Radio PX

[andre_agostinho]

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Ola....a questão de ter duas antenas, até onde li, é para melhorar a recepção lateral e de trás. O cabo deve ser especial e de 75 ohms ao invés de 50. Há um ganho de 3db e se bem tunada e ligada num radio de boa recepção e transmissao, melhora bem.
Vou colocar no Bóris assim que chegar da amazon e posto os resultados. Há um cabo especial pra venda
o link que postei não sei se é o de compra...coloquei somente. Pra apresentar a firestick
chega, geralmente em. 2 semanas...só os correios não entrar em greve....rsss

[andre_agostinho]

tenho o 19 dx iV e o 19 ultra iii se quiser ate te vendo, qualquer um do dois tanto faz. com antena ,cabo e tudo. já que vai fazer estrada real estou próximo a cidade tiradentes.
estes cobrinhas são bons para falar em comboio bem próximos com distancias medias de 7 km são apenas 3 a 4 watts de pontencia o 148 gtl também para falar em Am é quase que o mesmo radio neste quezito. ( Am). Agora se vc realmente quizer um "radio" eu indicaria um VOYAGER 95 ou 94 é um senhor radio tanto no AM, USB...ai vc vai falar perto e longe, é legal para caramba ir conversando com os caminhoneiros!

Realmente....o voyager é top....sou fã dele...o cobra 19 dx IV. É o famoso "cobrinha" mas fala perto....é um bom radio...mas se quer distancia...voyager é o indicado

[andre_agostinho]

Vamos voltar ao tópico...sobre duas antenas...fiz a instalação...com 2 Maria mole....o visual e o resultado ficaram incríveis...
a recepção e transmissao melhoraram muito....
vejam como ficou...tive que importar o cabo de 75 ohms pra co-fasear a antena....mas ficou muito bom mesmo...recomendo....agora tem que ter paciência pra acertar o ROE...O meu ta em 1,5 com as duas antenas...depois de umas 3 horas em campo aberto subindo e descendo antena...marcando e até cortando a antena....já que o cabo não tinha como cortar ou emendar mais pois veio dos EUA com o tamanho correto...
Ahhh...é um cabo tb de 90% de malha....quase tudo que sai do radio vai pra antena...sem perda...resultando num sinal mais forte...harmônica mais forte e por consequência ...maior dificuldade de acertar o ROE...

[Sérgio Bambirra]

André, ficou um "barato" o seu jipe. É o primeiro que vejo com duas marias-moles. Tem medo de raio não? rsrsrs

Sds.

[andre_agostinho]

André, ficou um "barato" o seu jipe. É o primeiro que vejo com duas marias-moles. Tem medo de raio não? rsrsrs

Sds.

Eheeheheh.......tomara que não.....mas hj com o tempo bem úmido....falei bem longe....estou bem satisfeito...x...
vou começar a postar vídeos no youtube mostrando a propagação

[GALEGUITO]

Eheeheheh.......tomara que não.....mas hj com o tempo bem úmido....falei bem longe....estou bem satisfeito...x...
vou começar a postar vídeos no youtube mostrando a propagação

Além do tamanho ser bastante reduzido em relação à maria mole, usando duas firestik o tx e rx ficaria melhor?

[andre_agostinho]

Além do tamanho ser bastante reduzido em relação à maria mole, usando duas firestik o tx e rx ficaria melhor?

A Maria mole...ou whip como dizem os gringos é superior em tx e rx...porém a firestick tb é muito boa...o único ponto da firestick é que ela teria que ficar com pelo menos 2/3 dela pra cima da capota....então pra facilitar entrar na garagem do meu prédio, coloquei a Maria mole que consigo dobrar pra entrAr....
quando vc coloca duas antenas co-faseadas, ganha-se até 3-4 dB ...a opção de 2 firestick é bem usada nos EUA....Acho que vale a pena tentar....com certeza vc ganha em tx/rx com a facilidade de não ter muito ajuste de ROE pra fazer...
1 Maria mole já é chato de acertar o ROE....duas então....

se vc for co-fasear a antena, lembre-se que a distancia entre elas tb conta....muito próximo atrapalha a harmônica e acaba dando problema de ROE. RECOMENDA-se pelo menos 2,75 (1/4 de onda) aproximadamente de distancia ... No mundo ideal......mas
a configuração de cada lado do parachoque funcionou pra mim...
lembre-se tb de usar cabo de 75ohms ou terá problema

abs

[James Santos]

Bom dia!


Caros amigos comprei um Rádio Portátil Cobra Modelo HH-RT50 para utilização em estradas para escuta dos Caminhoneiros, porém ele não acha nada, coloco no canal 5 e nada, coloco no scan e nada. Nem na Capital (Teresina) acha nada. Ele vem com antena externa própria e mesmo assim nada.


Alguém pode me ajudar ou orientar se estou fazendo algo errado ou o Rádio não é bom para isso.


Desde já agradeço.


James

[ALVARO ANGELO]

André, ficou um "barato" o seu jipe. É o primeiro que vejo com duas marias-moles. Tem medo de raio não? rsrsrs

Sds.

Bom dia a todos.
Fui Px e Py há cerca de 20 anos atrás.
Pensando em voltar. Pelo que andei lendo a banda Px anda meio bagunçada. Verdade ?
Ainda tenho dois telsat ssb 50 daquela época. Mas o sommerkump já vendi (nem sei se escrevi direito).
Gostaria de informações dos colegas sobre tudo que fosse possível como equipo, antenas, cabos, os clubes, etc.
Muito obrigado
Alvaro Angelo (EX-Px4-0321 e Py4-WQN

[klaus motta]

Amigo PX acabou. Ninguém mais usa nem caminhoneiro. Sua pouca utilização se dá em grupos de trilha, mesma assim a maioria usa o py por chiar menos.

[Fernando Camelier]

Bom dia a todos.
Fui Px e Py há cerca de 20 anos atrás.
Pensando em voltar. Pelo que andei lendo a banda Px anda meio bagunçada. Verdade ?
Ainda tenho dois telsat ssb 50 daquela época. Mas o sommerkump já vendi (nem sei se escrevi direito).
Gostaria de informações dos colegas sobre tudo que fosse possível como equipo, antenas, cabos, os clubes, etc.
Muito obrigado
Alvaro Angelo (EX-Px4-0321 e Py4-WQN

Oi Álvaro, tudo bem?
As faixas do cidadão (Px) e de Radioamador (Py) tiveram algumas poucas mudanças nesses 20 anos. Para o Px só precisa fazer um cadastro pra tirar o prefixo e não paga nada. Mas pela natureza da comunicação, poucos a utilizam.
O Radioamador teve um bom crescimento, principalmente na faixa dos 2 metros que é a faixa utilizada pelos jipeiros.
Como você foi Radioamador, talvez nem precise fazer prova se sua classe era superior à classe D que foi extinta (Pelo seu prefixo vejo que era classe B ou A então seu COER deve continuar válido).
Entre em contato com a Anatel de BH (não sei se o email deles é outorga.mg@anatel.gov.br, tente esse) ou então acesse o site da Anatel pra ver como você pode regularizar sua estação de Radioamador e obter um novo prefixo (quem sabe o PY4WQN possa até estar disponível).
Quanto a equipamentos, pesquise qual a faixa que quer usar, pois a oferta de equipamentos bons é escassa e são caros. Tem muito equipamento de origem chinesa no mercado, mas a qualidade é diretamente proporcional ao que se paga por eles.
Qualquer dúvida chame aí...
Forte abraço

[ALVARO ANGELO]

Oi Álvaro, tudo bem?
As faixas do cidadão (Px) e de Radioamador (Py) tiveram algumas poucas mudanças nesses 20 anos. Para o Px só precisa fazer um cadastro pra tirar o prefixo e não paga nada. Mas pela natureza da comunicação, poucos a utilizam.
O Radioamador teve um bom crescimento, principalmente na faixa dos 2 metros que é a faixa utilizada pelos jipeiros.
Como você foi Radioamador, talvez nem precise fazer prova se sua classe era superior à classe D que foi extinta (Pelo seu prefixo vejo que era classe B ou A então seu COER deve continuar válido).
Entre em contato com a Anatel de BH (não sei se o email deles é outorga.mg@anatel.gov.br, tente esse) ou então acesse o site da Anatel pra ver como você pode regularizar sua estação de Radioamador e obter um novo prefixo (quem sabe o PY4WQN possa até estar disponível).
Quanto a equipamentos, pesquise qual a faixa que quer usar, pois a oferta de equipamentos bons é escassa e são caros. Tem muito equipamento de origem chinesa no mercado, mas a qualidade é diretamente proporcional ao que se paga por eles.
Qualquer dúvida chame aí...
Forte abraço

Oi, Fernando
Espero que esteja tudo bem aí com você e família nesses tempos de pandemia.
Grato pelas suas informações. Estou terminando um trabalho agora em maio e logo em seguida vou ver o site que você indicou da Anatel. A faixa de dois metros já era utilizada pelos jipeiros daquela época com rádios da Yaesu e funcionavam muito bem
Já Px era mais com os caminhoneiros e para quem pegava estrada frequentemente. Era uma mão na roda.
Mais uma vez obrigado.
Alvaro Angelo