Cruzetas do eixo do volante de direção

[CAVESO]

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Obrigado pela busca para mim aí em BH.

Estou quase fechando com um cara de sampa. Essa semana deve chegar a bomba por aqui.

Valeu!

[Ralado/SP]

O conjunto que está no meu carro teve que ser substituido... e também uso do 147 assim como já foi dito anteriormente. Conheço outros engesas que tb usam 147...

[CAVESO]

Pessoal,

Estou precisando da junta universal que une a barra que vem da coluna de direção ao setor hidráulico (opala).

A minha está com a estria e cruzeta ruins.

Alguém sabe onde consigo?

Que adaptação posso fazer, lembrando que não tenho a estria que encaixa no setor?

[CAVESO]

Pessoal,

Resolvido o problema!

Comprei hoje um cardã novo em uma loja de peças (ainda não sei de qual viatura é) que encaixa direitinho no setor do opala e do outro lado é só soldar na barra de direção.

Se alguém precisar o cara tem mais dois de resto e custa 90,00 o cardão com 2 cruzetas.

[Elmer_Jeep]

Carlos, pode usar também o cardâ de direção da F1000.
Muito bom e encaixa certinho na DH do opala.

[]'s

[CAVESO]

Elmer,

Será de F1000 este que comprei????

Pena estar sem camera digital aqui, mas é um cardã pequeno com uma cruzeta de cada lado com uma estria no meio ligando as partes.

Me fiz entender?

[Elmer_Jeep]

bom, esse da F1000 não tem estria ligando as partes, um lado a barra é maciça e do outro oca ambas com duas faces retas e duas arredondadas.

é como se a junção fosse de tubos achatados.

[guilhermeabreu]

AÊ

Cometi uma gafe ao dizer que a cruzetinha da direção é do MB 1113 .

Troquei a de cima que é a do FIAT 147 .

A de baixo ( a que fica presa ao setor de direção ), procurei em tudo que foi lugar e não achei nada , ísto é , não existe de nenhum carro com aquelas medidas .

Resultado : padronizei com uma do MB 709 ou 912 , que de um lado é da mesma medida do setor da direção , e a do outro lado , é mais grosso o buraco estriado que é do MB709 , então , fui a um ferro-velho e comprei o ferro estriado que vai para a direção do 709 e vou cortar e emendar no pedaço que ficou com a cruzeta do FIAT147 na direção do ENGESA .

LOGO: AQUELA CONEXÃO FICOU COM A EXTREMIDADE SUPERIOR COM A CRUZETA DO FIAT 147 E A DE BAIXO QUE VAI NO SETOR DA DIREÇÃO , DO MB 709 OU 912 , E PRONTO .

[CAVESO]

Encontrei aqui na minha cidade um cardã (com estrias e cruzetas dos dois lados) pequeno, sendo que um los lados encaixa direitinho no setor do opala.

O cardã é estriado no centro o que permite regulagens e facilidade quando precisar de manutenção.

O cara tem mais 2 de resto e custa 80,00 cada, barato pela qualidade do serviço e pelo fato de ainda sobrar uma cruzeta de reserva.

Assim que der eu posto fotos aqui.

[CAVESO]

As fotos:

1-cardã aberto
2-cardã fechado
3-estria com encaixe para setor opala

As grandes vantagens que constatei neste cardã:
-ter regulagem entre as cruzetas
-a estria onde acopla no setor é pequena por fora, que não pega no chassis, como no caso do engesa que o setor fica próximo.

O cara ainda tem mais duas ou 3 unidades, quem tiver interesse me avise.

[CAVESO]

Detalhe: as peças são novas e o cara não sabe de qual veículo são.

[guilhermeabreu]

CARLOS AUGUSTO

Linda a peça , mas o problema é este , não saber de que carro é , pois na hora da manutenção ta ferrado , não acha pra comprar , como a do ENGESA , ninguem nunca viu uma cruzeta igual a dele , por ísto coloquei a do 709 .