Postado originalmente por
enasor
Prezados amigos ...
Ontem eu e a família fomos ver a nova SW4 na css ... vão, aqui as minhas impressões, comparativamente ao nosso Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014 ... considerem e relevem, pois são opiniões de um proprietário leigo ...
Adianto que não pude fazer o test-drive, de forma que não foi possível observar e comparar alguns quesitos importantes, tais como: Câmbio, silêncio interno; desempenho nas ultrapassagens; estabilidade nas curvas no modo 4x2; consumo; funcionamento do ar condicionado; funcionalidades dos faróis; respostas do sistema nas alternâncias entre 4x4 e 4x2; controle em rampas; etc. Essa avaliação, vou deixar para um outro proprietário mais experiente fazer num futuro próximo ...
Mas, vamos às minhas impressões em termos comparativos, com o veículo parado:
- Design: Ponto para a SW4. Esteticamente, a SW4 é mais bonita. Minha esposa achou bastante bonita. Acho que a mulherada vai adorar esse veículo ... Porém, à primeira vista, achei a SW4 com excesso de cromados. Na SW4 as maçanetas das portas são cromadas, enquanto que no Full são pintadas na cor do veículo, mas, neste ponto, há gosto para ambas as opções;
- Engine Start Stop (Sistema de Partida sem Chave, através de botão): Ponto para a SW4. O Full não tem essa funcionalidade;
- Paddle Shifters: Ponto para a SW4. O Full não tem essa funcionalidade;
- Central Multimídia: Na SW4 os comandos são através de toque na tela, enquanto que no Full podem ser acionados através de teclas laterais à tela. Eu, particularmente, gosto mais de teclas para alterar volume, mudar de canal, ligar e desligar, etc.;
- Potência do motor e torque: Ponto para o Full. 200 cv/44,7 kgf.m no Full; 177 cv/45,9 kgf.m na SW4;
- Espaço interno e conforto dos passageiros: Ponto para o Full. Uma coisa que a gente observa logo de cara é que o banco do passageiro não possui regulagem eletrica em termos de distância, inclinação e altura, ou seja, é tudo feito manualmente. Percebi um ar de insatisfação na minha esposa, que gosta de andar na frente e regular o banco ao seu modo, deixando-o bem alto, de forma a ver os outros veículos lá em baixo ... rsrsrs ... Além disso, nenhum dos bancos frontais tem aquecimento elétrico;
- Porta Malas: Ponto para o Full. Na SW4 o sistema de recolhimento dos bancos da terceira fileira continua arcaico e de visual péssimo quando recolhidos, apresentando-se suspensos no porta malas, misturando-se com as bagagens, diminuindo espaço e presos através de fivelas, enquanto que no Full são recolhidos sob o assoalho, liberando espaço no porta malas e deixando o ambiente mais "clean". De outra forma, na SW4 o sistema de abertura da tampa do porta malas é elétrico, enquanto que no Full essa funcionalidade continua, também arcaicamente, no modo manual. Mesmo assim, neste quesito (porta malas), no meu modesto entendimento, a balança pende favoravelmente para o Full.
- Teto solar: Ponto para o Full. A SW4 não tem essa funcionalidade;
- Rodas e Pneus: Rodas Aro 20 no Full e Aro 18 na SW4; Pneus 265/50 R20 no Full e 265/60 R18 na SW4. Não sei avaliar isso com muita propriedade. Deixo para os mais experts ...
- Seleções de modos do sistema de tração: Ponto para a SW4, que apresenta um moderno botão seletor para as trocas de tração que, além de ser mais funcional, contribui para deixar o ambiente mais "clean" na cabine, enquanto que no Full essa funcionalidade ainda é arcaica, feita através de alavanca;
- Visual do Painel: Em ambos os veículos as funcionalidades tem visual sóbrio, prático, bonito, moderno e agradável. Na SW4, tal como no Corolla, vislumbra-se a presença de um reloginho, bem no estilo "retrô" (Lembrei-me do antigo Del Rey ...), contrastando com as outras funcionalidades apresentadas em estilo moderno ... o pessoal reclamou tanto do tal reloginho no Corolla e encheu tanto o saco da Toyota, que ela, de birra, resolveu mantê-lo na SW4 ... rsrsrs.
- Quanto a outros itens de conforto e segurança, acredito que ambos os veículos se equivalam: Ar condicionado; volante com controles integrados (Multimídia, piloto automático, etc.); air-bags; porta-trecos; qualidade dos revestimentos; espaço e conforto dos passageiros; iluminação interna; etc.
Finalizando, saí da css com a impressão de que o veículo da Toyota teve uma progressão bastante acentuada em relação ao modelo anterior ... posso até arriscar dizer que os proprietários de SW4 que fizerem um "up-grade" para esse novo modelo vão ficar bastante satisfeitos ... quanto a nós, fomos para casa convencidos de que, por enquanto, estamos muito bem servidos com o Full ...
Abs.