Qual a melhor Pick up Ranger, L200 ou Hilux?

[NGDaniel]

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HA HA HA HA

Aqui no Ceará a PM usa Hilux... acharam pouco?

Pois bem...


é a SW4 ok ?

Estado rico é outra coisa..
Aqui em MG ainda estamos na era da Blazer.. quando vemos uma Ranger é a sensação ..

[Walter L. L. Casitta]

Aqui em minas e em outros estados, os governos não compram mais viaturas para a polícia. São todas alugadas. Podem reparar que aparência delas tem melhorado bastante...

[Everton Júnior]

Advinha quem bancou a eleição e releição do governador dai ????

Uma empresa que tem o soglan "Toyota por excelencia" ?

Abs!

[GiovanniP]

Pequeno ajuste


BOPE: FRONTIER E RANGER E Hilux SR 3.0 As Blazer e S-10 estão saindo de ação, mas não quer dizer que para sempre. É apenas renovação da frota
PMERJ: BLAZER E S10
PF: L200, FRONTIER E RANGER E Hilux SR 3.0
PRF: FRONTIER

Pequeno, tem certeza que são SR? tive a impressão de não ver a entrada de ar no capo nas reportagens por isso postei como sendo STD...

[eduardo1968]

Tinha esquecido:

EXÉRCITO: LAND ROVER E MARRUÁ
(ambulâncias TOYOTA BANDEIRANTE)

[Pequeno jr]

Giovanni .. para as chefias tem até SRV AT.

pode haver alguma STD tbm .. mas a maioria no lote que elas entraram são SR.

[victor.nakahara]

Pessoal, sou novo aqui no fórum e venho acompanhando algumas discussões acerca das referidas picapes.

Moro no Rio de Janeiro e tenho um sítio na região do Vale do Paraíba, já em São Paulom então todo final de semana encaro uns 200 km de dutra mais uns 10 km de estrada de chão para chegar a minha propriedade.

Essa estrada de chão volta e meia fica um tanto acidentada e quando chove vira uma pista de sabonete, com algumas subidas um pouco íngrimes, meu golzinho não encara de jeito nenhum!

Por isso estou pesquisando um 4x4 para facilitar as coisas, porém esbarrei nessa indecisão: não sei se compro uma L200, um Ranger ou uma Hilux.

Estou procurando alguma coisa em torno de 2002/2003 e por isso pergunto a vocês, que são bem mais gabaritados que eu: sabendo que as L200 e as Rangers estão na mesma faixa de preço e que a Hilux está em torno de 4 mil mais cara, qual vale mais pena comprar, em termos de custo x benefício?

Desde já agradeço a quem puder me ajudar!

[NGDaniel]

Pessoal, sou novo aqui no fórum e venho acompanhando algumas discussões acerca das referidas picapes.

Moro no Rio de Janeiro e tenho um sítio na região do Vale do Paraíba, já em São Paulom então todo final de semana encaro uns 200 km de dutra mais uns 10 km de estrada de chão para chegar a minha propriedade.

Essa estrada de chão volta e meia fica um tanto acidentada e quando chove vira uma pista de sabonete, com algumas subidas um pouco íngrimes, meu golzinho não encara de jeito nenhum!

Por isso estou pesquisando um 4x4 para facilitar as coisas, porém esbarrei nessa indecisão: não sei se compro uma L200, um Ranger ou uma Hilux.

Estou procurando alguma coisa em torno de 2002/2003 e por isso pergunto a vocês, que são bem mais gabaritados que eu: sabendo que as L200 e as Rangers estão na mesma faixa de preço e que a Hilux está em torno de 4 mil mais cara, qual vale mais pena comprar, em termos de custo x benefício?

Desde já agradeço a quem puder me ajudar!

Da uma pesquisada no forum.. primeiro vc vai ter de ver o que da pra comprar com a sua grana.. qual o motor, dai vc pesquisa..

P. Ex., se for Ranger vai ser a 2.8 com bomba injetora é boa viatura, bom motor e etc..

Esse tópico é excelente, do Eduardo Eustáquio que é bem equilibrado em suas ponderações:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=43680


abs,

[GiovanniP]

Pessoal, sou novo aqui no fórum e venho acompanhando algumas discussões acerca das referidas picapes.

Moro no Rio de Janeiro e tenho um sítio na região do Vale do Paraíba, já em São Paulom então todo final de semana encaro uns 200 km de dutra mais uns 10 km de estrada de chão para chegar a minha propriedade.

Essa estrada de chão volta e meia fica um tanto acidentada e quando chove vira uma pista de sabonete, com algumas subidas um pouco íngrimes, meu golzinho não encara de jeito nenhum!

Por isso estou pesquisando um 4x4 para facilitar as coisas, porém esbarrei nessa indecisão: não sei se compro uma L200, um Ranger ou uma Hilux.

Estou procurando alguma coisa em torno de 2002/2003 e por isso pergunto a vocês, que são bem mais gabaritados que eu: sabendo que as L200 e as Rangers estão na mesma faixa de preço e que a Hilux está em torno de 4 mil mais cara, qual vale mais pena comprar, em termos de custo x benefício?

Desde já agradeço a quem puder me ajudar!

Caro Victor,
A princípio 10 km de estrada de terra que você é acostumado a passar de gol não será obstáculo para nenhuma das suas opções a não ser que você saia achando que caminhonete é tanque de guerra pasando em cima de tudo, acho que nenhuma das 3 irá te proporcionar gasto maior.
O que vai te importar mais é achar um veículo desta idade em bom estado de conservação... Lembre-se que são veículos usados para trabalho e viagem na maioria das vezes e nessa idade até carro pequeno requer cuidados na hora da compra.
Veja bastante sem preça e escolha o que mais te agrade e fique muito esperto com carros maquiados.

[victor.nakahara]

Então pessoal, muito obrigado pela resposta de vocês!

Estou pesquisando há um tempo já. O item que mais me preocupo é com relação ao custo de manutenção dos carros.

Estou vendo a Nissan Frontier também, 2003/2004, por aí.

Pretendo gastar algo em torno de 40k - 45k... Sei que diesel não é sinônimo de economia, por causa da manutenção mais cara deste motor, mas como rodarei bastante (além das viagens nos finais de semana, o carro também será usado no dia a dia na cidade), estou pocurando um carro a diesel.

Me falaram também que motores a diesel tendem menos a dar problemas...

Quanto à estrada, apesar de serem apenas 10km de ida e 10 km de volta, ela já está ficando bastante acidentada por causa das chuvas... já vi gente que desistiu de encará-la, isso de f-250!

O carro será usado sobretudo para transporte de mercadorias (cultivo shiitake - cogumelo japonês no sítio). A carga em si é mais volumosa do que pesada. Quero colocar aquela capota (não sei se é isso) que deixa a picape como se fosse um suv (tipo a sw4).

[Imperador!]

O preço da manutenção das picapes é mais ou menos o mesmo.
O que deve fazer você decidir por um modelo ou outro é a conservação do carro e o prazer ao dirigi-lo.

Dessas opções, eu não pegaria a Hilux, mesmo que fosse a 3.0 Turbo modelo antigo. Pra mim, ela é muito cara para o que oferece. Ranger e L200 tem melhor custo x benefício.

[PY5KJ]

Concordo com o colega na questão Ranger em relação as outras duas. Sua manutenção tem o menor custo, principalmente para as 2.5 e 2.8, e até a 3.0 (2005 em diante). Mas de qualquer forma, o custo operacional de qualquer veículo diesel será sempre maior. Não muito como muitos pensam, mas maior...

São raros as camionetas desta idade usadas moderadamente. Terás que observar e avaliar bem. De qualquer forma, a única maneira de você comprar um veículo e não fazer nenhuma manutenção preventiva, seria um novo (zero) ou novíssimo. Para uma camioneta a diesel, coloque na planilha uns 1500,00 em manutenção antes de rodar (fluídos, filtros, alguma que outra bucha, etc.).

De resto, seja bem vindo ao mundo 4x4...

Saudações

Marco