Estou curioso com esse bagageiro , ja estive estudando mandar fazer personalizado tb , o Paulinho escape é bem perto de casa e já estive pesquisando com ele pra montar com tubo dobrado e soldado o mais prox. do teto e não muito alto ...
abs ... estamos indo pra Imbé , Campos RJ , vai uma parte da galera de VdM ... veja no tópico em Eventos ...
Edu
Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br
Olá, pessoal.
Cheguei agora aqui no quartel de SMaria, e fiquei sabendo que as Marruá do EB estão dando muito problema nas buchas da barra Panhard e das barras da suspensão dianteira. Tipo a viatura com 35.00 km e já fez duas trocas delas, sendo que uma foi em questão de 6 meses. E o preço é um absurdo: 1.700,00 na Concessionária daqui.
Alguém saberia me dizer algo?
Se as buchas do MARRUÁ são as de PU do MARCELO BUCHILLI , sei lá se é assim que escreve , realmente não é para durar mesmo , pois qdo colquei as de PU no meu ENGESA foi isto aí , depois que coloquei as de borracha lonada acabaram-se os problemas , no meu o ROGÉRIO NUNES que cortou na serra copo , mas hoje já tem quem fabrica com ótimo acabemento e com preço mais do que justo , as minhas estão a 5 anos sem desgaste .
Já vi 2 tipos de buchas de PU, de preço e qualidades diferentes, até a cor é diferenciada (uma é vermelha e outra amarela).
Não me lembro qual é a melhor, mas meu carro tem instaladas dos 2 tipos e por enquanto estão aguentando. Quando abrirem o bico vou colocar de borracha lonada.
Olá, pessoal.
Cheguei agora aqui no quartel de SMaria, e fiquei sabendo que as Marruá do EB estão dando muito problema nas buchas da barra Panhard e das barras da suspensão dianteira. Tipo a viatura com 35.00 km e já fez duas trocas delas, sendo que uma foi em questão de 6 meses. E o preço é um absurdo: 1.700,00 na Concessionária daqui.
Alguém saberia me dizer algo?
Amigo,
Esse me parece o valor de uma barra panhard. Eu tinha um catálogo de preços de peças do Marruá, está meio desatualizado, mas pelo que lembre a barra panhard custava em torno disso.
As buchas foram colocadas em concessionária (VEIGRA - Sana Maria/RS). Creio que sejam as originas da Agrale. Achei um absurdo, pois quando tive Engesa, durante 3 anos nunca me preocupei com isso. E fiz uso pesado, o que não ocorre nestes do EB. Só asfalto. Inclusive temos uma ainda na garantia (15.560 km no hodômetro) que vi agora que estão detonadas. As buchas das barras da suspensão são de cor laranja, e as da barra panhard são de borracha (uma borracha seca, quebradiça....). E agora?
As buchas foram colocadas em concessionária (VEIGRA - Sana Maria/RS). Creio que sejam as originas da Agrale. Achei um absurdo, pois quando tive Engesa, durante 3 anos nunca me preocupei com isso. E fiz uso pesado, o que não ocorre nestes do EB. Só asfalto. Inclusive temos uma ainda na garantia (15.560 km no hodômetro) que vi agora que estão detonadas. As buchas das barras da suspensão são de cor laranja, e as da barra panhard são de borracha (uma borracha seca, quebradiça....). E agora?
Estranho as buchas do meu são vermelhas e de boa qualidade.
Final de semana vou tirar foto para postar.
As buchas foram colocadas em concessionária (VEIGRA - Sana Maria/RS). Creio que sejam as originas da Agrale. Achei um absurdo, pois quando tive Engesa, durante 3 anos nunca me preocupei com isso. E fiz uso pesado, o que não ocorre nestes do EB. Só asfalto. Inclusive temos uma ainda na garantia (15.560 km no hodômetro) que vi agora que estão detonadas. As buchas das barras da suspensão são de cor laranja, e as da barra panhard são de borracha (uma borracha seca, quebradiça....). E agora?
ELISEU
E agora ???
A solução esta aqui em baixo como falei , BBB olha só :
BORRACHAS ROCHA
Tel: 31 3357-1785
Rua Eucalipto, 186 - Bairro Arvoredo - Contagem/MG
Olha só as fotos na página 11 em AUTO PEÇAS ENGESA .