Caraio, quanta merda escrita num lugar só...........
A alavanca não tem nada a ver com "rear steer". É uma válvula para `cutting brakes". Google is your friend.....
Abraços,
Bill
Então quer dizer que um veículo com esse nível de preparação utiliza diferencial aberto?????
Qual a vantagem??? Só pra ter um freio seletivo na trazeira?????
Motores diesel tem lá as suas aplicações. Um bom lugar seria na caminhonete que arrasta a carreta com este buggy em cima. Mas dentro do buggy??? Nem fudenu....
isso é coisa de coreano... aí só ia faltar encher de espelhos e colocar um pomo no volante como os que alguns deficientes físicos usam para ter mais controle usando só uma mão no volante... brincadeiras à parte, ja vi uns caminhões com umas cortininhas pretas com desenhos de rosas vermelhas e um monte de penduricalho no painel... parecia um quarto de puteiro...
isso é coisa de coreano... aí só ia faltar encher de espelhos e colocar um pomo no volante como os que alguns deficientes físicos usam para ter mais controle usando só uma mão no volante... brincadeiras à parte, ja vi uns caminhões com umas cortininhas pretas com desenhos de rosas vermelhas e um monte de penduricalho no painel... parecia um quarto de puteiro...
vc tá zuando aquele treco do volante?? dizem que em croos e indoor é muito útil!
O "pomo" é legal massss... to tão acostumado a simplesmente chapar a mão esquerda e girar que nem sei se sentiria alguma diferença.
E o meu não tem hidráulica não!
Qual o problema da cabine do caminhão parecer um puteiro? Vai saber o que eles fazem lá dentro!
Eu tmb gosto de motores diesel. Embora sejam um porre de "preparar".
O "pomo" é legal massss... to tão acostumado a simplesmente chapar a mão esquerda e girar que nem sei se sentiria alguma diferença.
E o meu não tem hidráulica não!
aquele pomo ajuda bastante quando não se pode manter as duas mãos no volante NUNCA, como é o caso da maioria dos paraplégicos...