Ajuda / Opinião - Engesa militar 1988

[edgar_lopes]

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edgar, engesa militar ainda 88 é e sempre foi perkins 4236, o motor da D10, não o 4203 do trator, não sairam a gasolina pro exercito.
...

Salles, sinto dizer que está equivocado.

Comprei todas as peças faltantes na Universal e com o número do chassi comprei também o manual de manutenção e o catálogo de peças e está lá, Massey Perkins 4.203.
Não sei que critério usaram para colocar esse motor nela, mas conheço mais 5 viaturas que tem esse motor contra 1 com o 4236.

Apesar de ser injeção indireta, barulhento, 70cv e 22kgf.m estou feliz com ele. Corresponde ao eu que desejava, uma viatura militar original com motor diesel.

[SuelenRodriguez]

Bem pessoal, não resisti e fiz a compra no escuro mesmo! rs

Ela me deu um desconto de quase R$3.000, porque fiz o pagamento na hora, através do celular (TED), paguei R$17.000 (ela também não cobrou as taxas e comissão do leilão que tinha na nota)

Agora é ter pensamento positivo e ver se consigo colocar para andar com o mínimo de gasto possível rs

PS. Quando o caminhão chegou aqui em casa os vizinhos ficaram doidos e ficavam perguntando se eu não queria vender! kkkkk


@Sonhador

Obrigada pela explicação...

Sou apaixonada por jipes em geral, mas conheci o Engesa aqui no fórum, e desde então não saiu da minha cabeça! rs


@Flavio Junges Pereira

Irei providenciar um mecânico de confiança, a princípio apenas para faze-lo andar e com o tempo ir melhorando...

Fico feliz que tenha conseguido realizar a compra do seu Engesa, parabéns!


@sallespickup

Tirando o fato de um pronto ser muito caro, acho que o gostoso é ir montando, colocando sua personalidade no jipe, isso que eu sempre quis! rs

Obrigada pela mensagem!


@edgar_lopes

Não se preocupe com isso! rs

A princípio terei que comprar algo relacionado ao câmbio (não sei se alguma parte ou completo), o ferro que está caído na parte de baixo (não sei se eixo ou cardã e provavelmente algumas coisinhas para o motor também e uma revisão para começar a andar rs...

Para rodar com ele, irei precisar pinta-lo, mesmo porque precisa trocar a cor original do exército! Pensei em um verde bem escuro, será que ficaria legal? Queria deixa-lo com uma cara meio de exército...

Essa sua pintura é legalizada numa boa? Não tem problema?

Obrigada mais uma vez!

[Sonhador]

Suelen

Comprou um ou os dois?
Se conseguiu comprar os dois pode tentar juntar os dois e fazer um , e vender depois o que não precisar , pelo menos no inicio para deixar pelo menos um rodando .... Porque em breve vai conhecer o frances mais famoso do forum ....o JAQUE .... (JA QUE vai fazer isso....vou fazer aquilo)

Agora e hora de achar Um Bom Mecanico "QUE CONHEÇA" , segure a ansiedade e evite curiosos que tente ligar os veiculos sem fazer uma revisão de verdade .

Bom profissional as vezes são caros , mas sai mas barato que deixar Curiosos ou mecanicos que não conhecem mexer.
Recomendo procurar um jeep club em natal , que eles devem indicar mecanicos que entendem e normalmente tem preços mais acessiveis , inclusive o pessoal de jeep clube pode te indicar onde encontrar peças .

Post as Fotos !!!!

[Sonhador]

se vc não tivesse comprado ia indicar outro engesa para comprar ..... mas para te inspirar vou colocar um topico para ler

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ente-quot.html (ENGESA E4 87 F-1: enfim o quase "CORAÇAO VALENTE")

[SuelenRodriguez]

@Sonhador

Comprei os 2 mesmo, como eu havia dito, ou era os 2 ou nenhum, rs.

A princípio irei tentar colocar 1 para rodar, e se possível sem tirar peças do outro...

Irei coloca-lo na oficina quando eu voltar de viagem, provavelmente daqui 2 semanas!

Pode deixar que irei ler o tópico que me passou!

Na verdade já estou lendo vários tópicos daqui sobre Engesa!

Muito obrigada pelas dicas!

[Laba]

@Sonhador

Comprei os 2 mesmo, como eu havia dito, ou era os 2 ou nenhum, rs.

A princípio irei tentar colocar 1 para rodar, e se possível sem tirar peças do outro...

Irei coloca-lo na oficina quando eu voltar de viagem, provavelmente daqui 2 semanas!

Pode deixar que irei ler o tópico que me passou!

Na verdade já estou lendo vários tópicos daqui sobre Engesa!

Muito obrigada pelas dicas!

parabens pelas compras! Hehehehe

é diesel ou gasolina?

[SuelenRodriguez]

@Laba

Obrigada! rsrsrs

Os dois são a diesel mesmo!

Agora é rezar para dar tudo certo! rs

[Sonhador]

Olha so Suelen esse e bem recente !!


http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...o-reforma.html (ENGESA 88 F II - Iniciando Reforma)

[rfdex]

Suelen,

Poste fotos das criaturas!

[Laba]

Aproveitando o topico, eu ainda estou vom duvidas sobre minha compra do Engesa. Me apareceram 2, sendo um Fase 1 com motor de opala a alcool 6cc adaptado e outro Fase2 de um amigo cujo pai colecionava carros... Nunca viu terra.! Enfim o preco de ambos ta proximo, diferenca de 5 mil a mais pro fase 2, mas como é de amigo o parcelamento é maior. Minha compra é pra uso dia a dia, quando der vontade. Mas mais trilhas de final de semana.

Estou bem confuso, se puderem me ajudar agradeço desde ja.

Abs

[rfdex]

Compra o do amigo, tem procedência, estado de novo, etc.

Obs.: você é o Labaniva? Se sim, conversávamos bastante no msn coisa de 10 anos atrás, quando tínhamos Niva!

Um abraço.

[Laba]

Fala Raphael, sou eu sim... To lembrado de vc.. Hehehe fez dutos pra colocar ar no Niva... Mudou tudo nele. Po passeou bastante de visturas depois do Niva hein, hehehe. É to achando que vou no do amigo.

Realmente é complicado comprar algo de longe sem procedencia.
Quanto a modelo, esqueci de citar, o Fase 1 ta com modulo de ignicao, te dir hidraulica... Enfim, o Fase 2 ta original.

Abs e obrigado