Engesa, vale mesmo a pena?

[Eriksom Teixeira Lima]

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Vicente

com todo o respeito aos amigos que já responderam, acho que todos foram mais com emoção do que com razão. CALMA! explico.

Você não disse qual a distância das viagens que pretende. Você não disse qual o tamanho da "tripulação". Você não disse qual o tamanho e o peso da bagagem. Sendo assim, fica difícil te ajudar sem ser passional.

Outra coisa, engesa há dois tipos: fase 1 e fase 2, e a diferença é o tamanho deles e a caixa de transferência.
Mais outra coisa: engesa possui duas motorizações a diesel: o Q20B e os adaptados, que são um monte deles.
Uma outra: pneu grande com eixo original, Dr. Guilherme deve estar mais velho e esquecido, pois não falou nada sobre isso
Para encerrar, embora existam muitas mais: quais são as demais adaptações e quem as fez
Aliás, esse ponto é importantíssimo, pois os 40 ou 50 mil que você gastar podem ser apenas metade do valor final, pois terás de reformar tudo de novo.

Ah, sim! por que você não acrescenta a Camper, que é um Engesa Fase 2 com outra cabine, na sua lista, conforme sugerido pelo Wilson na mensagem imediatamente acima desta?

Eriksom

[Vicente Guimaraes]

Olá amigos,

Obrigado pelas opiniões e dicas, com certeza todas foram importantes para minha decisão.

Acabei mesmo optanto por um Engesa. Eu adquiri a Engesa do colega Pajé_Tapuya ("vulgo" Flávio) aqui do Rio. A viatura é uma FAse I alongada em 1 metro (parece um trator...) a adaptação parece ter sido muito bem feita por quem entende, o motor é diesel - perkins q-20b turbinado, pneu 33" mud Savero. Um dos motivos foi o espaço interno enorme que me ajudaria em viagens mais longas, também contou a facilidade e o baixo custo de manutenção associado à robustez do carro. Vou fazer algumas melhorias, como eixo flutuante na traseira, mudança da T-Case, novos pneus 35, capota rígida de aço, funiliaria e pintura PU, etc. Para os detalhes eu vou abrir um tópico no fórum da Viaturas.

Erickson e Wilson, a Camper foi uma das minhas opções mas eu gosto mais do visual "bruto" da Engesa.

Seguem umas fotos da viatura

[wilson ghetti]

Olá amigos,

Obrigado pelas opiniões e dicas, com certeza todas foram importantes para minha decisão.

Acabei mesmo optanto por um Engesa. Eu adquiri a Engesa do colega Pajé_Tapuya ("vulgo" Flávio) aqui do Rio. A viatura é uma FAse I alongada em 1 metro (parece um trator...) a adaptação parece ter sido muito bem feita por quem entende, o motor é diesel - perkins q-20b turbinado, pneu 33" mud Savero. Um dos motivos foi o espaço interno enorme que me ajudaria em viagens mais longas, também contou a facilidade e o baixo custo de manutenção associado à robustez do carro. Vou fazer algumas melhorias, como eixo flutuante na traseira, mudança da T-Case, novos pneus 35, capota rígida de aço, funiliaria e pintura PU, etc. Para os detalhes eu vou abrir um tópico no fórum da Viaturas.

Erickson e Wilson, a Camper foi uma das minhas opções mas eu gosto mais do visual "bruto" da Engesa.

Seguem umas fotos da viatura

Parabéns pela maquina

[ ]'s

[Kim]

Vicente!

Precisando de algo, é só chamar!

Parabéns pela aquisição!

Abraços.

Kim.

[Kim]

Caro Vicente!

Abra um tópico de seu jipe no frota!

Assim poderemos te aporrinhar bastante!!!

Abraços.

Kim.

[hercilio.neto]

Esse Engesa do Flavio me impressionou desde que vi as fotos pela primeira vez. É muito bonito e pode ficar lindo com alguns upgrades. Acho até que voce já vislumbrou essas alterações.
Parabéns pela aquisição. Esperamos um tópico exclusivo da viatura.

[Vicente Guimaraes]

Valeu Hercílio e André, ainda tenho um longo caminho para seguir, conto com a ajuda de todos.

Kim, tópico aberto na Frota 4x4. Vamos tratar do Hulk lá agora

[Rbpaixao]

Pessoal, quero comprar um engesa p trilhas pesadas. Os q estão c motor gas ou flex valem a pena? Ou no meu caso é melhor partir direto p um diesel. É q a diferenca de grana as vezes é bem grande.

[guilhermeabreu]

Pessoal, quero comprar um engesa p trilhas pesadas. Os q estão c motor gas ou flex valem a pena? Ou no meu caso é melhor partir direto p um diesel. É q a diferenca de grana as vezes é bem grande.

RBPAIXÃO

Pelo que vejo os preços anuciados por aí a diferença dos a gasolina e díesel é muito pequena .