Tem como mandar fotos do seu carro para vermos como ficou ?
A diferença de altura foi boa ?
abs
Angelo, à noite posto umas fotos, para voce, quanto à altura, para mim que não pretendo fazer nada radical, acho que ficou excelente, e com um visual muito mais robusto.
Eder,
Eu pretendo fazer o mesmo que você fez na minha Tracker. Passa alguns detalhes destes calços de 1¨e 1,5¨ diant/tras. que usou. Acho essa receita perfeita pra quem tem uma tracker para uso urbano e estradas e quer um pouco mais de robustez e estética sem gastar muito, como no meu caso.
Acho que essa configuração atenda muito bem.
Passa alguns detalhes e se possível algumas fotos de como ficou.
Eder,
Eu pretendo fazer o mesmo que você fez na minha Tracker. Passa alguns detalhes destes calços de 1¨e 1,5¨ diant/tras. que usou. Acho essa receita perfeita pra quem tem uma tracker para uso urbano e estradas e quer um pouco mais de robustez e estética sem gastar muito, como no meu caso.
Acho que essa configuração atenda muito bem.
Passa alguns detalhes e se possível algumas fotos de como ficou.
Na foto ele aparece com a parte mais estreita virada pra cima, mas ele é montado com esta parte mais estreita virada para baixo. São três calços colocados em cada mola.
O meu Tracker está neste momento na oficina para a colocação dos calços e troca de amortecedores. Amanhã colocarei algumas fotos.
Fabiano, eu coloquei calços de nylon. Aqui em BH em casas de ferragens se vende nylon na medida que quiser, e se compra no kilo. Eu comprei na medida certa, apenas passando 1cm, para o torneiro ter margem. O nylon ficou em R$ 26,00, e o torneiro cobrou R$ 30,00 para fazer. Como o torneiro já está acostumado a fazer esses calços para uma oficina especializada aqui, ele já tem a medida certa. Eu só pedi para aumentar 1/2" na altura dos traseiros. Se você quiser eu pego a medida com ele. Como a mão de obra é zero, pois eu mesmo coloquei, total de R$ 56,00 e um visual mais robusto, e ficou até mais confortavel. Também troquei os amortecedores traseiros, coloquei os gbl1024. Eu acho que para o dia a dia e trilhas leves é uma ótima configuração.
Eder,
Então se puder fazer isso seria otimo. Passa as medidas dos calços de nylon da mesma maneira que fez, com a traseira mais alta que a frente. Tenho uma Tracker 2008 e quero dar uma levantada de leve, sem que afete outros componentes do carro.
Tambem vou de gbl1024 na traseira.
Haa, se for possivel, umas fotos de como ficou seriam bem vindas tambem !!!!!!
Abç.
Eder,
Então se puder fazer isso seria otimo. Passa as medidas dos calços de nylon da mesma maneira que fez, com a traseira mais alta que a frente. Tenho uma Tracker 2008 e quero dar uma levantada de leve, sem que afete outros componentes do carro.
Tambem vou de gbl1024 na traseira.
Haa, se for possivel, umas fotos de como ficou seriam bem vindas tambem !!!!!!
Abç.
Fabiano, eu coloquei calços de nylon. Aqui em BH em casas de ferragens se vende nylon na medida que quiser, e se compra no kilo. Eu comprei na medida certa, apenas passando 1cm, para o torneiro ter margem. O nylon ficou em R$ 26,00, e o torneiro cobrou R$ 30,00 para fazer. Como o torneiro já está acostumado a fazer esses calços para uma oficina especializada aqui, ele já tem a medida certa. Eu só pedi para aumentar 1/2" na altura dos traseiros. Se você quiser eu pego a medida com ele. Como a mão de obra é zero, pois eu mesmo coloquei, total de R$ 56,00 e um visual mais robusto, e ficou até mais confortavel. Também troquei os amortecedores traseiros, coloquei os gbl1024. Eu acho que para o dia a dia e trilhas leves é uma ótima configuração.