Ar condicionado da Tracker com problema, ajuda!!!

[RicardoMalta]

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Se realmente nao for algum mal contato, tente ver o compressor OU alguma coisa relacionada à ventoinha do ar.
Aparentemente ela arma e desarma....
Só acontece com o carro parado? Ou em movimento vc nao consegue perceber a variação? Parece que nao tem carga suficiente de distribuição e por isso, desarma....

nao sei, é só ideia.

Eu acho que nao e mal contato, pois com o carro parado, sem nenhuma trepidação ou movimento e mesmo assim da, ja olhei o gas. e o mecanico olhou os reles e ta tudo ok! isso da com o carro parado e tambem em movimento...

Ex: Ontem fui sair e liguei o ar.. tava ventando e a luz do ac acessa, mas o ar nao gelava, depois que andei uns 300 metros o ar começou a gelar... , ai foi gelando ate o destino, depois na volta ele veio fucionando e começou a a ventilar sem gelar na chegada a minha casa.. parece coisa para benzer! e o pior que to observando que meu vidro do lado do motorista, ta dando a mesma coisa...
funciona quando quer... coisa esquisita.... to achando que deve ser alguma coisa na central do carro!

[fhilipe]

Eu tive esse problema relatado por todos vocês,
e era esse bendito L na saida, que ressecou, em vez da agua cair para "baixo", ela saia pela rachadura e caia de volta para a cabine, ... o feltro do piso do carro molhou tanto que chegou agua no pé dos passageiros traseiros...

o Daniel Simon, passou uma fita isolante, colocou de volta e nunca mais deu problema.

[Zepi]

No minha, Tracker já aconteceu isso; mas como aqui, em São Paulo, o clima é mais ameno não tem me incomodado muito...pensei, no início, que fosse o gás; mas mesmo recarregando continua da mesma forma!

Abraços

[belo_85]

Ricardo, como o mecânico testou os reles?

Meu pai teve o mesmo problema no corolla dele, o auto-elétrico e o pessoal do ar falou que seria mal contato em algum lugar da fiação.

Pediram uma nota para verificar, sem garantir o conserto.

Peguei o carro, fui na mercadocar e retirei o rele e comprei um novo, parou de dar o problema na hora e gastei só R$15,00!

Tentaria verificar essa peça antes, pois é barata e as vezes o problema nele é intermitente....

[Zepi]

Belo, onde fica esse relé???É fácil de achar???

Abraços

[belo_85]

Zepi, na tracker não sei exatamente onde fica, no manual deve mostrar.
Deve ficar na caixa do cofre do motor. Só retirar ele e ir na mercadocar e pedir um igual, se eles não tiverem o original deve ter um da DNI compatível.

[andrerio]

Pessoal,

O ar condicionado da minha Tracker 2009 parou de funcionar. Resumindo: vou ter que trocar o compressor e o condensador. Acontece que só o compressor original está mais de R$ 4.000,00, o que fica inviável. Achei de segunda mão por R$900,00...

Eu preferia colocar o original novo, pois o de segunda mão pode dar problema novamente (pelo que pesquisei a fábrica da Argentina passou a usar um compressor diferente em 2007, o qual está dando problema). Assim, além do preço inviável, substituir por um compressor do modelo novo pode não resolver definitivamente o problema.

Alguém sabe qual compressor / condesandor equipavam o Grand Vitara 2.0 gasolina / Tracker antes da mudança?

A minha idéia era comprar nos Estados Unidos (onde é absurdamente mais barato).

Obrigado!

[glsoledade]

Não achei tão barato assim nos EUA...

De uma olhada neste link: 2004 SUZUKI GRAND VITARA Parts - Suzuki Car Parts Catalog Online Store

O condensador + compressor sai quase USD 2k... com frete e impostos creio que ficará mais caro do que o que você falou.

[andrerio]

Tem sites bem mais baratos, como este: Auto Parts - Buy Car Parts with Free Shipping on Orders Above $50 from Buy Auto Parts (indicado no site da Denso), onde sai uns 600 dólares + frete + impostos. Mesmo com 70% de impostos sobre o valor das peças + frete, sai mais barato (só o compressor é mais de 4 mil no Brasil).

[Elisson]

Procure lojas especializadas. Se isso aí for na concessionária acho que estão querendo te passar a perna. Dependendo do problema, o mesmo pode ser resolvido. O ar do meu GV 2000 parou de gelar e somente fiz uma revisão no compressor trocando o retentor (selo R$ 100,00) rolamento que já estava roncando (R$30,00) e tá tudo blz.

[PHMello]

Boa noite!
Sem quere ser chato, mas trocar compressor e condensador de uma vez? Quem fez essa avaliação? Desculpe, mas são peças independentes e um defeito em um, não prejudicaria o outro.
Abçs.

[BTMEC]

No meu Vitara o AC parou de funcionar por que vazou o óleo, mandei fazer uma revisão, 250,00 ficou novo.