Garfo de Embreagem do F1?????

[julhos]

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Boa noite pessoal!

Novamente recorro a vocês pois chegou a hora de trocar a embreagem do velho de trilha e na hora que fui montar o novo kit me deparei com um "acontecimento".
O garfo de embreagem original é mais curto que o garfo de embreagem novo em folha que compre (A10/C10). Como a embreagem é de A10/C10 10", achei que o garfo seria exatamente o mesmo, sendo que esse um pouco mais longo bate na longarina esquerda do carro.
Ambos os garfos são idênticos, sendo a única diferença o comprimento da haste. Enquanto o garfo da A10/C10 possui cerca de 29cm, o instalado em minha viatura possui cerca de 25cm. Vejam as fotos em anexo.
Apenas para relembrá-los, o meu carro é um F1 original, 1987, motor 4cc, cambio 240V, ou seja, como saiu de fábrica!
Alguém tem alguma ideia de que carro é esse garfo?

Desde já grato a todos.

[julhos]

Vejam a foto de ambos garfos juntos.

[Eduardo Velo]

Julhos , o garfo está correto ...
A fabrica de Engesa cortava e soldava esse garfo de D10/20 para caber no vão entre a longarina e o cx seca ... pode reparar que tem uma pequena marca de solda na original ...
Corta na medida e solda ...

abs ...
Edu