Adaptar eixos Unimog 411 no Engesa

[ddr54]

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Ramiro ,

Tenho um engesa sem eixo flutuante .
Tenho 2 unimog velhos .

Poderia me dar informação sobre adaptação de partes do eixo de Unimog no engesa .

Isto é possivel ?

Estava pensando em vez de gastar comprando KIT eixo flutuante , usar algumas partes do eixo Unimog , já que eles tem bloqueio e aquela caixa de redução nas rodas ( ponta de eixo ) .

Obrigado

Danilo

[Kim]

ddr54!

Ficará excelente essa montagem!

Não é tão complicado.

Te recomendaria comprar os suportes das barras longitudinais na Cínfel, aí ficaria mais fácil vender seus eixos...

[ddr54]

ddr54!

Ficará excelente essa montagem!

Não é tão complicado.

Te recomendaria comprar os suportes das barras longitudinais na Cínfel, aí ficaria mais fácil vender seus eixos...

Kim ,

Não tenho a menor idéia como fazer .
Pode me dar umas dicas para min explicar para o mecanic ?
Danilo

[Kim]

ddr54!

Comece comprando os suportes do eixo, conforme citei no texto anterior.

De posse dos suportes, vem a parte mecânica:
Montará os suportes no eixo, observando todas as medidas do que estão em seu jipe.

A parte traseira não tem mistério, pois é só deixar o focinho do eixo relativamente reto com o cardam.

A parte dianteira, esqueça o focinho da bola do diferencial, terá que observar o ângulo do cáster.

Geralmente, digo geralmente, é 1º, 30' de angulação positiva.
Olhando do lado do motorista, deve ficar inclinado para traz. (</---<)(gostou do desenho <-frente; /-cáster)

Feito isso, tá pronto, mais observe o cáster, senão não consegue dirigir, fica completamente sem controle!!!!

Olhe no meu álbum de fotos, "troca do diferencial".

Abrços.

KIm.

[ddr54]

Se eixos de Unimog 411 são mais estreitos que de Engesa qual os passos para tentar adapta-los em Engesa ?

ddr54

[billj]

Retire os Danas e instale os Mogs.


Abraços resumidos,

Bill

[billj]

E se tentar usar a suspensão original, se prepare para um sefu dos grandes.....

[Elmer_Jeep]

Aqui no hardcore é assim, pague pra entrar e reze para sair

Meus dois cents:
(foi um fâ de RWs que me mandou isso)

[billj]

right click / save as


Abraços,

Bill

[rubensx]

tipo...

imagina MUITO TRAMPO, mas dai vc imagina MUITO TRAMPO e um belo 4-link

dai no final como a cereja em cima do bolo arrume um belo powertrain senaum vc num sai do lugar.

por acaso vc já viu ou sentiu o peso de um eixo desses?? eheheheh

[Fabil]

se a bitola do mog for menor que o do engesa esse será o menor dos problemas..heheheh basta mudar o off-set da roda, usar espacador, etc...

tem coisa muuuiiiitttooo mais complexa p/ vc pensar..

T+

[FernandoRisso]

Se quer sarna pra se coçar pode começar.

Vai ser uma rosca encaixar qq suspensão diferente de um 4link com coilovers em um engesa, mas gosto é como c*, cd um tem o seu.

Elmer, era a fase de estudos, mas esses eixos são muito frescos e muito caro$$$$$!

[]'s com os RWs!