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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 24 de 143
  • #13
    Usuário Avatar de cantodopirão
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    30/04/2007
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    Fortaleza/CE
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    Mais um voto para a Ranger!
    L200 2017/18 -Sojeep do Brasil - Fortaleza/Ce - PU7-MCC
    ex - Troller T4 2011

  • #14
    Usuário
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    15/11/2007
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    7
    Agradecimentos: 0
    Tive uma Ranger 2001 que saia de traseira demais. Tinha que segurar muito o carro era no braço mesmo. Alguém sabe me dizer se a 3.0 teve alguma melhoria na suspensão. E esse motor, é tão bom quanto o MWM?
    4X4 Brasil

  • #15
    Usuário Avatar de cbridi
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    12/10/2004
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    PORTO ALEGRE/RS
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    Agradecimento: 1
    Justamente a novidade do modelo 2008 é a nova posição dos amortecedores traseiros, por fora das longarinas do chassis, junto das rodas. Quem andou, disse que melhorou muuuiiittoo as saídas de traseira. Esse motor é, teorica e tecnologicamente, melhor que o MWM.

    []'s
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  • #16
    Nunca andei em nenhuma das duas, mas pelo que leio aqui no fórum, eu iria de Ranger.

    Os dois motores são excelentes, mas o 3.0 faz a diferença na hora de acelerar.

    Um abraço e boa sorte.
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #17
    Até 2500 rpm, 2.8=3.0 ou atémelhor um pouquinho.Apos 2500 rpm, o 3.0 dá uma taca no 2.8
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #18
    Ranger

  • #19
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    08/01/2007
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    Aracaju/SE
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    Agradecimentos: 2
    Taí uma pergunta quase "sem resposta" e recorrente! Cada picape tem as suas particularidades. Prefiro me aliar ao colega que ensinou "teste as duas"! Quando eu estava querendo trocar a minha L200 87cv, me cadastrei aqui no fórum... pesquisei bastante e "escutei" muitos colegas experientes. Mas, a decisão foi minha.

    Na época fiz o test drive em uma Ranger XLT 3.0 2007. Gostei. Fui na concessionária Nissan e somente "olhei" uma Frontier; não dirigi a Serrana que me mostraram. Sou leigo em "mecânica" mas, pelo que leio ouso dizer que são veículos bem diferentes! Cada um deles com vantagens e desvantagens. Imagino que se a gente pensar apenas no motor, pode escolher a picape "errada" para cada perfil de usuário.

    Motivos [de sobra] para escolher a MELHOR [se é que existe]:

    * Custos de manutenção e atendimento;
    * Característica [mais OU menos] OFF ROAD;
    * Torque e velocidade;
    * Design e acessórios;
    * Consumo de combustível;
    * Depreciação e mercado;
    * Atendimento nas concessionárias e, o ÓBVIO... a preferência PESSOAL!

    Boa sorte na escolha! Desculpe se o quê escrevi NÃO agregou nada; a intenção foi ajudar, mas...

    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #20
    Usuário Avatar de Jera
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    14/04/2006
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    Brasilia/DF
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    vou falar da ranger! não sei nada da frontier!

    o motor da ranger é excelente, acho que uma unanimidade aqui no forum! pra vc que vai pegar muita estrada, tá de bom tamanho! é economico e silencioso! se for pegar a estrada e andar a 110-120 faz 13km/l ou mais!
    o conforto pra quem viaja atras não é um dos melhores não, mas é melhor que o da frontier. estabiliadade, acho boa.
    manutenção....todas as revisoes que fiz até hj, 7 na concessionaria, estou indo pra oitava. as duas primeiras foram uns 200 reais por causa da garantia. e as outras ficaram na faixa de 500 a 600reais! fique esperto pq eles vão te querer empurrar a limpeza de bicos e do ar cond. isso aumenta uns 250reais a revisão! faça somente quando achar necessario!
    a modelo 2008 tem nova suspensão traseira!

  • #21
    Banido
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    16/12/2006
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    Citação Postado originalmente por Loyer Ver Post
    (...)

    A melhor coisa que vc faz é ir a uma concessionária FORD e NISSAN, ande bastante nas duas, pense com calma e escolha a que te mais agradar....
    Abraço.
    X2............é a melhor forma de escolha.

    Citação Postado originalmente por JAU Ver Post
    Tive uma Ranger 2001 que saia de traseira demais. Tinha que segurar muito o carro era no braço mesmo. Alguém sabe me dizer se a 3.0 teve alguma melhoria na suspensão. E esse motor, é tão bom quanto o MWM?
    Sobre a questão do motor, é interessante notar que ambos são motores excelentes, embora sejam conceitualmente diferentes.

    Hoje, o NGD é o que há de melhor dentro da linha MWM International (na verdade, um projeto International). O Sprint, é herança da MWM. O NGD tem refinamentos inexistentes no MWM tais como tuchos hidráulicos, balancins com acionamento roletado, 4 válvulas por cilindro, pressão de injeção de 1600bar, enfim, uma porção de coisas que o Sprint não tem. Até porque o NGD já nasceu "eletrônico", ao contrário do Sprint onde houve adaptações.

    Como tecnologia, sem dúvida o NGD é superior. Entretanto, o MWM é mais rústico, mais "comum" o que o torna mais acessível de se mexer.

    O melhor que você faz é ir a revenda e experimentar uma e outra. Opinião pessoal: Pelo que você descreveu, eu iria de Ranger. Sem pestanjear. Entretanto a Frontier tem excelentes atributos e só mesmo o tira teima para tomar a melhor decisão.

    Um abraço

  • #22
    Usuário
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    15/11/2007
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    7
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    Thumbs up

    Valeu pelas dicas pessoal.
    já que os dois motores são bons, vou fazer o teste drive nas duas e observar o espaço no banco de trás de ambas. Mas estou mais tendencioso para a Ranger mesmo.

  • #23
    Usuário Avatar de Rodrigo 4x4
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    07/12/2007
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    Belo Horizonte/MG
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    164
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    Exclamation Ranger XLT 2.8, 3.0 ou Frontier SE 2.8 ???

    Olá pessoal,

    Como todos nós sabemos: Uma vez 4x4, 4x4 sempre!!!
    Este tópico vai ser útil pra muita gente aqui que, como eu, precisa repor o "brinquedinho" na garagem... Como fui um feliz proprietário de uma Frontier SE 4x4, agora estou na dúvida se compro outra ou se pego uma Ranger. Conto com a ajuda de vocês.

    Abraços
    4X4 Brasil
    Rodrigo
    Toyota Hilux SRV A/T 3.0 4X4 2014
    Chevrolet Tracker LTZ II 2014


  • #24
    rodrigo antes de mais nada va ate uma concessionaria ford e faca um test drive...a frontier vc ja conhece ne
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

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