksom

[raulino]

putz... eu nunca terei um engesa pq não é meu estilo, mas desde sempre admirei este jipe... depois da proeza do video fiquei ainda mais impressionado!

[fpc3]

putz... eu nunca terei um engesa pq não é meu estilo, mas desde sempre admirei este jipe... depois da proeza do video fiquei ainda mais impressionado!

Eu sei o que você sente quando diz "não é o meu estilo", por artimanhas do destino vendí meu engesa e estou andando num vitara.Estou me sentindo a propria Roberta Close com hemorroida pra fora.

[André-4WD]

Ressuscitando o tópico...

Passaram-se 11 anos desde a ultima postagem. Nesse tempo, o offroad mudou muito e o que se mais vê hoje nas trilhas são viaturas com "pneuzão" 38, 40 ou 42 polegadas.
O engesa continua sendo uma boa escolha para trilhas usando pneus 33 ou 35 pol?
Minha dúvida é porque me ofereceram um F1, ST4 Turbo (o de 115cv) + cambio D20 5m + reduzida de Band, com eixo dianteiro dana 44 e o eixo traseiro original, calçando mud 33.

Confesso que estou na dúvida nessa aquisição e se for o caso partindo para pneus maiores que reforços/upgrades seriam necessários?

Obrigado desde já pelas opiniões!
André

[GRANTHOM]

Oi pessoal, blz?

Bom, procurei vários tópicos para expor mas não encontrei nada específico. Então vou trabalhar de coveiro junto do André-4WD.(kkk)

No meu caso, não quero ser convencido em comprar um engesa pois já estou. Preciso saber como comprar um...
Sou marinheiro de primeira viagem no 4x4, mas escolhi o E4 por "n" motivos e preciso saber quais os pontos fracos para avaliarar na hora da compra.

Sabemos que os bichinhos podem sofrer bastante, quando já estão bem castigados, são maquiados e vendidos.

Vcs conhecem o ex proprietário desse Engesa? Ou o histórico dele?
Anexo 576827

Ele está sendo anunciado no Mercado Livre mas está em concessionária e os vendedores só sabem fazer financiamento... Perguntei sobre histórico de manutenção e não sabem de nada, perguntei depois por blocante e roda livre e me perguntaram "o que seria isso"? Ele está com 14B, perguntei sobre os diferencias... Primeiro disse que era band e depois falaram que os diferencias são originais do engesa... Ou seja, não sabem...

Será que consigo o contato do ex dela? E mesmo que não tenha o contato, o que deveria avaliar na hora da compra? Quais os pontos mais fracos e mai caro de ser reparado? (por opção, não gostaria de comprar um carro trilheiro. Meu uso será misto, possivelmente com um trailer)

Qual o valor "justo" a ser pago? (cada caso será um caso, mas como quantificar?)

Conhecem engeseiros em Juiz de Fora/MG (ou região) para que pudesse aprender com quem já tem experiência?

[GRANTHOM]

A imagem não foi no envio...

Engesa 4x4 Diesel | Mercado Livre

[GRANTHOM]

achei o ex proprietário...

Mas conhecem engesas aqui na região de Juiz de Fora?