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Tópico: HT homologado

  • #1
    Usuário Avatar de Júnior DRM
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    HT homologado




    Eu sou radioamador classe C e tenho um HT Baofeng que não é homologado pela ANATEL, por isso gostaria de saber o q pode acontecer se eu for parado em uma blitz e estiver com todos os documentos certos mas com o ht que não é homologado?
    Qual seria um ht homologado e não muito caro?

  • #2
    Usuário Avatar de rfdex
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    Amigo, se for o BAOFENG UV-5R (mesmo do meu) pode ficar tranquilo que já está homologado, ok. Mas no caso de rádio não homologado, tenho quase certeza que acarreta apreensão e gerará um processo na anatel, terminando em multa e até crime, a ser verificado pela polícia.
    Raphael - PU2BIG
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  • #3
    Usuário Avatar de eliasFerreira
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    Também tenho o Baofeng UV-5R, e queria saber onde posso conseguir algum tipo de documento que diz que ele é homologado, pra poder imprimir e levar no jeep, caso algum policial, ou outra pessoa, questione sobre isso.

    Num dos tópicos dessa área colocaram um link, mas não achei nada lá.
    Ford CJ-5 1973 - Trovão Azul
    - "Eu vejo Jeeps..." - "Com que frequência?" - "O tempo todo..."

  • #4
    Usuário Avatar de Júnior DRM
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    Muito obrigado rfdex, o meu é o UV-5RA ele se enquadra nessa homologação? Também gostaria de saber como faço pra conseguir o comprovante de homologação.

  • #5
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    No site da anatel abaixo você pode pesquisar se o seu radio é ou nao homologado e pode imprimir o certificado de homologação do radio.
    http://sistemas.anatel.gov.br/sgch/c...QSmodulo=10199

  • #6
    Usuário Avatar de rfdex
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    Raphael - PU2BIG
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  • #7
    Usuário Avatar de Júnior DRM
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    No site da ANATEL não esta dando para abrir o certificado pra ver e imprimir, o certificado é o mesmo do link que o rfdex postou, posso imprimir esse e guardar junto com os outros documentos?

  • #8
    Usuário Avatar de rfdex
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    Sim. Pq não?
    Raphael - PU2BIG
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  • #9
    Usuário Avatar de eliasFerreira
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    Deu certo.

    Obrigado.
    Ford CJ-5 1973 - Trovão Azul
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  • #10
    Usuário Avatar de eliasFerreira
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    Encontrei outro com a data de validade maior.

    http://sistemas.anatel.gov.br/sgch/H...coCert=9796051
    Ford CJ-5 1973 - Trovão Azul
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  • #11
    Usuário Avatar de conradogf
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    Valeu! Obrigado!
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  • #12
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    A homologação de QUALQUER TRANSCEPTOR, portátil ou não, não é "HERDADA"... Em outras palavras, todo proprietário, tem a OBRIGAÇÃO de homologar seus equipamentos UM A UM, pagando a "módica" taxa de R$ 200,00... O que inviabiliza a homologação de equipamentos baratos...

    Existem hoje, APENAS DOIS BAOFENG UV-5R homologados por seus donos no Brasil. Tal fato, não homologa os demais Baofeng do Brasil "por tabela"...

    Outra coisa... Homologação particular, NÃO É TRANSFERÍVEL, ou seja, se você comprar um rádio que foi homologado por seu proprietário anterior, terá de HOMOLOGAR NOVAMENTE e vai "morrer" com mais DUZENTOS MERRÉIS...

    Só existe uma homologação transferível... É a homologação COMERCIAL/INDUSTRIAL, que existe quando você compra um aparelho que foi homologado pela indústria ou ainda pelo comerciante que te vendeu. Nesses casos, o aparelho vem com a etiqueta da Anatel colada nele. Mas há pouquíssimos vendedores que fazem essa homologação e em geral um aparelho nessas condições, CUSTA O DOBRO...

    Quem quiser se arriscar e levar um Baofeng no carro, pode TENTAR convencer um policial desse MITO da homologação por tabela... Se ele se convencer, ótimo... Do contrário, diga adeus ao rádio e se prepare para multa e processo.

    Hoje, a Anatel não fiscaliza em larga escala, por falta de efetivo, mas as blitz, estão sendo feitas sempre com reforço policial e com a presença de um fiscal da Anatel. Exatamente para quebrar a tentativa de "miguelar o guarda"...

    Estou com o processo de homogação do meu Yaesu "de painel" em tramitação.

    Como tudo no site da Anatel, tá longe de ser uma coisa fácil de fazer, mas também não é impossível. Dispensa despachantes, labres etc...

    P.S.: Tá cheio de espertinho que baixa da Internet o modelo da etiqueta, imprime a cores e cola no aparelho... Se fosse fácil assim, tava bom... Na prática, não basta ter essa etiqueta... É necessário levar junto com a licença da estação, o CERTIFICADO DE HOMOLOGAÇÃO...
    __________________________________________________ _______________________________________________
    Onde há anarguridade, não pode haver espótica!!!

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