[Preciso trocar, porque estou com Schimmy. Posso andar até 130km, que vai tudo bem. Mas se eu andar a 100 e tiver uma irregularidade no asfalto, por menor que ela seja, sinto uma vibração característica. Numa dessas irregularidades, foi tão forte que tive frear para 30 por hora , incontrolável. Foi muito perigoso. E sinto folga na direção.. Não bom....
Uma é que desconfio do amortecedor de direção. E outra, já é o meu conhecido terminal, que faz tempo que estou procurando e não acho. Já prensei ele para durar até quando encontrar outro, mas agora não dá mais.
Você disse que o seu terminal duplo é diferente do meu aeh das fotos?
Não querendo abusar, você teria fotos do seu? (é que o meu engesa é unico aqui num raio de 250 kms, he he he até agora num achei nenhum companheiro para trocar idéias aqui no interiorrrll ...) .
Quanto a uso de ferro fundido, por enquanto eu considero perigoso.
Como você mesmo disse, ele não torce, já quebra de uma vez.
Eu penso que se você estiver no asfalto, a 100km/h, passar num buraco, chacoalhando a suspensão de uma maneira, esse terminal pode te deixar sem direção por causa de fadiga no material. Nessa velocidade, é fatal.
É usado em trator, porque ele não passa de 30 por hora. Então, se ele abrir a direção, não terá maiores consequências.
Agora no asfalto a 100km/h, a coisa muda de figura.
[ ]'s - direção com Mal de Parkinson
Flávio
]
AO
FLAVIO, E PESSOAL QUE POSSA DA UMA DICA MUITO VALIOSA , POR QUE JÁ NÃO SEI MAIS O QUE FAZER.
FLAVIO, GOSTARIA DE SABER SE VOCÊ SOLUCIONOU O PROBLEMA COM A DIREÇÃO DO SEU ENGESA, POIS ESTOU COM O MESMO PROBLEMA QUE VOCÊ MENCIONOU, E AO CONTRÁRIO DE SUA SITUAÇÃO MORO EM SÃO PAULO, ESTOU COM ESTE PROBLEMA A QUASE UM ANO, TROQUEI UM PIVO QUE ESTAVA MAIS OU MENOS RUIM , FIZ ALINHAMENTO, MANDEI ELIMINAR UMA FOLGA SÓ UM FOLGA DA DIREÇÃO QUE EXISTIA, MAIS O PROBLEMA CONTINUA, BASTA UM PEQUENA IRREGULARIDADE NO ASFALTO, COMO AQUELES CALOMBOS QUE O SOL QUENTE LEVANTA NO ASFALTO, A DIREÇAO COMEÇA A VIBRAR , ESSES DIAS ESTAVA SÓ A 60 KM/H NUMA PEQUENA LADEIRA E COMEÇO A VIBRAR COLOQUEI A CABEÇA DO LADO DE FORA E VI QUE QUANDO VIBRA O PNEU DA FRENTE FICA COPLETAMENTE BAMBO, FICA DANÇÃNDO NO EIXO COMO SE QUISESSE SAIR FORA DO EICHO E VI QUE É POR ISSO QUE O BICHO TREME TODO. NÃO É CHIMMI POR BUCHA RUIN, TODOS SÃO NOVAS.
O PIOR É QUE NINGUEM DESCOBRE O PROBLEMA. AGORA TÓ PÉ, POR É COMO VOCÊ FALOU , SE ACONTECER ISSO A 120, QUE SEJA 80 POR HORA, PODE SER FATAL, ENQUANTO NÃO RESOLVER VAI FICAR ENCOSTADO.
POR ISSO QUERIA SABER SE TU ECONTROU A ORIGEM DO TEU PROBLEMA. NO MEU CASO VOU MANDAR OLHAR AGORA ROLAMENTOS E RODA LIVRE.
PAULO CESAR
ENGESA 92 DIESEL [/quote]