Trailblazer x Dakar x SW4

[enasor]

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Comparando as versões à gasolina, a diferença supera R$40 mil - a Trail tem motor mais potente, enquanto a "nova" SW4 aparentemente - não posso afirmar com certeza - mudou só a casca, pois as dimensões internas, principalmente 2a e 3a fileiras, continuam iguais, se for esse o caso, a Trail continua com projeto mais moderno e 3a fileira muito melhor resolvida.

Pois é, meu caro André ... Plagiando o título de um tópico muito movimentado aqui deste site, a respeito de um veículo de outra marca, parece que até agora, “a Trail ainda não pegou” ... mas, será que a “Trailblazer vai pegar???” ... rsrsrs ... olha que a concorrência está querendo dar uma “forcinha” para que isso aconteça, não é mesmo????? Rsrsrsrs ... preço “lá nas alturas”, retirada de dispositivo importante, ... hoje mesmo já troquei umas ideias com um vendedor de Trail ... comentei sobre essa tal "garantia de 6 anos" que estão divulgado ... ele me disse que não é extensiva para a Trail, porém, pode-se conversar sobre isso, e sobre o preço também ... por outro lado, está vindo aí a nova Trail 2017 reestilizada com algumas modificações (só faltava vir com diferencial central ... rsrs ... mas, aí já é ter expectativas demais, abusando do "feeling" daqueles que controlam a marca) ... de qualquer forma, vamos aguardar ... vai ser interessante vermos o desenrolar das coisas nesse nosso mercado ... Abs.

[Cunha03]

Comprei no começo de 2015 a TrailBlazer e estava com essas duvidas tbém, como não sirvo de base para carro de mercado fácil de revenda, arrisquei e comprei a Trail a diesel. Não me arrependo, estou gostando muito do carro e não esta deixando nada a desejar das outras marcas.
Só não estendo o porque dela não decolar, já que a S10 é lider em venda (pelo seu custo/beneficio).
Grande Abraço

[enasor]

... TrailBlazer ... não estendo o porque dela não decolar, já que a S10 é lider em venda ...

Prezado amigo Cunha ...

O mercado é assim mesmo ... tem muita coisa que a gente tem dificuldade de entender ... Mas, a concorrente SW4 goza de bom prestígio porque a Toyota soube trabalhar bem o veículo, dando boa atenção aos pretendentes e usuários no período ante e pós-venda ... diferentemente da GM que não dá tanta atenção assim para o veículo e seus pretendentes ... veja que, se você quiser apreciar uma Trail, dificilmente você encontrará uma disponível na css ... se quiser fazer um “test-drive”, então, esqueça!!!!! ... isso é só uma variante, dentre muitas que dificultam a alavancagem de vendas do veículo ... mas, o que funciona mesmo é o "boca-a-boca" ... e o resultado disso, só com o tempo mesmo ... são usuários como você que vão fazer o sucesso do veículo, ou não ... o mercado fica "de olho" ... portanto, fica a recomendação ... falem bem, ou mal, mas falem do veículo ... veja que o tópico da Trailblazer ( "Nova GM Trailblazer, sucessora da Blazer") vive "às moscas" ... poucos comentam alguma coisa ... e assim, a gente fica sabendo muito pouco à respeito do veículo ... comentários dos proprietários são extremamente importantes para as nossas decisões de compra ... acredite que deixei um comentário meu naquele tópico em 31/12/2015 sobre "Carbonização", e até hoje (decorridos 2 meses e meio) ninguém se manifestou dando um "feedback" ...

Abs.

[Marcelo Palmieri]

Boa noite,amigos.
Cunha,aproveitando que você é proprietario de uma Trailblazer á diesel,quando possível,coloque suas impressões,por favor.
E,aproveitando,caso algum forista for proprietario da versão á gasolina,que,também coloque suas impressoes.
Abraços.

[enasor]

Boa noite,amigos.
Cunha,aproveitando que você é proprietario de uma Trailblazer á diesel,quando possível,coloque suas impressões,por favor.
E,aproveitando,caso algum forista for proprietario da versão á gasolina,que,também coloque suas impressoes.
Abraços.

Boa caro Marcelo ... fica a sugestão para que você replique seu comentário lá no tópico específico da Trailblazer:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ch...blazer-14.html (Nova GM Trailblazer, Sucessora da Blazer)

Forte abraço.

[Marcelo Palmieri]

Obrigado Enasor.
Desculpe,como este topico é um comparativo,entre os tres modelos,acreditei que seria aqui o local ideal.
Desculpe mais uma vez e obrigado.

[enasor]

Obrigado Enasor.
Desculpe,como este topico é um comparativo,entre os tres modelos,acreditei que seria aqui o local ideal.
Desculpe mais uma vez e obrigado.

Caro amigo Marcelo ... eu é que lhe peço desculpas ... acho que meu comentário, ao invés de uma sugestão, pareceu uma crítica ... mas acho que seu comentário ficou bom aqui também ... apenas sugeri para replicar lá no outro tópico, para cercarmos as possibilidades de respostas, eis que ambos os tópicos são frequentados por proprietários de Trail ...

Grande abraço.

[Marcelo Palmieri]

Sem problemas,Enasor.
Abraços.

[Cunha03]

Boa caro Marcelo ... fica a sugestão para que você replique seu comentário lá no tópico específico da Trailblazer:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ch...blazer-14.html (Nova GM Trailblazer, Sucessora da Blazer)

Forte abraço.

Ok
Valeu pela dica do topico
Vou me cadastra lá
Abraço

[enasor]

GM revela o Trailblazer renovado Notícias Pré-estreia

[M a r c u s]

GM revela o Trailblazer renovado Notícias Pré-estreia

Caraca, que roda é essa! (Não sou muito fã de rodas grandes, prefiro pneus grandes..hehehe...mas que essa roda na Trailblazer ficou show, isso ficou!)

[M a r c u s]

Caraca, que roda é essa! (Não sou muito fã de rodas grandes, prefiro pneus grandes..hehehe...mas que essa roda na Trailblazer ficou show, isso ficou!)

E a cor? Será que até que enfim alguém vai seguir a Ford e disponibilizar o maravilhoso AZUL na paleta de cores do veículo?