É que eu penso que como o espaço entre a porta traseira e o parachoque não é muito grande, o pino tamém não será. Por isso que tenho receio de que com a movimentação em trilha (você também usa 33"?) acabe forçando e caindo ou entortando a estrutura do suporte.
Então. O 33" pesa pra c... e então eu acho que esse peso vai ser um problema. Vou ver se troco um idéia com algum serralheiro para ver a resistência necessária para isso e ver qual espessura de cano seria possível de utilizar para fazer esta armação.
Caro Xará Veggi, consegui comprar uns 33" usados aqui no Rio, e estava correndo atrás de um para estepe, conversando com o Igor da ROTA, este afirmou que os 33" como estepe ficam bonitos mas, sacrificam demais a estrutura do suporte e que a maioria por lá optam por manter um militar de altura compatível, que atende bem quando utilizado em caso de emergência, até ao borracheiro mais próximo. Segui esta sugestão pois o meu já veio assim montado pelo antigo dono.
[]'s, esperando ter ajudado o tópico, Carlos Siqueira.
No meu caso, mesmo usando um pneu menor, o suporte deverá ficar no pára-choque, pois o sistema de vedação que fiz para a tampa traseira não permitirá abrir a tampa da carroceria (onde fica preso o estepe) antes da tampa da capota. E como abrir a capota com o estepe no lugar, entendeu?
Caveso aqui é Andre portugues estou negociando aquele engesa do meu patrão acho que vou ficar com ele o carro está muito bom..caso eu feche negocio com ele vou tirar foto detalhado ok!! principalmente do pino que trava o suporte ..meu não mexe por nada e não abre sozinho por nada.... e é fácil de abrir basta puxar ..reparei que o suporte que vc postou se não me engano de um wangler é bem parecido até achei que fosse ele..rs caso eu compre terei tempo de tirar fotos e postar ok!!!abraços andré
vou tentar tirar as fotos o mais próximo possivel para te dar uma boa ideia não seu qual a aplicação dela mais tendo o modelo em mão não será dificil achar ..ok!!aguarde ..
Caveso, vai ficar pra segunda feira, chovendo muito o dia todo aqui em belo horizonte e o engesao fica la na casa da minha sogra.mas já vou te adiantar, o suporte de galão tem duas dobradiças e se abre como o suporte de estepe.entao o que vc tem a fazer é virar a roda do estepe ao contrario, assim vc tem uma folga pra enfiar a mão e alcançar o parafuso.o parafuso que segura o estepe roda em falso, sendo necessario duas pessoas pra solta-lo.entao a solução é aperta-lo por dentro e por fora com uma porca e ele ficará fixo, ou solda-lo, que eu nao recomendo porque fica feio.to mandando uma foto, mas depois mando a foto com os dois suportes abertos, para vc ver como fica.repare na foto que meu estepe está virado, entao com 2 minutos e uma chave de estria eu solto os parafusos e abro a tampa traseira.trabalho com porca e 2 contraporcas pra o estepe nao vibrar e soltar o parafuso.