Como tinha trocado a bucha no começo do ano , fiquei encucado em trocar só uma e a outra estar intacta , o problema só poderia ser a folga na fixação do parafuso , onde tinha o furo ovalizado ...
foi vc mesmo que trocou , ou foi algum meca ???
faz o seguinte , pede pra alguém mexer na direção em 1/4 de volta com vigor , com se fosse tirar de algum buraco na pista , olha se a cabeça do parafuso que prende a bucha se move , não pode mexer ... , se mexer é sinal que está com o alojamento ovalizado , a melhor solução é abrir a furação até eliminar a ovalização , se for do lado do carona , prox. ao munhão , o parafuso fica com a cabeça sem usinar aí teria que fazer uma bucha de 5 mm de espessura e no diam. que vc abriu pra encaixar no parafuso , se for do outro lado é só usinar como mostrei acima ...
O pior é que essa folga dá shimmi , cria folga nos terminais , fica dando tranquinho na direção e acaba prejudicando a cx de DH , tem que fazer parte da checagem de manutenção preventiva ...
[]s...