Marruá

[Jipeiro]

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O preço de tabela da FIPE p/ efeito do IPVA gira em torno de R$ 70.000,00, como acabei de colocar capota rígida com vidros eletrétrcos ( não é a capota rígida da expedição ) e estou colocando 4 pneu Wrangler 35 X 12,5, pretendo colocar ar condicionado de fábrica, vai ficar um pouquinho mais caro.

Caracteristcas:
Militar, 24 volts, direção e embreagem hidraulicos, mais uma capota de lona nova, 6.000 km, 2005, chassi numero 000000000016, ....

[CAVESO]

Qual fabricante da capota rígida que você colocou?

Cara, sinceramente, eu se fosse dono de um marruá, com capota rígida, ar e pneus 35, não trocaria nunquinha por um Troller ou Land!

Mas como gosto é gosto...

[Jipeiro]

Com vc disse gosto é gosto....

A capota rígida foi um cara do interior de São Paulo que fez totalmente artesanal, demorou cinco meses p/ me entregar.

[CAVESO]

Qual preço dessa capota?
Caso prefira, responda por MP.

[Jipeiro]

Colocada com vidros elétricos R$ 10.000,00

[paulosotello]

Turma ...

Ja pilotei alguns Marruas.... e deu até pra judiar um pouquinho deles na Expedição....mas foi bem pouquinho....e posso dizer que o número de problemas que pude contatar foi bem grande ....

Meu engesa que já fez MUIIIIITo varias expedições, trilhas Pesadas ... nunca me deixou na mão ....e nem deu tanto probleminha

eu não pago NUM FU... essa grana num Marrua...
O troller é de longe melhor escolha de compra se levarmos em conta tecnologia, conforto. o Marrua não tem DISCO ATRAS e NEM FLUTUANTE. que seria o minimo num jipe como esse.

Uma cosia o MArrua tem de sobra, é a suspenção .... que é ANIMAL .... muito boa mesmo.

[]s

[paulosotello]

Com vc disse gosto é gosto....

A capota rígida foi um cara do interior de São Paulo que fez totalmente artesanal, demorou cinco meses p/ me entregar.

Jipeiro .....
Comprei uma DEF 90 ...e to adorando ...
era um sonho tb .... vc se acontuma facil com o barulho e desconforto...mas é um jipe muito confiavel pra tudo ....

eu indico ....

[Jipeiro]

Paulo,

Obrigado pela dica, eu gosto do estilo do Defender, mas o Marrruá tbm é um "aminal".

[Eliseu]

Cara, sinceramente, eu se fosse dono de um marruá, com capota rígida, ar e pneus 35, não trocaria nunquinha por um Troller ou Land!

Concordo, Carlos. Tive Engesa, atualmente estou a pé KRKRKR...ando bastante de Defender 90/110/130(no serviço) e de vez em quando de Troller 2003. No meu ponto de vista, o T4 tem muuuuuuito mais conforto que os outros, mas dá bastante probleminha que eu não tinha com o EE. Qto ao Defender, muitos problemas e pouco conforto, sem contar o motor fraco. []'s

[Staub]

Sou mecânico de viaturas do exército e tenho contato direto com os Marruá, Land Rover, Toyota, JPX, e Willys/Ford.
Posso afirmar com certeza que quem quebra um diferencial DANA 44 do Marruá pode quebrar qualquer coisa! O Marruá tem um defeito somente, que é o de não ter a reduzida na sua T-CASE, mas fora isso, as versões originais dos outros jipes ficam bem atrás do Marruá.

[CAVESO]

Staub,

Legal ter alguém aqui que esteja acompanhando de perto o desempenho do Marruá.

Como o jipe tem se comportado no testes militares?

Abraço

[Eliseu]

[QUOTE=Staub;375220]Sou mecânico de viaturas do exército e tenho contato direto com os Marruá, Land Rover, Toyota, JPX, e Willys/Ford.QUOTE]
Vcs receberam Marruá do 1º lote adquirido pelo EB? Estão funcionando bem? []'s