Estou colocando flutuante na minha engesa, mas ainda não resolvi que freio a disco vou colocar no eixo traseiro.
Quero manter o freio de mão então sobra poucas opções com preço bom ou com um tamanho que consiga segurar a engesa. Kadett eu não quero, troller não é todo lugar que tem, Renault Master o preço ainda está proibitivo e assim vai.
Alguém já instalou o flutuante, mas mantendo o freio a tambor?
Será que o maior problema será abrir a panela ou tem mais alguma coisa complicada que eu devo considerar?
Não é questão de economia e sim ter mais tempo para pensar em um kit bom e não ficar sem carro enquanto isso.